摘要：本发明属于车辆技术领域，公开了一种车辆竞品数据处理方法、系统、设备及存储介质。本发明通过接收客户端发送的车辆竞品属性信息，根据车辆竞品属性信息确定车辆竞品数据；根据车辆竞品数据确定对应的数据索引，并根据数据索引将车辆竞品数据存储至预设存储空间；根据数据索引生成对应的竞品二维码，并将竞品二维码及车辆竞品数据发送至客户端进行展示。由于是根据数据索引将车辆竞品数据存储至预设存储空间，便于进行数据归档统一管理，且根据数据索引生成了对应的竞品二维码，通过识别竞品二维码即可获取对应的数据索引，根据数据索引即可快速查找对应的车辆竞品数据。

摘要：本发明提供一种适用于IAB网络的频谱资源分配方法及IAB网络，所述频谱资源分配方法包括：IAB‑node‑grandpa频谱躲避机制：若新接入IAB‑node为其他IAB‑node，IAB‑donor不可为该新接入IAB‑node分配其父节点的父节点所使用的频谱；IAB‑node‑brother频谱躲避机制：IAB‑donor不可为新接入IAB‑node分配共父节点的其他IAB‑node使用的频谱。本发明能够有效提高频谱利用效率。

摘要：本发明公开了一种适用于直驱式内转子轮毂电机的鼓式制动器总成，所述适用于直驱式内转子轮毂电机的鼓式制动器总成包括：制动机构，所述制动机构用于对车轮制动；驱动电机，所述驱动电机的输出轴适于与所述车轮连接以驱动所述车轮转动；其中，所述驱动电机包括壳体，所述壳体的轴向一端的外表面限定出第一容纳凹槽，所述制动机构的至少一部分设于所述第一容纳凹槽内。根据本发明实施例的适用于直驱式内转子轮毂电机的鼓式制动器总成具有为制动机构预留出安装空间、减少鼓式制动器总成所占用的空间等优点。

摘要：本申请提供一种车辆的迎宾灯的控制方法和控制系统。控制方法包括：响应于车辆钥匙发出的解锁信号，控制车辆的电子控制单元进行故障自检，获得自检结果；将自检结果与故障列表清单进行比对；响应于自检结果中的一个或多个存在于故障列表清单，控制迎宾灯进入故障提醒模式，迎宾灯处于故障提醒模式时，投射存在于故障列表清单中的自检结果所对应的故障信息。本申请提供的车辆的迎宾灯的控制方法和控制系统，将自检结果中的故障信息通过车辆的迎宾灯及时显示出来，能够在车主启动车辆前就将故障信息提示给车主，能够使得车主更加及时地发现故障，防止车辆出现故障时，由于车主驾驶或启动车辆可能造成的二次故障以及对乘坐人员造成的安全隐患。

摘要：本申请提供了一种汽车冷却系统及其控制方法，属于汽车领域，汽车冷却系统包括膨胀水箱、底盘冷却系统、上装冷却系统、管路系统以及供能系统；其中，膨胀水箱与底盘冷却系统连接；底盘冷却系统通过管路系统内循环底盘冷却系统与上装冷却系统连接，底盘冷却系统通过上装冷却系统、管路系统外循环；供能系统与底盘冷却系统、上装冷却系统、管路系统电性连接。在本申请实施例的技术方案中，通过管路系统将底盘冷却系统与上装冷却系统连通，使底盘冷却系统与上装冷却系统集成于一体，膨胀水箱的冷却液可以先后经过底盘冷却系统、上装冷却系统，在一次循环中同时对底盘冷却系统和上装冷却系统进行散热。降低了制造成本和运行成本，减少了改装工作量。

摘要：本说明书实施方式提供了一种数据反馈方法、装置、计算机设备及存储介质。方法应用于应用运行时服务组件；其中配置有用于连接目标分布式服务的资源配置信息，并提供有对应的标准API接口，以供不同的应用服务调用；方法包括：响应于接收到的由应用服务发送的针对目标分布式服务的操作请求，根据操作请求携带的请求信息和资源配置信息，确定操作请求对应的目标资源配置信息；根据目标资源配置信息，调用目标分布式服务，以将返回的响应数据反馈至应用服务。使得不同应用服务可以通过统一的标准API接口，实现与目标分布式服务之间的数据交互，一定程度上降低了业务系统的开发和维护的成本。

摘要：本发明涉及一种根密钥生成方法及智能密保系统，涉及智能保密系统领域，所述根密钥生成方法包括：S1，获取预设数量的密码本区块，将密码本区块转化为字节摘要，并确定顺序结果；S2，确定顺序结果之后，将顺序结果对应的子区块，转化为区块哈希值；S3，基于公共运算基点，将区块哈希值转化为群点，之后将群点转化为聚合点；S4，将聚合点转化为字节串，并进行加密操作之后生成根密钥。智能保密系统的核心在于安全，而现有方法的安全性能存在缺陷，基于此，本申请所述方案，不仅可以有效避免攻击者破解，而且能够确保密码本的不可预测性，进而显著提升系统安全性能。

摘要：本发明公开了一种PCB电气性能测试点的智能四线选点方法，用于对PCB板上的孔进行检验，该方法通过对PCB板上的孔进行筛选后，选择符合要求的镀通孔为测试孔；本发明的这种选点方法，替代了人们手动选点的过程，对需要测试的孔不会漏选也不会多选，从而对PCB板的测试提供有力的保障。

摘要：本发明适用于电力系统技术领域，提供了一种电力设备故障检测与维修方法及终端设备，所述方法包括：根据电力设备正常运行信息和预设区域电力设备的运行信息，判断预设区域电力设备是否出现故障；若出现，则获取预设区域电力设备的故障信息和故障位置；根据各个维修人员的维修记录和所述故障信息，确定待选择维修人员；根据待选择维修人员的位置和所述故障位置，确定目标维修人员；判断目标维修人员的维修评分是否高于预设评分阈值；若高于，则向目标维修人员发送维修通知，所述维修通知携带所述故障信息和所述故障位置，可以方便、快捷地对电力设备进行检测，并找到相匹配的维修人员维修电力设备故障，提高维修成功率。

摘要：本发明公开了一种牵引供电系统实时动态谐波检测方法。包括步骤：实时采集牵引供电系统电压u(t)；将系统实时角频率ω与时间t相乘后，再与2π进行取模运算得到整数k；以k值对时间t进行划分，k值相同的时间t被划分为一个时间段，记为动态时间窗Td(k)；以动态时间窗Td(k)作为u(t)的度量标准，将动态时间窗Td(k)内的牵引供电系统电压u(t)划分为一个片段，得到k个u(t)片段；将k个u(t)片段，分别使用快速傅里叶变换进行频谱提取，得到实时动态谐波。本发明的有益效果在于，能够应用于牵引供电系统运行频率偏差下的谐波检测，同时也适用于恒定基频运行下的谐波检测，应用面广。在检测过程中，还能够通过调整快速傅里叶变换FFT分析的片段数，调节谐波检测的频率分辨率。