摘要：本实用新型是关于一种车门内护板的安装结构，其包括：用于限位车门内护板沿其长度方向及宽度方向与车门内钣金发生相对位移的安装卡扣，用于沿与车门内钣金垂直的方向将车门内护板定位在车门内钣金上的扣手座螺钉；其中，还包括用于限位车门内护板以该扣手座螺钉为中心、以通过该扣手座螺钉与车门内钣金垂直方向的轴发生旋转角度行程的旋转限位装置，所述安装卡扣、扣手座螺钉、旋转限位装置分别与车门内护板固接；该种车门内护板的安装结构，可以有效的防止车门内护板和车门内钣金在配合上出现偏差，且无须在车门内护板的外侧增加螺钉来固定车门内护板，保证了内饰板的外观质量。

摘要：本实用新型提供了一种车用杯托。所述车用杯托(100)，包括本体(10)和用于容纳杯形容器的腔体(20)。车用杯托(100)还包括伸缩卡紧机构(30)。伸缩卡紧机构(30)设置在腔体(20)的径向外侧。伸缩卡紧机构(30)包括：可伸入和退出腔体(20)的伸缩卡爪(31)；驱动伸缩卡爪(31)旋转和进入腔体(20)以卡紧杯形容器的弹性件(32)；以及安装伸缩卡爪(31)和弹性件(32)的固定支架(33)。本实用新型的车用杯托能够通过设定腔体的内壁直径和伸缩卡爪的伸入腔体的伸缩量，可靠地固定大多数常见的杯形容器，使其不会倾斜和翻倒。

摘要：本实用新型提供了一种遮阳板，其包括本体(100)和卡片存取装置(200)。所述本体(100)形成有隐藏所述卡片存取装置(200)的腔体(110)，所述卡片存取装置(200)包括设置成可滑进滑出所述腔体(110)的卡片存放部(210)。所述卡片存取装置(200)还包括锁定和释放所述卡片存放部(210)的自锁部(220)和驱动所述卡片存放部(210)滑出所述腔体(110)的施力部(230)。本实用新型的遮阳板的卡片存取装置(200)隐藏在遮阳板内，不会影响遮阳板的美观，并能够避免卡片掉出而影响驾驶员的安全驾驶。而且，卡片存取装置(200)的卡片存放部(210)能够以如同光驱进出碟的方式自动进出腔体(110)，从而有利于存取卡片。

摘要：一种遮阳板旋转结构，包括固定在车身上的支撑件和连接支撑件与遮阳板本体的配合部，所述配合部与遮阳板本体固定连接，所述支撑件包括连接杆和与连接杆固接的基轴，所述基轴上设置有正齿轮环，设置在连接杆与正齿轮环之间的副齿轮环以及两端分别压缩在正齿轮环和配合部上的弹簧，所述连接杆与副齿轮环之间和副齿轮环与正齿轮环之间均为齿轮啮合，根据本实用新型提供的遮阳板旋转结构，可以在遮阳板旋转的任意位置上实现稳定的定位。

摘要：一种遮阳板的配合结构，包括与车身固定连接的支持座和套设在遮阳板骨架上且与支持座配合连接的回转套，所述回转套设置在支持座内部，所述回转套与支持座之间以及回转套与遮阳板骨架之间至少有一处为可转动连接，所述回转套在回转套的轴线方向分别与支持座和遮阳板骨架的相对位置固定，根据本实用新型提供的遮阳板的配合结构，不仅具有较好的美观性，而且保证遮阳板本体在翻转时的顺畅性。

摘要：本实用新型涉及一种换挡面板安装结构，包括换挡面板及装饰面板，所述装饰面板设置有用于装配换挡面板的装配孔，所述换挡面板对应于车身左右方向的左右两侧各设置有至少一个凸臂，所述装饰面板在其与换挡面板的装配位置上对应的设置有卡爪，所述卡爪内侧壁上设置有线槽，所述凸臂置于线槽中并可以相对线槽沿车身前后方向移动，所述凸臂的末稍与线槽的底壁之间形成有空隙，所述凸臂可在所述空隙中沿车身左右方向移动。根据本实用新型的换挡面板安装结构，通过在换挡面板上设置凸臂，以及在装饰面板上设置与上述凸臂相对应的卡爪，从而实现换挡面板沿车身左向方向及前后方向的移动，实现换挡面板与装饰面板的装配间隙的调节。

摘要：本实用新型提供了一种车辆的卡扣及卡合结构，所述车辆包括：第一被连接件、第二被连接件和第三被连接件，所述第一被连接件设有卡孔，所述第二被连接件设有卡脚，所述卡扣包括与第三被连接件固定连接的平板部、设置在平板部下方且与所述卡孔相卡合的下卡合部、设置在平板部上方且与所述卡脚相卡合的上卡合部。该卡扣可同时使三个被连接件相互连接，一个卡扣可替换原来的两个卡扣，因此减少了卡扣的数量，简化了车辆的结构，降低了成本。

摘要：一种用于分体式绝对值磁性编码器的测试平台，包括底板，所述底板上依次设有相互平行的电机安装板、磁环安装板、电路板安装板，所述电机安装板、磁环安装板、电路板安装板上均设有销钉定位孔及螺丝固定孔，所述电机安装板用于安装电机，所述磁环安装板用于安装磁环，所述电路板安装板用于安装电路板。本实用新型中的各安装板通过销钉定位，各面配合达到平行及各圆位置达到同心的效果，间接的提高了测试精度；在测试时，只需保证3个或4个霍尔元件与32对极的磁环感应距离相等且在同一圆心上，其中3个霍尔元件感应面与磁环外径面距离1mm且霍尔感应中心点在2mm磁环厚度的正中央，就能确保采集数据平稳波动较小。

摘要：本实用新型公开了一种带有隔磁装置的高精度多圈磁电绝对值编码器，包括变速齿轮箱和第一磁感应电路板，所述第一磁感应电路板的底端外壁固定连接有第一螺柱，且第一磁感应电路板的底端外壁同时固定连接有第二螺柱，所述第一螺柱和第二螺柱的底端外壁固定连接有隔磁片，所述第一磁感应电路板的顶端内壁规定连接有第三螺钉，且第三螺钉穿过第一螺柱，所述第一磁感应电路板的顶端内壁固定连接有第四螺钉，且第四螺钉穿过第二螺柱，所述隔磁片的底端内壁固定连接有第一螺钉，且第一螺钉穿过第一螺柱。本实用新型提供了一种新的第一磁感应电路板和隔磁片的连接方式，稳定性强，易于装配。

摘要：本实用新型公开了一种安装座、扩散器、扩散器组件及车辆，其中，安装座的前侧设有用于固定至车身的第一安装部，安装座的后侧设有用于安装后保险杠的第二安装部和用于安装扰流板的第三安装部。本实用新型实施例的安装座，通过在安装座的后侧设置用于安装扰流板的第三安装部，可便于利用扰流板保证车辆的操纵稳定性，同时，还可实现利用车身支撑安装座，以提升安装座的稳定性，并在一定程度上避免后保险杠下沉损坏，同时还可利用后保险杠遮挡安装座与车身的安装点，省去美化板的设置，实现简化车辆的结构，并保证车辆的外观品质。