摘要：本发明提供了基于磁场控制的弯曲波立柱型磁弹超表面及其操作方法，涉及人工超材料技术领域，包括：单胞结构单元和铝合金基板层；若干个所述单胞结构单元周期性均匀排列且与铝合金基板层粘连形成超表面结构，铝合金基板采用的是板状结构，单胞结构单元包括柱状谐振体单元，且每两个单胞结构单元之间设有槽，将智能材料与超表面结构相结合制成的超表面，在波束传播方向上具有亚波长量级，通过磁场强度的不同可以对弹性波的振幅、相位、等参量进行调节和控制，解决当前超表面结构与适用功能单一的问题。

摘要：本发明涉及电力系统技术领域，具体涉及一种电力系统自动化设备整体式降温机箱，包括机箱本体、清堵机构、自动翻转机构、竖向保持机构以及清灰机构，所述排气扇组件的内壁固定连接有排气扇组件，所述机箱本体的内壁固定连接有透气滤板，所述机箱本体的内壁固定连接有温度监测机构。本发明通过监测机箱本体内部的温度过高时，发送指令控制伸缩杆的伸长，从而驱动自动翻转机构带动清堵机构紧贴在透气滤板的一侧，伸缩杆继续伸出使得竖向保持机构对自动翻转机构进行锁定后，将清堵机构推入透气滤板内，随后清灰机构对清堵机构推出的灰尘进行清理刮除，最后伸缩杆完全伸出带动清堵机构复位，使得透气滤板得到全面的清理，提高透气性，增强散热效果。

摘要：本公开是关于一种智能驾驶测试装置及测试方法。其中，该装置包括：上位机，用于对车辆道路场景进行仿真并生成车辆道路仿真信号；实时机，用于实现对板卡组件的信号仿真及信号采集控制调度；板卡组件，用于接收电压信号、电流信号、PWM信号、数字信号；故障注入板卡，用于接收所述实时机信号并实施故障注入控制；车载控制器，所述车载控制器用于接收所述驾驶模拟器发送的车辆操作信息，并生成车辆控制信号；视频暗箱，用于基于车载图像采集设备实现对所述车辆道路仿真信号中的车辆道路仿真画面采集识别；第一驾驶模拟器、第二驾驶模拟器，用于接收驾驶员的车辆操作信息。本公开通过双驾驶模拟器提高了测试系统的测试工况覆盖范围和使用效率。

摘要：本发明公开了一种用于车辆CAN总线的故障波形分解及故障定位方法，本发明的主要设计构思在于，通过读取波形对车辆总线上的故障及其原因原因进行快速准确分析。具体地，从记录的总线波形中获取不同通道的电压范围及周期，并判断其是否满足CAN物理层协议特性，若不满足则根据故障原因调整线路连接，直至波形满足CAN物理层协议特性为止；对于若满足物理层协议特性的波形，通过预设协议对其电压范围、周期进行解析，并转换为数字信号，并判断该信号是否符合数据链路层协议，若不符合则更换或移除总线上对应的控制器，当符合数据链路层协议时，则解析报文并检测信号一致性。本发明能够可靠判别总线故障，并有效排查总线应用层的故障。