摘要：本发明提出了一种用于能量色散X荧光光谱仪的滤光片系统，所述滤光片系统包括支架盒、所述支架盒安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴上安装有滤光盘，所述滤光盘可绕其中心轴旋转，并在所述滤光盘上设置有关于其中心轴旋转对称的至少5个滤光片位，所述滤光片位上安装有滤光片。将本发明的滤光片系统置于光管和样品之间，可得到单色性更好的辐射，和降低待分析元素谱感兴趣区内的由原级谱散射引起的背景，以提高待测谱线的测量精度。

摘要：本发明提出了一种波长色散X荧光光谱仪的分光系统，包括依次连接的入射准直器、分光器盒、出射准直器和计数管，分光器盒设置有互相连通的第一腔体和第二腔体；第一腔体设置有第一托板角度调节装置，第一托板角度调节装置包括第一底座、设置于第一底座上的第一晶体托板、设置于第一晶体托板上的第一晶体，第一底座设置于第一腔体内侧；第二腔体设置有第二托板角度调节装置，第二托板角度调节装置包括第二底座、设置于第二底座上的第二晶体托板、设置于第二晶体托板上的第二晶体，第二底座设置于第二腔体内侧。本发明提出的波长色散X荧光光谱仪的分光系统，通过两块晶体消除非布拉格散射线，使波长色散X荧光光谱仪具有高分辨率的优势。

摘要：本发明提出了一种全反射X射线荧光光谱仪，包括：样品室，其包括用于盛放样品的样品台、样品定位装置和用于探测所述样品受X射线照射时产生的荧光的探测器；X射线管发生装置，用于发射X射线照射至所述样品，所述X射线入射至所述样品的入射角＜0.1°；单色器装置，用于将所述X射线形成单色光；控制装置，用于接收所述探测器探测到的所述样品产生的荧光和分析所述样品中的元素及含量。本发明提出的一种全反射X荧光光谱仪，其以小于0.1°的角掠入射，整形成条状的原级束被全反射，用于微量样品和痕量元素化学分析。

摘要：本发明提出了一种X射线光谱仪，包括X射线产生系统：包括用于激发样品中X射线的X射线管、用于提供X射线管电源的高压电源以及用于冷却X射线管的冷却装置；分光装置系统：包括用于承载样品和抽真空的真空系统测量室以及与真空系统测量室外部连接的分光器；信号采集处理系统：用于接收分光器发出的X射线将其转化为电信号，将电信号放大，并将放大的电信号的数据进行采集和处理；监控系统：用于实时智能的监控真空系统和X射线产生系统；PC机控制系统：用于将信号采集处理系统得到的数据进行数据运算处理。本发明提出的一种X射线光谱仪，监控系统通过GPS与仪器直接进行联系，作到对仪器进行定期检查与维护，实时的诊断整机系统状况。

摘要：本申请公开了一种相机托架、及固定翼无人机，包括机身、相机托架、云台和相机，机身前端形成有一竖直的安装面，相机托架固定于安装面上，相机通过云台固定于相机托架的下方，相机托架包括一安装板、两个并列设置的支撑杆、以及两个并列设置的调节杆，安装板贴合固定于安装面上，支撑杆与安装板垂直固定，调节杆垂直固定于支撑杆的下方并可相对支撑杆沿第一方向进行位置调节，云台固定于调节杆的下方并可相对调节杆沿第二方向进行位置调节，第一方向垂直于安装面，第一方向和第二方向垂直。本发明的固定翼无人机，通过相机托架可以方便快速地安装云台和相机，由于相机托架在垂直的两个维度可调节，可以适用于不同大小的云台和相机。

摘要：本申请公开了一种无人机集线装置，包括电路板、以及集成于电路板上的控制模块、视频切换模块、电源转换模块和外围接口，视频切换模块连接于控制模块的输出端，电源转换模块与外部的电源连接并对输入的电压进行转换，包括第一电源模块、第二电源模块和第三电源模块，外部电源经过第一电源模块、第二电源模块和第三电源模块后分别输出5V、12V和3.3V电压，外围接口包括3个视频信号输入接口；航灯接口；飞控接口；以及电源接口。本发明将现有的多种线路集成到一个装置中，可以实现快速组装，操作方便，降低成本；本发明应用于无人机中，可以通过一个电源实现对多种不同电路模块的电压供应。

摘要：本发明公开了一种汽车转向机的安装支架，包括与转向机连接的转向机安装部、与车架连接的车架安装部，所述转向机安装部包括相对设置的两个支撑板，分别为左支撑板（1）和右支撑板（2），在两个支撑板之间设置有用于连接两个支撑板的连接板（3），所述车架安装部包括设置在左支撑板（1）底边且向左延伸的左安装板（4）和设置在右支撑板（2）底边且向右延伸的右安装板（5），在所述左支撑板（1）顶部和所述右支撑板（2）的顶部分别设置有相对的转向机安装孔（6），所述左安装板（4）和右安装板（5）在同一平面且在所述左安装板（4）和右安装板（5）上分别设置有与车架螺钉连接的车架安装孔（7）。

摘要：本发明公开了一种汽车转向机安装支架，包括与转向机连接的转向机安装板、与汽车车架连接的车架安装板（1），所述转向机安装板为沿所述车架安装板（1）的左右两对边向上延伸的左支撑板（2）和右支撑板（3），所述左支撑板（2）和右支撑板（3）与所述车架安装板（1）为一体，在左支撑板（2）与所述右支撑板（3）之间设置有三角形支撑架（4），所述三角形支撑架（4）的左部与所述左支撑板（2）焊接，所述三角形支撑架（4）的右部与所述右支撑（3）面焊接；在所述左支撑板（2）的顶部和所述右支撑板（3）的顶部设置有相对的转向机安装孔（5）；在所述车架安装板（1）的前后两对边设置有向下延伸的翻边（6）。

摘要：本发明公开了一种色彩编解码方法与系统，该色彩编码方法是通过建立多种色彩与多个符号对应关系，将多个符号以二维排列来组合，再以该符号所对应的色彩依该二维排列来展开成二维色彩图样。本发明的色彩解码方法是基于该二维色彩图样的一预设位置，以该预设位置的色彩依一预设的展开方式以一预设的二维排列取出多个色彩单元，这些色彩单元用以对应多个符号。本发明的色彩编解码系统是通过一输入装置及一处理装置实现本发明色色彩编解码方法，通过本发明的色彩编码方法所得的二维色彩图样可用于防伪或编码识别。

摘要：本申请公开了一种直升机自平衡控制系统，包括依次连接的接收机、智能辅助驾驶系统、无副翼控制系统和舵机，所述智能辅助驾驶系统包括加速度传感器，该加速度传感器判断当前直升机姿态并通过智能辅助驾驶系统给出水平信息参考量，经过无副翼控制系统对舵机进行控制以使得直升机始终保持平衡状态，所述智能辅助驾驶系统对来自接收机的控制指令进行处理以给出让直升机安全平衡飞行的信号。本新型可在传统的直升机上增加独立的智能辅助驾驶系统，不改变已有的标准，用户可以选择性地使用自平衡飞行模式，并通过该模式提高飞行安全系数。