摘要：本发明涤纶扁平织带染整设备涉及的是一种涤纶织带高速连续染整设备，该设备是一种上色、染色、固色、烘干、整烫、定型为一体的染色烘干机。结构由前拉力架、后拉力架、理带装置、染色槽、前牵引挤压机构、烘干箱、后牵引机构、冷却机构、出带机构组成；前拉力架装在烘干箱前部，后拉力架装在烘干箱后部，理带装置包括织带运货小车、鼠笼式理带辊筒、减速电机、理带辊筒；染色槽装在前拉力架下部；前牵引挤压机构装在前拉力架中部立柱上，前牵引挤压机构包括变频调速电机I、压辊、牵引传动辊、调压杆、压力弹簧、调压顶杆；烘干箱内设置有烘干室、加热室，后牵引机构装在后拉力架下部的后立柱上，冷却机构具有若干个冷却辊筒。

摘要：本发明自动成型挤条机涉及的是一种石油化工行业催化剂及精细化工载体各种形状条料成型挤条及切条设备。结构包括上横梁、底座、可调立柱、机箱、工作台导轨、工作台液压油缸、两个物料缸、定位摆杆、出料小车、主液压油缸、上模头、出料孔板。由于采用主液压油缸、工作台油缸、两个物料缸、出料小车，实现双缸跳步式上料、挤条、切条、出料同步进行，条料成型外观美、同心度好、条料成型长度和强度可以任意调节，适用于石化行业不同产品的催化剂及载体、设备要求。可实现自动成型挤条、切条、出料全自动连续生产，生产效率高，工作往复周期可以调节。

摘要：本发明公开了一种新型原卟啉衍生物及制备方法。新型原卟啉衍生物具有如下结构：本发明的新型原卟啉衍生物具有较好的体内定位效应和生物利用度，可应用于抗氧化药品的研发。本发明的新型原卟啉衍生物制备方法简单，易于操作，无需使用催化剂，绿色环保，适宜于工业化生产，应用前景广阔。

摘要：本发明属于专用集成电路设计技术领域，尤其是涉及一种多输入时域模拟信号宽度量化器。该设计面向时域模拟计算，通过采用一对MOM电容循环充放电，将时域模拟量转换到电荷域中，消除了脉冲边沿带来的“0，1”误差，并且不依赖于高频采样时钟，大幅减少了功耗。电路包括：可控放电单元簇，采样电容充放电控制，整数累加器和MOM采样电容，反馈型放电单元控制电压生成器，剩余电荷量化器。多路时域脉冲同时对同一个采样电容放电，直接实现了时域脉冲在模拟域上的相加，并且减少了放电单元的局部工艺波动，通过反馈型控制电压生成器，将放电单元的放电速度固定到一定的倍数，实现了对不同路脉冲量化的加权，进一步提升了量化器的精度。

摘要：本申请公开了一种人脸识别方法、装置、设备和计算机存储介质，属于计算机技术领域。所述方法包括：通过摄像头拍摄目标姿态的预设样本的第一图像，并根据第一图像中预设样本的第一姿态与目标姿态，获取摄像头的当前姿态所匹配的目标人脸识别算法后，再根据目标人脸识别算法进行人脸识别，如此可以确定出摄像头在不同姿态的人脸识别算法，使得摄像头可以在多种姿态下进行人脸识别，可以解决相关技术中摄像头需要按照预定姿态摆放，进而导致人脸识别的难度较大的问题，达到了降低人脸识别的难度的效果。

摘要：本发明涉及固体材料晶粒细化领域，特别是一种通过冲压固体材料发生塑性形变，从而使晶粒微米化、纳米化的装置。该装置包括可上下运动的冲压头(1)、上模(2)、钢球(3)、下模(5)、下模座(6)，上模安装在冲压头下方，下模固定在下模座上，上模与下模相对应的表面安装有钢球。冲压头向下运动的冲压力将钢球压入固体材料(4)的表面达到一定深度，使之产生塑性形变，使晶粒细化。经过反复冲压即可得到微米级、纳米级细晶材料。本发明通过置换不同尺寸的钢球或更换带有不同形状、尺寸的凹凸表面的上下模，可得到不同形态的细晶材料。

摘要：本发明公开了一种隧道软弱围岩支护方法及支护结构，可对围岩进行快速应力补充，主动对围岩稳固支撑，缩短围岩变形时间，围岩变形量较传统方法显著降低。具体为先沿隧道延伸方向间隔布置初支钢架；再在初支钢架与围岩之间设置施力装置，通过施力装置对初支钢架及围岩施加预应力；将施加有预应力的相邻两个初支钢架之间浇注或喷射速凝早强混凝土，形成混凝土结构，混凝土结构分别与相邻两个初支钢架以及围岩相连；最后将施力装置从初支钢架与围岩之间取出并及时回填砼。初支钢架将预应力通过混凝土施加在围岩上，可抑制围岩释放内部应力，从而可充分利用围岩自身强度，达到对围岩进行良好支撑的目的，可有效防止围岩的应力恶化，控制地层沉降。

摘要：本发明公开了一种种乙烯裂解原料配置的预测和优化方法，采用工业运行数据特征提取与裂解反应机理相结合的方法，综合每台裂解炉的裂解特性和裂解原料情况，对裂解产品收率进行建模和预测，根据不同生产要求，优化裂解炉所用裂解原料的种类和负荷，从而达到裂解原料的优化配置和全装置的经济效益最优化。

摘要：本发明涉及一种导路间隙调整装置，解决了现有的间隙调整采用压板或者镶条的方式，无法实现油膜支撑中的导路间隙调整的缺陷，包括竖向固定在冲床上的导轨及与导轨相配合的用来支撑滑块的轴承，轴承内圈穿设有偏心轴，偏心轴上设置有偏心部，轴承内圈的轴线与偏心轴的转动轴线为偏心设置。轴承内圈与偏心轴相固定，轴承内圈的轴线相对偏心轴的转动轴线为偏心，这样转动偏心轴，轴承相对偏心轴的转动轴线偏心，即可调整轴承外圈与导轨槽之间的导路间隙，而且该间隙调整是通过轴承外圈与导轨槽靠近或分离来实现，因此可以达到油膜支撑的间隙调整要求；偏心式调整轴承外圈与导轨槽之间的间隙，实现连续调整。

摘要：本发明提供了一种用于车辆的通风系统，包括：入风口，用于接收外部空气；第一风道，与所述入风口相连通并通向所述发动机舱；导流开关，用于选择性地关闭和打开所述第一风道；其中，在所述第一风道打开时所述外部空气经由第一风道进入所述发动机舱。本发明提供了可以同时兼顾散热效率和风阻系数的合理有效的通风管理手段。可以降低车辆高速时的风阻，进而降低高速时的油耗。同时可以提升低速时发动机舱内的气流流通性，降低发动机舱内的热害风险。