摘要：一种双合金熔覆层眼镜板及制备方法涉及混凝土泵车眼镜板领域。本发明在眼镜板基体的内孔部以及眼镜内环部激光熔覆有铁基合金，在眼镜外环部激光熔覆有镍钨合金；所述的铁基合金，其化学成分为C：0.40-0.70wt％、B：2.0-3.0wt％、Cr：20-24wt％、Ni：4-7wt％、Si：1.8-3.0wt％、余量Fe；所述的镍钨合金，其化学成分为C：2.2-2.7wt％、Cr：10-13wt％、Si：1.8-2.8wt％、W：50-60wt％、B：1.5-2.4wt％、余量Ni。本发明为了提高眼镜板的使用寿命，并根据不同工作部位的失效特点，激光熔覆不同的合金材料，达到节省贵重金属材料、降低处理成本的目的。

摘要：一种WC-NiCrMoAl无磁涂层复合材料及其制备方法属于激光领域，材料质量百分比如下：碳化钨：25～40wt％、Cr：11～18wt％、Mo：4～8wt％、Al：1.5～5.0wt％，余量Ni。制备方法包括以下步骤：采用水雾化、气雾化或等离子旋转电极雾化的方式得到NiCrMoAl合金粉末，称量碳化钨粉末以及NiCrMoAl合金粉末；将碳化钨粉末与NiCrMoAl合金粉末在球磨机里面混合1～3小时，实现均匀化；选取机械零部件载体，利用激光熔覆等表面技术在机械零件表面上制备成涂层，实现零部件的强化或修复。涂层具有高硬度、较高的耐磨和抗腐蚀性能及优良的无磁性能，涂层裂纹倾向大大降低。

摘要：一种替代镀硬铬的涂层材料及其激光熔覆制备方法涉及铁基合金超硬涂层材料领域。该涂层材料的各组分质量百分比如下：C：0.8-1.0?wt%、Cr：4.0-8.0?wt%、Ni：2.0-3.0?wt%、Si：0.4-0.8?wt%、Mo：5.0-7.0?wt%、W：6.0-10.0?wt%、Mn：0.3-0.6?wt%，余量Fe。制备步骤：采用水雾化或气雾化的方式用上述金属原料制备Fe基粉末，过筛后得到10-50μm粒度范围的粉末；选取将要强化的零部件作为基体，对零件的待强化或待修复区域进行喷砂处理，并采用压缩空气除去颗粒杂物，然后用酒精擦洗表面；利用基于同步送粉技术的激光熔覆工艺在零件表面制备Fe基涂层，实现零部件的强化或修复，后续磨削机械加工，加工至零件尺寸及所要求的粗糙度。本发明满足实际生产对涂层性能、结合强度以及生产效率的需要。

摘要：一种耐蚀的CuAlCr激光熔覆层材料的制备方法，属于表面涂层技术领域。方法主要包括：选料、制备合金粉末、利用激光熔覆法在基体表面上制备涂层几个步骤。所述的表面耐蚀性能提高的铜合金是用铜合金粉末的按质量百分比如下：Al：9～12wt%、Cr：1.5～7.5wt%、Fe：0.8～3wt%、Ti：0.5～1.5wt%、余量Cu。采用激光熔覆工艺制备合金层，其激光加工参数为：采用CO2、固体激光器或半导体连续激光器，激光功率密度范围500W/mm2～1500W/mm2，激光扫描速度180～600mm/min，粉末速度10～30g/min，在氩气保护气体的中进行，保护气流量8～16L/min。本发明可以在表面成一定厚度的冶金质量良好的耐蚀铜合金涂层。

摘要：一种用于强化海洋升降平台插销油缸杆的涂层材料的制备方法，属于表面涂层领域。材料质量百分比如下：Cr:20～25wt％，Mo:8～10wt％，Nb：3.15～4.15wt％，Fe：5～6wt％，Al：0.4～0.6wt％，Ti：0.4～0.6wt％，C：0.1～0.2wt％，Mn：0.3～0.6wt％，Si：0.5～0.6wt％，Co：1～2wt％；纳米颗粒WC：0.5～1.5wt％，纳米颗粒TiC：0.5～2wt％，纳米颗粒Cr3C2：0.5～1.5wt％，Ni:余量。激光功率3‑5KW，激光圆形光斑直径0.5‑1.5㎜，搭接率80‑90％，送粉速率45‑60g/min，激光光斑及粉末束流聚焦在基体表面上方1‑2mm，保护气体氩气的流量40‑50L/min，激光线扫描速度60‑120m/min。本发明是根据恶劣海洋条件下油缸杆的失效特点，制备一种具有高耐磨耐蚀性涂层，提高油缸的使用寿命。

摘要：本发明公开了一种基于LPBF的协同调控GH4169合金微观结构与抗疲劳性的方法，属于金属增材制造领域。通过La₂Zr₂O₇核壳纳米复合强化相设计、动态能量输入与智能调控、晶界工程与析出相协同优化、分级绿色后处理等多维度协同创新，解决了传统LPBF技术制备GH4169合金部件时晶粒粗大、内部缺陷多、疲劳性能不足等问题。实现了等轴晶超细化（3‑10μm）、缺陷率降低＞50%、室温高周疲劳极限提升38%突破性成果，同时满足绿色制造要求，为航空航天等领域提供了高性能、高可靠性的复杂部件制造解决方案。

摘要：本发明属于航空航天结构件焊接制造技术领域，具体涉及高强铝合金舱段激光‑电弧复合焊接方法。本发明的方法先通过焊接前建模与热‑力耦合仿真识别高应力集中区与变形风险区，再基于热输入协同系数η动态匹配激光与电弧能量配比，结合预训练LSTM模型计算的焊缝成形稳定性指数σ实时调控焊接速度与激光离焦量，通过动态电弧补偿因子φ对特殊区域进行熔深补偿，最后经焊后热处理优化接头性能。本发明方法可自适应应对板厚波动、轨迹曲率变化等复杂工况，有效抑制气孔、热裂纹等缺陷，使焊缝内部缺陷率低于0.5%，焊接接头抗拉强度达到母材的90%以上，适配2系、7系等高强铝合金及复杂焊缝轨迹，满足航空航天结构件高可靠、长寿命的严苛要求。

摘要：一种应用于研究涂层抗汽蚀性能的实验装置：在密闭的箱体里，具有高温高压性质的液滴与高速旋转的试样撞击，模拟叶片汽蚀现象。以直流电机为原动力，通过齿轮加速器加快转速，带动装有试样的转盘高速旋转，水射流通过感应圈加热后从喷嘴射出，与试样产生轴向撞击；安装的排水系统抽真空系统以及测湿系统，可以保证实验在近似于实际工作环境下正常持续的进行。本发明可以研究在高温高压湿蒸汽的工作环境下，试样表面涂层的形态及金相组织的变化，为研究涂层抗汽蚀性能提供基础的实验数据。

摘要：本发明涉及的一种无磁模具激光强化方法，是一种耐磨性好，使用寿命长、生产工艺简便的无磁模具激光强化方法。其特征在于：在无磁模具钢基体激光熔覆1.0-3.0mm的无磁Fe基超硬合金耐磨层，所述的无磁Fe基超硬合金粉末的化学成分为：WC：10-20wt%，Mo：1.5-3.0wt%，Cr：8-15wt%，Ni：2.5-4.0wt%，Nb：0.8-1.5wt%，Si：0.5-1.2wt%，Mn：0.3-0.6wt%，Ti：1.0-2.5wt%，Al：2.0-3.2wt%，余量Fe。

摘要：一种激光‑等离子复合能场制备钴基梯度高温耐磨减摩涂层的沉积方法，属于表面涂层技术领域。该方法包括：选料、制备合金粉末、激光‑等离子复合能场在高温合金基体上沉积涂层几个步骤。复合沉积涂层由三层梯度材料构成，分为底层、中间过渡层和表层功能层。采用激光‑等离子复合能场沉积涂层，工艺参数为：等离子喷涂设备功率20～40kw、送粉率10～20g/min、喷涂距离250～350mm、粉末载气流量2.6～4.3L/min；激光功率2500W～4000W、激光光斑为直径3～8mm圆形光斑，装置扫描速度150～200mm/s，氩气保护气流量8～12L/min，搭接率为0.2～0.35。所述方法制备的涂层致密度及耐磨耐腐蚀性能与等离子喷涂技术制备的涂层相比有较大的提高。