摘要：本发明的提供一种螺杆泵地面直驱永磁同步电动机，包括上部的驱动部件和下部的承重支座，驱动部件包括定子、转子和电机轴；承重支座包括旋转防尘盖、承重轴、承重轴承以及支座；螺杆泵的抽油光杆从中空的电机轴中穿过，驱动部件的顶部设有防尘盖，防尘盖中心也设有便于抽油光杆穿过的通孔，承重轴为中空的阶梯轴，密封装置位于电动机驱动部件下方安装于承重支座中承重轴的中空腔体内。与现有技术相比，本发明的螺杆泵地面直驱永磁同步电动机，不仅能有效地解决因密封结构失效导致电机短路而产生的安全问题，又提高了更换承重轴承的效率，同时降低了生产成本。

摘要：本发明提供了一种预防非洲猪瘟的中西药配方，包括以下重量份数的原料：中药，黄芪4～6份、金银花4～6份、连翘4～6份、生地黄3～5份、牡丹皮3～5份、赤芍3～5份、荆芥4～6份、薄荷4～6份、防风4～6份、苦参4～6份、黄连4～6份、黄柏4～6份、黄芩4～6份、蝉蜕4～6份、板蓝根4～6份、柴胡4～6份、大青叶4～6份、栀子3～5份、茯苓4～6份、厚朴4～6份、桔梗3～5份、穿心莲4～6份、苍术4～6份、木香3～5份、玄参3～5份、青蒿4～6份、甘草2～4份；西药，维生素C 8～10份、维生素A 8～10份。本发明的中西药配方对非洲猪瘟具有良好的预防作用，能增强猪的体质。

摘要：本发明公开了一种空气净化加湿一体机，包括，机体，机体设有风腔、净化加湿腔、出风口以及进风口；风腔位于净水加湿腔的上方；出风口与风腔导通；风腔与净化加湿腔导通；进风口与净化加湿腔导通；净化加湿组件，包括空气过滤件以及空气加湿件；空气过滤件以及空气加湿件在净化加湿腔内间隔设置，空气过滤件设于空气加湿件外侧，空气加湿件内侧形成有加湿空间；风腔与加湿空间导通；进风组件设于风腔，进风组件用于引导气流经进风口导入，并依次经空气过滤件、空气加湿件流动至加湿空间。本发明可以净化加湿组件配合进风组件引导外部新风至空气过滤件进行净化后再流动至空气加湿件，对是净化后的空气进行加湿后排出，实现空气净化以及加湿两用。

摘要：本发明公开了一种净化加湿器，包括：机体，机体设有加湿腔、导流腔、进风口、出风口以及隔离罩，隔离罩连接于导流腔的下方，并位于加湿腔的上方；导流腔与加湿腔导通；出风口与导流腔导通；加湿件，加湿件安装于加湿腔，加湿件内部设有加湿空间；加湿件包括吸水段以及加湿段，加湿段与吸水段沿加湿件的轴向上下分布，吸水段用于引导水流流动至加湿段；隔离罩围设于加湿段，并与吸水段间隔形成进风间隔，进风间隔与进风口以及加湿空间导通；导流组件，导流组件设于导流腔，导流组件用于引导气流流动。其通过在加湿件上方围设隔离罩，引导气流流经加湿件的湿润区域，增大气流与水分的有效接触面积，进而提升加湿效率。

摘要：本发明涉及煤矿井下交通设施技术领域，特别涉及一种减速带，具体为一种用于煤矿井下斜坡中的单向减速带。本发明为了解决使用现有的减速带在上坡的时候降低了车辆行驶速度的问题，提供了一种新型的用于斜坡中的单向减速带。包括减速带本体、第一导轨、第二导轨、第三导轨，以及卡块、复位弹簧和阻尼器。本发明巧妙地利用了机械结构的联动设计以及阻尼器和复位弹簧的作用，使得无轨胶轮车在上坡的时候只需前轮爬坡后将减速带压平，后轮就可以从压平的减速带上通过，无需后轮再次爬坡，提高了无轨胶轮车在上坡时的行驶速度，同时也避免了后轮在爬坡时的颠簸，增加了驾驶员行驶时的舒适感。

摘要：本发明公开了一种便携式混合低速总线监控分析设备，属于航电测试领域，提供了一种可同时对多路不同种类的总线上的航电通讯数据进行采集、监控、存储和分析的解决方案，可快速、方便的用于机上地面的数据采集、故障分析、问题定位。它包括一台便携式加固计算机、一张PCIe接口的的混合低速总线板卡，一套混合低速总线监控分析软件、配套线缆和接线盒。它具备较高的软硬件集成度，可同时对多路RS422、GJB289A、HB6096、CAN等航电领域常用的低速总线进行采集和分析。

摘要：本发明涉及一种轴承热处理系统，属于轴承加工技术领域。该轴承热处理系统包括热交换器以及依次设置且通过传送带转送物料的余温加热箱、一级加热箱、二级加热箱、保温箱、快冷箱和三个缓冷箱。可以有效提高轴承的产品性能，并且，通过余温加热箱及热交换器，可以充分利用缓冷工序中的热量，减少热量的流失、降低生产成本，同时，可以有效提高生产效率、提升外圈和内圈的产品性能。

摘要：本发明公开了一种黑色聚酰亚胺薄膜及其制备方法和应用。本发明提供了一种如式Ⅰ所示结构构成的聚酰亚胺。本发明的黑色聚酰亚胺薄膜在具有保证良好的遮光特性、热稳定性、耐热性能和力学性能的前提下，还具有较好的线性热膨胀系数，其尺寸稳定性较好。#imgabs0#

摘要：本发明提供了一种电动踏板控制系统、控制方法及越野车，其属于电动踏板领域。控制系统包括检测模块、处理模块和执行模块，检测模块能够检测脚踏板相对于地面之间的距离；处理模块能够对检测数据进行处理；根据脚踏板位于最高位置时脚踏板的初始距离，处理模块计算得到脚踏板的预设下降高度；执行模块控制脚踏板下降至预设下降高度。通过上述设计得到的电动踏板控制系统及控制方法，其能够根据脚踏板与地面之间的最小距离调整脚踏板的下降高度，并且，根据最小距离计算得到的下降高度既能便于上下车，还能够避免脚踏板碰撞地面上凸起的部分。上述越野车采用了上述控制系统，能够根据脚踏板与地面之间最小距离调整脚踏板的下降高度。

摘要：本发明提供了一种电动踏板装置及越野车，属于汽车配件领域；其主要用于乘车人员踩踏，从而便于上下车。上述电动踏板装置包括连接板、连接杆组件、脚踏板、转动驱动组件和定位组件，连接板主要用于整个装置与底盘的底部连接，脚踏板通过连接杆组件与连接板连接，转动驱动组件用于驱动连接杆组件转动，从而带动连接板平移；当连接板移动到预设位置后，定位组件将连接杆组件进行锁定，防止其转动导致连接板移动。此时，乘车人员可踩踏脚踏板上下车。因此，上述电动脚踏装置能够便于乘车人员或驾驶员上下车，并且整体结构比较紧凑，脚踏板的预设位置能够根据需要进行调整。