摘要：本申请公开了一种显示方法及电子设备，在电子设备进行横竖屏切换或折叠屏展开/折叠的过程中，电子设备可以基于界面元素的布局参数来设置转场动画，并显示转场动画的动画效果，从而可以大幅提高系统的响应速度，并且每一个界面元素都可以设置有独立的动画效果，屏幕的背景色不会发生变化，平滑过渡，减少突兀感，提高用户体验。

摘要：本发明公开了一种在铁电晶体材料极化过程中压制反转畴域侧向生长的电极结构制作方法，用于制备优良的铁电晶体材料（包括LiNbO₃、掺MgOLiNbO₃、LiTaO₃、KTiOPO₄等）周期性畴反转光栅。该发明是基于一系列的电极结构制作处理方法，包括在铁电晶体材料+z面上制作出梳状光栅电极、-z面上制作金属电极、制作+z面除电极外其他区域的选择性质子交换层以及覆盖在该交换层上的绝缘介质层，通过本发明可以获得在极化过程中有效地压制反转畴域侧向生长的方法，解决了利用外加脉冲电压方法制作超短周期的周期性极化晶体材料（PPXX）时所遇到的畴域合并的难题，实现了对大厚度（大于1mm）短周期（小于6μm）铁电晶体材料的周期性极化，最后结果表明利用该方法所制作的周期性畴反转光栅的垂直性优越。

摘要：本发明公开了一种金属标牌图像获取装置。它解决了目前金属标牌图像成像质量差、难以采用传统图像处理技术进行处理的问题，具有结构简单，使用方便，能提高标牌图像成像质量等优点。其结构为：它包括摄像机和光源，它还包括设置在金属标牌周围的遮光装置，光源和摄像机在金属标牌上方，并通过数据线与计算机连接。

摘要：本发明涉及灌装技术领域，公开了一种全自动灌装流水线及灌装方法，其包括输送装置，用于固定的支架，支架上设有能水平移动的灌装咀移动装置；设置在所述灌装咀移动装置上的双头异步灌装咀，所述双头异步灌装咀包括第一灌装咀和第二灌装咀，分别连接有第一、第二双缸灌装阀体。双缸灌装阀体通过换向阀连接灌装咀和进料咀，两个料缸交错进行储料和出料，无需等待吸料过程；双头异步灌装咀结构，两个灌装咀相对独立的进行灌装，且能平行输送装置同步运动，灌装时无需停止输送装置移动；输送装置两侧的护栏装置角度调节夹持瓶体，在更换瓶种生产时，不需要人工花费时间去调机；大大提高流水线工作效率。

摘要：本发明公开了一种基于光电动态扫描的香烟条盒缺包检测装置及方法，具体涉及香烟包装机条盒缺包检测技术领域。其解决了目前基于光电技术的检测装置通过单一时刻采集的电压和阈值进行比较来判断是否缺包，容易受外界因素影响，造成误检或者漏检的不足。该基于光电动态扫描的香烟条盒缺包检测装置包括上传感器组件、下传感器组件和编码器，上传感器组件和下传感器组件连接控制箱，所述上传感器组件和下传感器组件包括多个光电传感器、单片机和通讯接口，光电传感器沿条盒的长度方向等距离分布。上传感器组件和下传感器组件各包括十五个光电传感器，每三个光电传感器对应检测一包香烟，控制箱包括工控板、接口板、母板以及液晶屏。

摘要：本发明公开了一种具有两种工作模式的气体干燥装置及使用方法，所述气体干燥装置包括气液分离器、除油器、第一干燥塔、第二干燥塔、鼓风机和加热器，当鼓风机正常运行时使用第一工作模式，利用鼓风机引入环境空气对干燥剂再生，当鼓风机故障时进入第二工作模式，引用部分成品气体对干燥剂再生，使设备能够持续工作，提高气体干燥效率，且能够减少成品气体的排放。

摘要：本发明提供一种高速度地铁头车车体结构，包括底架、车顶、侧墙、端墙、司机室骨架和排障器，底架端部设有底架端梁，底架端梁外侧以车辆纵向中心对称设两个防爬器，其特征在于，所述底架的端部设有两级吸能结构；司机室骨架加强设计；司机室骨架后方设置一位端端墙骨架；排障器上设置抽屉式吸能单元。本发明的高速度地铁头车车体结构，通过设置两级吸能结构以及对司机室骨架的加强设计，其耐撞性能得到显著提高和改善，被动安全性能满足高速度等级城市地铁车辆要求，并满足同相同线路货车、公路车辆及平交路口障碍物等碰撞要求，为后续城市地体运营提供了全新的高效安全的地铁车体结构。

摘要：一种轨道车辆端门驱动机构，主要包括驱动机构、回弹单元、驱动臂组成、同步绳机构、电磁铁、导轨、位置开关，驱动机构连接门板及同步绳机构，驱动臂组成上端与回弹单元连接，下端连接门板，回弹单元用于紧急情况时使驱动臂组成带动门板运动实现自动关门，位置开关用于检测门是否开到位，电磁铁用于门开到位时吸住门板。车辆正常运营期间，门扇处于打开状态，通过电磁铁吸合使门扇保持在打开位置，处于打开位置的门系统将能量储存在回弹单元里的弹簧内，当遇到火灾或其它紧急情况，电磁铁将被断电而失去吸合力，门板在弹簧张力作用下实现自动关闭。

摘要：本发明提供一种可调式司机室送风口，包括安装法兰、主体框架、调节结构，所述安装法兰为长方形框，长方形框周围设有安装孔；所述主体框架为两个侧面和其两端的两个端板围成的空腔结构，下侧为出风口，上侧连接风道；所述出风口处设置出风格栅，出风格栅中部开孔；所述主体框架的外侧套装安装法兰，两端板可转动连接在安装法兰长方形框的短边上；所述调节结构包括调节叶片、从动叶片、侧板、联动滑道；调节叶片下端的调节把手从出风格栅的开孔中伸出，调节叶片通过联动滑道带动从动叶片滑动，实现送风量的调节。本发明的可调式司机室送风口可以在长度和宽度方向上调整送风方向，满足不同的需求。

摘要：本申请提供一种显示方法及电子设备，该方法应用于电子设备，该方法包括：在显示第一动效时接收第一操作，第一操作用于指示显示第二动效；其中，第一动效为第一窗口的窗口动效，第二动效为第一应用内的视图动效；响应于第一操作，通过第一服务将第一动效的配置数据发送至第二服务，以及，通过第一应用根据第一操作确定第二动效的配置数据，并通过第一应用将第二动效的配置数据传递至第二服务；通过第二服务将第一动效的配置数据和第二动效的配置数据应用于第一窗口。本申请提供的方案能够实现窗口动效与应用内动效的并行执行，进而提高动效的显示效率和显示效果。