摘要： 一种双季铵盐阳离子沥青乳化剂，包括有阳离子表面活性剂组分（Ａ）和溶剂组分（Ｂ），组分Ａ是通式如下的双季铵盐。$式中R为C₁₆～C₁₈,组分(B)为35～50%的乙醇溶液，组分（Ａ）占组分（Ａ）和组分（Ｂ）总重量的３０～６０％。本乳化剂分子结构有两个正荷，其形成双电层的ζ电位较高，乳化效率高、稳定性和粘附性好，是一种高效乳化剂。

摘要：本发明涉及船舶，包括船体及设置在船体的艉部的艉部动力装置。于远离艉部动力装置的区域，关船体的中纵剖面左右对称地设置有一个以上的舷内井，每个舷内井内或近旁安装有一台井内动力装置，井内动力装置的螺旋桨位于敞口处。舷内井为自船体的底部向甲板方向凹进，由顶板及周壁围成的下端敞口的井状空间。具有可以将船体的长宽比设计得较大，以获得更高航速的优点。

摘要：本发明涉及高速艇，包括艇体及安装在艇体内或外的三台以上的动力装置，每台动力装置驱动一只螺旋桨。艇体包括甲板、底板及艉封板，艉封板由关中纵剖面左右对称的折板构成，折板由相应的折线自底板至甲板之间垂向拉伸而成，使艇体的艉部形成至少一个向艏的凹区，每个凹区内至少设置有一只螺旋桨。具有在配置同样驱动功率的设计要求下，能获得更高航速的优点。

摘要：本发明涉及呆木及船，呆木包括位于螺旋桨的轴孔之上的上段及位于轴孔之下的下段。从水线面看，上段和下段的两侧均有向艉逐渐减小宽度直至到尾端宽度为零的弧线型，上段的尾端朝向螺旋桨在上段区域内中线处旋转方向的切向偏离，下段的尾端朝向螺旋桨在下段区域内中线处旋转方向的切向偏离。从艉向艏看，尾端的端线上下末端分别在呆木的顶点和底点与中线相交，且端线关轴孔中心对称。本发明的船采用了上述呆木。具有降低艉部涡流及空泡的优点。

摘要：本发明涉及一种组合式救生艇，其包括船体，该船体包括由舷、底构成的左半体及右半体，左半体与右半体在底板处可拆卸地固定连接；左半体及右半体均包括由硬质材料构成的水密壳体；两根以上的横梁可拆卸地连接于左舷板与右舷板之间。与现有救生艇相比，该组合式救生艇轻便及便于储藏、搬运与现场拆装。

摘要：本发明提供一种玻璃钢船体，其包括骨架、底板、舱壁、甲板板及舷侧板；骨架包括龙骨、肋板、舷侧纵桁、肋骨、甲板纵桁及强横梁；龙骨、肋板、舷侧纵桁、肋骨、甲板纵桁及强横梁均包括由钢构成的钢结构及包覆钢结构的玻璃钢层，钢结构为笼状结构或单根钢材。该玻璃钢船体具有更好的抗弯、抗拉强度；有效地确保用其构造的大型玻璃钢船能够在大风大浪中安全地航行。此外，本发明还提供一种由上述玻璃钢船体构造的玻璃钢船。

摘要：本发明涉及一种快艇，其包括艇体及机舱通风系统，机舱通风系统包括两个对称地设于艇体两侧的通风单元；沿流体的行进方向，通风单元依次包括进口、水气分离装置及出口；进口设于机舱甲板上，进口的开口朝向艇艏；水气分离装置的长度方向沿艇体的长度方向布置；还包括排水装置及设置在水气分离装置的上游的沉降装置，排水装置包括收集器及与收集器连通的排水口，收集器包括水气分离装置流体通道的底部表面及腔室的底部表面，排水口设于舷侧的外侧面上；出口包括流体通道的出风口及排水装置的排水口。与现有快艇相比，该快艇的机舱通风系统对艇体产生的风阻比较小，有利于提高快艇的航速。

摘要：本发明涉及一种船舶航速控制方法、船舶倾角检测装置及以该船舶倾角检测装置构建的船舶，属于船舶自动控制技术领域。其中船舶航速控制方法包括船舶倾角检测步骤、浪级判定步骤及航速调整步骤。船舶倾角检测步骤包括采集船舶在航行过程中的横倾角度与纵倾角度。浪级判定步骤包括当船舶倾角达到预定阈值时，判定当前浪级为该预定阈值所对应的浪级。航速调整步骤包括将船舶航速调整至当前浪级所对应的最大允许航速以下。该控制方法在能有效提高船舶航行的安全性。

摘要：改进的帽舵及船，涉及一种改进了的船用帽舵及采用其构建的船，帽舵包括舵轴及固定于舵轴下端的帽板，舵轴套筒在轴向上位于帽板和舵轴上端之间，在径向上舵轴通过第一轴承支承于舵轴套筒之内，一对共轴线设置的横轴与舵轴的轴线相互垂直，且横轴的一端固定于舵轴套筒外壁，另一端为与第二轴承连接的轴承连接端，船采用了上述改进的帽舵。具有可操控帽舵绕横轴转动舵角，控制船航行纵倾姿态，进而节省能源的优点。

摘要：本发明涉及一种降低对讲机功耗的控制电路、对讲机，该控制电路包括压控振荡器及输出匹配网络，还包括与输出匹配网络连接的选择开关、与选择开关连接对压控振荡器输出的本振信号进行缓冲放大处理的缓冲放大电路、分别与缓冲放大电路、选择开关连接的收发开关、以及用于检测信号并输出控制信号的控制器；控制器分别与选择开关、缓冲放大电路、收发开关连接；控制器输出控制信号控制选择开关以切换缓冲放大电路或收发开关与输出匹配网络连接，并在收发开关与所述输出匹配网络连接时控制缓冲放大电路截止。实施本发明的控制电路在检测信号时整机功耗低，不影响灵敏度，且收到的信号不会丢失，可有效提升待机时间及延长使用时间。