摘要：本发明提供了一种卫星通讯网络的接入处理方法及装置，其中，终端测量该终端接入网络的前向接收的信噪比，该终端比较该信噪比与扩频信噪比门限值，该终端确定与比较结果对应的该终端发起接入请求的方式，其中，该方式包括以下之一：扩频接入方式，以及非扩频接入方式，解决了卫星通讯系统中扩频调制编码发起接入请求时存在资源浪费的问题，提高了系统带宽的利用率。

摘要：本发明实施例公开了一种接入资源调整方法，所述方法包括：根据预设时间段内的信道空闲比和信道误码率，获取预设时间段内的信道碰撞率；获取当前信令接入资源在系统接入资源的占比；根据所述信道碰撞率和当前信令接入资源在系统接入资源的占比，调整分配给终端的信令接入资源。所述方法能够动态调整分配给终端的信令接入资源，使得主站分配给终端的信令接入资源适用于不同的应用场景，从而提高通讯系统的性能。进一步的，本发明实施例还公开了一种接入资源调整装置。

摘要：本发明实施例提供一种资源调度方法，所述方法包括：获取待调度数据的数据量；根据所述待调度数据的数据量，选择调度所述待调度数据的帧结构；根据选择的帧结构，调度所述待调度数据。进一步的，本发明实施例还提供了一种资源调度装置。

摘要：本发明提供了一种卫星通讯网络的接入方法及装置，该方法包括：确定用于接入卫星通讯网络的接入卫星；根据测量得到的前向信号强度信息和/或接入卫星的载波实时负荷信息确定接入卫星下的用于接入卫星通讯网络的接入载波，并利用确定的接入载波通过接入卫星接入到卫星通讯网络。通过本发明，解决了相关技术中卫星通讯系统频谱利用率低、带宽资源利用不均衡不可控、以及用户服务质量得不到保证的问题，达到提高整个系统带宽利用率以及用户服务质量的效果。

摘要：本发明公开了一种无线通讯系统反向资源分配的方法及装置，方法包：确定目标信道的信噪比在反向通信信噪比范围中所属的信噪比区间；其中，反向通信信噪比范围包括至少两个信噪比区间，各信噪比区间对应不同的信噪比；根据所属的信噪比区间的不同，为目标信道分配相应的反向资源；本发明的方法、装置，有效的避免了因目前卫星通讯系统对信号覆盖范围大、覆盖多样性、频谱资源稀缺等特点而导致的没有有效的控制卫星宽带反向资源的应用，从而实现了系统资源的整合以及运营成本和运营多元化应用，提高系统频谱利用率，实现带宽频谱利用率可控，可以有效提高用户服务质量。

摘要：本发明公开了电线领域内的一种尼龙电线的制造方法包括模具加温、放线、冷却、印字、再冷却、交联和检测步骤，模具加温步骤包括在机头上设置尼龙料加温区和环保料加温区，尼龙料加温区的温度范围为230~240℃，环保料加温区的温度范围为170~200℃，加温的同时对环保料进行加温预热处理，温度范围90~110℃，时间小于或等于2h。本方案制造的尼龙线电线具有更好的阻燃性和耐温性。

摘要：本发明公开了一种交通运输设备缓速器，本发明采用对称设置的两个磁式缓速器组件一和缓速器组件二来实现对传输轴的缓速，缓速效果好，可以大大提高缓速效果，增强对传输轴的缓速稳定性，实现对大型运输设备的应用，此外，控制器还根据缓速要求来是否启动辅助缓速组件，辅助缓速组件在启动后可以实现对缓速器组件一和缓速器组件二的进一步制动，提高缓速制动性，本发明可以大大提高缓速效果，可满足大型交通运输设备的缓速要求，此外，本发明的辅助缓速组件还设置了冷却液，可以保证制动盘的冷却效果，保证制动盘使用寿命。

摘要：本发明公开了一种智能交通标识牌，固定架一侧设有架门，架门与固定架之间设有辅助锁紧组件，架门上设有容纳电路板的电路箱，电路箱内设有防水的密封层，智能交通标识牌的电路板设在电路箱内的密封层内，固定架采用悬挂组件挂设在交通杆上，交通标示牌设在固定架内，固定架的外部设有透明玻璃，悬挂组件为具有微幅摆动的且能够弹性缓冲的结构。本发明在安装时，只需将安装挂架先安装固定在交通杆上，然后将固定架利用安装限位球安装上即可，将标识牌设置在固定架内，安装简单方便，即使受到大风影响，安装标识牌的固定架是悬挂在球座上，球座设置在限位座一和限位座二之间，弹性凸起可很好实现减震缓冲效果，防止大风的刚性振动。

摘要：本发明公开了一种智能交通系统的防水装置，公接头座的一端插合设置在母连接座的一端内，公接头座的另一端设有密封连接头一，母连接座的另一端设有密封连接头二，公连接座与母连接座的插合连接处设有内密封连接组件，公连接座和母连接座的内部设置有容纳智能交通系统的交通控制电路板的容纳腔，密封连接头一与公连接座之间、密封连接头二与所述母连接座之间均设置有外密封组件。本发明不仅可以提高防水效果与防水寿命，还可以提高防水装置安装的方便性，本发明的防水装置采用外密封组件与内密封连接组件进行密封防水的同时，在安装与维修时，便于拆卸，具有拆卸简单方便的特点，可以大大提高设备的安装效率。

摘要：本发明公开了一种交通施工用测量定位支撑装置，本发明的交通施工用测量定位支撑装置在对交通进行测量时，不仅可以快速的对支撑装置进行调平，而且在调平后可以进行快速的调节所需的角度，其不仅可以调节水平方向内的旋转角度，而且还可以进行俯仰角度进行调节，调节简便，本发明在调平时，通过细调组件可以精确的调节其水平度，可以大大提高交通施工效率与施工准确度。