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发明专利:4实用新型: 1外观设计: 0
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申请号:201810433538.X 公开号:CN108586957A 主分类号:C08L23/22(2006.01)I
申请人:陈素梅;孟卫玉;毋乃亮;吴义荣 申请日:2018.05.08 公开日:2018.09.28
摘要:本发明涉及一种使用云母基吸声材料的汽车天窗密封条,结构上包括基板,固定卡口,挡水片,底片,密封块;所述的基板为内部包裹有钢片;所述的固定卡口位于基板的一侧,为U型结构,用于固定在汽车天窗的板件上;所述的挡水片位于基板上部,横截面为半月状结构;所述的底片位于基板底部,横截面为半月状结构;所述的密封块位于基板的另一侧,在底片和挡水片之间,横截面为长方形,密封块内部具有沿密封条长度方向的蜂窝状孔径。
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申请号:201210157920.5 公开号:CN102659176A 主分类号:C01G19/02(2006.01)I
申请人:河南理工大学 申请日:2012.05.21 公开日:2012.09.12
摘要:一种蜂巢状氧化亚锡纳米材料的制备方法,采用水热合成方法,将二水合氯化亚锡在搅拌条件下放入十六烷基三甲基溴化铵水溶液中,再将氢氧化钠水溶液滴加入上述混合溶液中,搅拌,获得最终混合溶液。最终混合溶液中,控制二水合氯化亚锡的摩尔浓度为0.10mol/L~0.15mol/L,且二水合氯化亚锡、十六烷基三甲基溴化铵和氢氧化钠的摩尔比为1:1:2-4;将最终混合溶液装入反应釜,填充度为80~90%,在120~160℃水热反应12~15h;将所得产物进行离心、洗涤、干燥即制备出蜂巢状氧化亚锡纳米材料。所制备的氧化亚锡纳米材料具有均匀的多孔结构,可在锂离子电池负极材料、化学合成催化剂等方面获得应用。本发明方法具有操作简单、成本低、污染小、易于实现工业大规模生产的特点。?
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申请号:201210157927.7 公开号:CN102659177A 主分类号:C01G19/02(2006.01)I
申请人:河南理工大学 申请日:2012.05.21 公开日:2012.09.12
摘要:一种制备多孔球状氧化亚锡纳米材料的方法,将配制好的一定量的氢氧化钠无水乙醇溶液缓慢滴入氯化亚锡的无水乙醇溶液中,边滴加边进行搅拌,滴加结束后继续搅拌10-20min,即得到氧化亚锡前驱液;所得氧化亚锡前驱液中控制二水合氯化亚锡摩尔浓度控制为0.125-0.25mol/L,二水合氯化亚锡和氢氧化钠的摩尔比控制为1:2-1:3.5;将制备好的氧化亚锡前驱液装入反应釜,填充度为80~90%。反应釜密封后在130-170℃的电恒温干燥箱中保温6-15h。结束后,反应釜自然冷却至室温。将所得产物进行离心、洗涤、干燥即制备出灰黑色纳米氧化亚锡材料;本发明方法操作简单,条件温和易控,成本低,污染小,易于实现工业化生产;所制备的多孔球状氧化亚锡纳米材料具有形貌均匀、成分纯度高等优点。
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申请号:202511992980.2 公开号:CN121484740A 主分类号:H02G1/06
申请人:河南正博电力科技有限公司 申请日:2025.12.26 公开日:2026.02.06
摘要:本发明涉及电缆敷设技术领域,尤其涉及一种多功能电缆敷设装置,车架,作为移动载体,所述车架的底部设置有车轮,所述车架的前部设置有转向结构,支撑结构,用于承载电缆盘,设于车架上部,驱动结构,用于驱动电缆盘转动,所述驱动结构包括设置在车架上的支撑杆,所述支撑杆上设置有与电缆盘两端的侧板连接的安装架,所述安装架上设置有驱动部,所述驱动部的输出端设置有驱动轮,所述驱动轮与电缆盘的侧板抵接,刹车结构,用于对电缆盘进行制动,设于电缆盘侧板的转动路径上,动力装置,为驱动结构提供动力,冲击制动相比传统的在中心轴施加摩擦力的方式,制动力臂长、响应极其迅速、制动效果立竿见影,能有效遏制飞车事故,极大地保证了使用安全。
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