摘要：一种盾构隧道复合防水结构，属于隧道工程技术领域。所述盾构隧道复合防水结构，包括防水密封垫和盾构管片密封垫沟槽，所述防水密封垫包括密封垫主体，所述密封垫主体设置在盾构管片密封垫沟槽内，所述密封垫主体的左右两侧每侧设置有至少一个第一凹槽，所述盾构管片密封垫沟槽设置有与第一凹槽对应的凸起，所述密封垫主体的顶部设置有至少一个第二凹槽，所述第二凹槽内设置有密封垫副体。所述盾构隧道复合防水结构，抗滑动、抗挤出、防水全面，具备长期防水能力，防止水向密封垫底部渗漏，有效地提升了防水稳定性并增加了管片接缝长期防水性和耐久性。

摘要：一种盾构隧道螺栓接头的自适应保护装置，属于盾构隧道施工技术领域。所述盾构隧道螺栓接头的自适应保护装置，包括螺栓保护帽、外侧轴环和内侧轴环，所述螺栓保护帽设置在螺栓头的外部，所述螺栓保护帽的顶部内壁与螺栓头之间设置有弹簧，所述外侧轴环和内侧轴环同轴套设在螺栓头中部，所述外侧轴环和内侧轴环之间均匀设置有若干个弹簧，所述螺栓保护帽的顶部内壁和外侧轴环之间均匀设置有若干个弹簧，所述螺栓保护帽的侧面内壁设置有至少一个滑块，所述外侧轴环的外壁设置有与滑块对应的滑槽，滑块沿滑槽滑动连接螺栓保护帽与外侧轴环。所述盾构隧道

摘要：一种公路桥梁伸缩缝装置，属于公路桥梁施工技术领域。所述公路桥梁伸缩缝装置，包括相对设置的第一钢板和第二钢板，第一钢板设有第一凹槽，第二钢板设有与第一凹槽相对的第二凹槽，第一凹槽设有若干个第一上部连接槽和第一下部连接槽，第二凹槽设有若干个第二上部连接槽和第二下部连接槽，第一上部连接槽与对应的第二上部连接槽通过第一减震装置连接，第一减震装置的正下方设有第二减震装置，相邻的两个第二减震装置的倾斜方向不同，第一减震装置的上方设有止水带。所述公路桥梁伸缩缝装置，结构简单、安装维修方便，能够有效解决跳车现象，整体结构稳定性好，两个钢板的协同变形有效缓解冲击，延长整个伸缩缝的使用寿命，具有良好的经济性。

摘要：一种盾构隧道螺栓接头的防水密封装置，属于盾构隧道防水工程技术领域。所述盾构隧道螺栓接头的防水密封装置，包括密封圈固定装置和防水盖帽，密封圈固定装置包括依次同轴设置的第一套筒、第二套筒和第三套筒，第一套筒的两端和第三套筒的两端均分别设有凹槽，凹槽内均设有弹性防水密封圈，第二套筒的两端均设有与邻近的凹槽对应的凸起，第一套筒、第二套筒和第三套筒的外壁均分别设置至少两个滑槽，防水盖帽设置在密封圈固定装置的外部，防水盖帽内壁中部设有弹簧，弹簧与垫片连接，垫片与螺栓头接触，防水盖帽的内壁设有与滑槽对应的滑块。所述盾构隧道螺栓接头的防水密封装置，安装方便、防水效果持久，提升了整体螺栓体系稳定性。

摘要：一种盾构隧道螺栓接头的减震消能装置，属于盾构隧道防震工程技术领域。所述盾构隧道螺栓接头的减震消能装置，包括依次同轴设置的接头垫片、第一橡胶垫圈、第一套筒、第二橡胶垫圈、第二套筒和第三橡胶垫圈，第一套筒设置有第一弹性防水密封圈和第二弹性防水密封圈，第一套筒沿周向均匀设置有若干个凸起，每个凸起均套设有减震弹簧，每个减震弹簧均设置有圆形垫片，第一橡胶垫圈设置有若干个与凸起对应的通孔，第二套筒设有第三阶梯槽，第三橡胶垫圈设置有与第三阶梯槽对应的第三阶梯凸起，第三阶梯槽设置有第三弹性防水密封圈。所述盾构隧道螺栓接头

摘要：本发明公开了一种盾构隧道管片接触面螺栓孔包裹防水装置，第一套筒、第二套筒、第一管片、第二管片与中部螺栓，所述第一管片与第二管片通过中部螺栓进行拼接，第一管片接缝面开设有第一凹槽，第一凹槽槽底预置第一嵌入式弹性密封圈，第一套筒预置第一凹槽内，第二管片接缝面开设有第二凹槽，第二凹槽槽底预置第二嵌入式弹性密封圈，第二套筒预置第二凹槽内，中部螺杆依次贯穿第二套筒与第一套筒；本发明通过采用环形封闭密封圈的形式对管片接缝处的螺栓孔施加三重密封防水效果，三个防水单元形成一个统一的防水整体，各自之间又紧密相关，通过螺栓孔处防水性能试验，对螺栓孔进行科学充分的防水保护，对工程中具有很强的研究性和指导性。

摘要：本发明涉及一种楔入式预制盾构管片防水结构，属于盾构施工技术领域。该防水结构包括预制衬砌管片单元，管片的环缝末端开设有环缝凹槽，管片的纵缝末端设有纵缝凹槽，轴向相邻的环缝凹槽与纵向相邻的纵缝凹槽之间通过环缝密封条和纵缝密封条衔接拼装，环缝凹槽与纵缝凹槽的截面均为“V”形，环缝密封条与纵缝密封条的形状与环缝凹槽与纵缝凹槽的形状相匹配，所述环缝凹槽与纵缝凹槽的内壁均贴附有密封贴片。本发明使上下两密封贴片与预制的管片凹槽内每一面均紧密贴合，并经过螺栓加劲充分利用橡胶弹性使之与凹槽壁处处紧密贴合；与传统简单的平行式贴合方式相比，该衔接方法充分利用凹槽内楔形体的挤压使整个衔接装置融为一体，更加紧密。

摘要：一种盾构隧道灯具支撑保护减震装置，属于盾构隧道灯具保护减震技术领域。所述盾构隧道灯具支撑保护减震装置，包括固定承台、竖直支撑减震构件、第一减震阻尼器和第二减震阻尼器，固定承台设置在竖直外伸钢管上，竖直支撑减震构件的上部与保护罩连接，所述保护罩设置在灯具的上方，竖直支撑减震构件的中部与固定承台的顶部周向通过若干个第一减震阻尼器连接，所述竖直支撑减震构件的底部与固定承台的顶部中间通过若干个第二减震阻尼器连接。所述盾构隧道灯具支撑保护减震装置，该装置安装方便、减震效果强、全方面有效地达到衰减震动的同时还兼顾防水

摘要：一种发电式码头防撞装置，该装置包括码头防撞组件，所述码头防撞组件由码头防撞设施本体、若干连接柱和安装板组成，所述码头防撞设施本体通过连接柱与安装板相连，安装板通过螺栓连接在靠船构件前端，靠船构件内腔安装有蓄电池，靠船构件后端设置有系船柱，所述安装板顶部设置有若干断电报警器，所述码头防撞设施本体内腔安装有多组电磁线圈，且每组电磁线圈由两个电磁线圈组成，其中一个电磁线圈的铜丝为顺时针缠绕，另一个电磁线圈的铜丝为逆时针缠绕，所述码头防撞设置本体顶部设置有定时开关和行程开关。本发明在船舶撞击码头防撞设施本体时触发行程开关，电磁线圈接通，电磁线圈产生排斥力，从而抵消船舶撞击码头的目的。

摘要：一种用于终端设备的方法、装置、终端设备、车辆、非暂态计算机可读存储介质和计算机程序产品。终端设备包括显示器并且操作为源终端设备，该方法包括接收在源终端设备与目标终端设备之间进行同步的请求；响应于接收到请求，经由显示器显示用户能够藉以从多个终端设备中选择一个或多个目标终端设备的第一界面，其中，多个终端设备为车载终端设备；以及响应于用户在第一界面上对目标终端设备的选择，经由源终端设备与目标终端设备之间的通信链路执行同步。同步包括第一模式，其中源终端设备上的活动应用程序的实时屏幕视图被镜像至目标终端设备；和第二模式，其中到源终端设备上的活动应用程序的播放内容的访问链接被共享至目标终端设备。