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发明专利:110实用新型: 64外观设计: 2
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申请号:201610823086.7 公开号:CN106160025A 主分类号:H02J5/00(2016.01)I
申请人:中惠创智无线供电技术有限公司 申请日:2016.09.14 公开日:2016.11.23
发明人:朱斯忠;焦来磊
摘要:本发明公开了一种无线供电发射机,包括用于输出PMW方波的信号源;与信号源连接的信号放大模块;分别与信号源和信号放大模块连接、用于为信号源和信号放大模块供电的低压电源;高电平控制端与信号放大模块的输出端连接、低电平控制端接地、两个开关端与串联谐振环的谐振电容或者谐振线圈并联的双向压控开关,双向压控开关用于依据放大后的PWM方波进行相应的导通或者闭合,进而相应的控制串联谐振环向外发射磁能;用于将市电转换为磁能发送出去的串联谐振环,串联谐振环的两端与市电连接。本申请提供的无线供电发射机中,串联谐振环直接使用市电的交流电,不需要整流和滤波,只需要一个低压电源,电路简单且稳定可靠,调试方便,极大地降低了成本。
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申请号:201610936329.8 公开号:CN106385113A 主分类号:H02J50/12(2016.01)I
申请人:中惠创智无线供电技术有限公司 申请日:2016.11.01 公开日:2017.02.08
发明人:肖帅;焦来磊;何智
摘要:本发明公开了一种电动汽车对位装置,包括:与控制器连接、用于感应发射线圈的能量并转换为电压信号的磁共振传感器;接收所述电压信号并进行汇总计算及数据转换以能够在显示器中显示的所述控制器;与所述控制器连接、用于进行数据显示的所述显示器。应用本发明公开的电动汽车对位装置,通过设置磁共振传感器提高检测精度,且抗干扰能力强、输出信号稳定,且能够提早精确捕获发射线圈位置,进而通过显示器提醒驾驶员微调汽车位置,达到精确对位的目的。本发明还公开了一种电动汽车,具有上述技术效果。
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申请号:201610977159.8 公开号:CN106314193A 主分类号:B60L11/18(2006.01)I
申请人:中惠创智无线供电技术有限公司 申请日:2016.11.01 公开日:2017.01.11
发明人:肖帅;焦来磊;何智
摘要:本发明公开了一种电动汽车及其磁共振传感系统,该系统包括:谐振选频电路模块,用于通过磁共振获取外界目标电磁发射线圈的电磁能量;处理模块,用于根据谐振选频电路模块获取的电磁能量,判断谐振选频电路模块和目标电磁发射线圈的相对位置信息。由于采用了谐振选频电路模块来通过磁共振获取外界目标电磁发射线圈的电磁能量,并根据检测到的电磁能量判断和目标电磁发射线圈的相对位置,即在对电磁设备进行对位时即采用磁共振检测技术,利用电磁发射线圈的电磁场分布和磁共振无线供电环境,当该系统和目标电磁发射线圈共振频率一致时检测距离较远,由于是通过电磁环境来实现定位,所以不怕脏污,不会受到外界自然环境等的影响,检测更加稳定。
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申请号:201811625436.4 公开号:CN111384733A 主分类号:H02J7/00
申请人:中惠创智无线供电技术有限公司 申请日:2018.12.28 公开日:2020.07.07
发明人:马晓涛;焦来磊
摘要:本申请公开了一种充电电流可调的充电装置,应用于可充电电池,包括功率电路和控制电路,其中:功率电路的输入端接直流电压源,输出端接可充电电池;控制电路的第一输入端接可调基准电压端口,第二输入端接对功率电路的输出电流进行采样的采样端口,输出端接功率电路中功率开关管的控制端;控制电路具体用于:根据可调基准电压端口的设定电压和采样端口的采样电流,输出PWM信号控制功率开关管的通断,以使功率电路输出电流值对应设定电压的充电电流。本申请中的充电装置通过控制电路可以控制功率电路的输出电流值为特定数值,因此充电装置的充电电流可调,可以满足各种不同规格的充电电池,确保充电电池在充电过程中以安全高效的方式获取电能。
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申请号:201610948347.8 公开号:CN106451700A 主分类号:H02J7/02(2016.01)I
申请人:中惠创智无线供电技术有限公司 申请日:2016.10.26 公开日:2017.02.22
摘要:本发明公开了一种电路保护装置及无线充电系统,包括单片机,用于将用户设置的电流阈值转换成与其对应的电压阈值信号,还用于在过流触发单元启动预设时间后输出解除信号;电流检测单元,用于对发射线圈的电流进行采集,并将其转换成对应的电压信号,当电压信号大于电压阈值信号时输出触发信号;过流触发单元,用于当接收到触发信号时启动,并禁止驱动信号输出,驱动信号用于控制生成发射线圈的电流;过流触发解除单元,用于根据解除信号关断过流触发单元,以便过流触发单元控制恢复驱动信号的输出。本发明所提供的电路保护装置及无线充电系统,实现了过流保护的自恢复,提高了安全性、自动性以及工作效率。
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申请号:201610647980.3 公开号:CN106329736A 主分类号:H02J50/12(2016.01)I
申请人:中惠创智无线供电技术有限公司 申请日:2016.08.09 公开日:2017.01.11
摘要:本发明公开了一种调节无线供电发射端功率的系统,包括:与发射端连接的电压信号采集电路,将采集的电压信号生成电压方波信号;与发射端连接的电流信号采集电路,采集电流信号;与电流信号采集电路连接的电流相位调理电路,将电流信号生成电流方波信号;单片机分别与电压信号采集电路和电流相位调理电路连接,接收电压方波信号和电流方波信号,并判断接收的电压方波信号的相位是否超前电流方波信号的相位,如果是,则控制发射端减小发射频率,如果否,则控制发射端增大发射频率。本发明实现了对发射端的发射频率的调节,通过比较电压方波信号和电流方波信号的相位差来改变发射频率,使其等于谐振频率,从而增大了发射端的电流,使发射功率增大。
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申请号:201510857623.5 公开号:CN106817797A 主分类号:H05B33/08(2006.01)I
申请人:中惠创智无线供电技术有限公司 申请日:2015.11.30 公开日:2017.06.09
摘要:本发明涉及一种基于无线供电技术的多功能头灯,属于照明灯具技术领域。本发明包括供电底座,分别与单片机单元相连接的头灯状态检测单元、声音报警单元、经驱动单元后与单片机单元相连接的LED灯、经电源管理单元后与单片机单元相连接的能量接收单元,其中电源管理单元上还设置有与其相连接的锂电池供电单元;所述供电底座通过无线与能量接收单元相连接,所述供电底座包括供电控制模块IC1,能量接收单元包括充电控制模块IC2。产品可以更方便的进行充电,只需放置到供电底座即可,无需准确对位,无需插入充电线。
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申请号:201511015050.8 公开号:CN106936221A 主分类号:H02J50/10(2016.01)I
申请人:中惠创智无线供电技术有限公司 申请日:2015.12.31 公开日:2017.07.07
摘要:本发明属于用电设备供电领域,尤其涉及对大功率用电设备进行供电的无线供电系统。本发明包括大功率发射器、大功率接收器;大功率发射器的输入端与外接电源相连,大功率发射器与大功率接收器在物理上没有连接,大功率发射器包括发射端电能变换装置、能量发射线圈、金属异物检测装置;发射端电能变换装置包括交流接触器、整流器、升降压斩波、逆变器;大功率接收器包括能量接收线圈、接收端电能变换装置,能量接收线圈位于金属异物检测装置的上方,并且与接收端电能变换装置电路的输入端连接。本发明解决了小功率无线供电的电路损坏问题,有效控制电路
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申请号:201511015051.2 公开号:CN106937454A 主分类号:H05B37/02(2006.01)I
申请人:中惠创智无线供电技术有限公司 申请日:2015.12.31 公开日:2017.07.07
摘要:本发明属于电动汽车供电领域,尤其涉及一种带电动汽车无线充电管理功能的智能路灯管理系统。所述系统包括监控中心、通过GPRS网络与监控中心进行通信的路灯集中控制器、通过电力线与路灯集中控制器进行通信的多个单灯控制器、通过GPRS网络与监控中心进行通信的多个电动汽车无线充电桩,所述路灯集中控制器设置在变压器内,从变压器引出的电力线铺设在路面下,每个单灯控制器一端设置在一个灯杆内,另一端均接入电力线,每个电动汽车无线充电桩均位于每个单灯控制器对应的电力线下方,所述电动汽车无线充电桩为无线充电发射模块,电力线与每个无线充电发射模块在物理上无连接。本发明在实现对路灯智能管理的基础上增加电动汽车无线充电管理功能,实现了与路灯智能管理系统的联动,实现了统一控制管理。
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申请号:201710770896.5 公开号:CN107368759A 主分类号:G06F21/87(2013.01)I
申请人:中惠创智无线供电技术有限公司 申请日:2017.08.31 公开日:2017.11.21
摘要:本发明公开了一种设备防拆系统,在设备处于掉电状态下将设备拆开时,可以将设备内部控制锁死;设备上盖打开时,首先通过双向开关连接到设备内部的内部供电电路,切断设备的外部正常供电电路;然后,分压电路通过双向开关与内部供电电路连通,分压电路产生内部分压值;最后,检测电路检测到内部分压值后,从而判断出设备被拆开,进而执行防拆功能将设备锁死。本发明提供的设备防拆系统不需设计复杂的机械结构,只需通过设备内部的设备防拆系统实现对设备的功能信息的保护,减轻了设备防拆系统的设计人员和安装工人的负担。当该设备打开后,设备自动断电,不需正常上电便可以实现设备防拆系统的防拆功能,从而将设备锁死以保护设备的功能信息。
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