Patent9 专利在线
高级搜索 ▼
申请号或专利号
公开号
专利名称
专利摘要
申请人
发明人
全部专利
发明专利
实用新型专利
外观设计专利
高级搜索 - 多字段组合检索
+ 增加条件
查询语句:
(请输入搜索条件)
普通搜索
当前查询到
39
条专利与查询词 "
王效知
"相关,搜索用时0.1719445秒!
排序方式:
按相关度排序
按申请日升序↑
按申请日降序↓
按公开日升序↑
按公开日降序↓
发明专利:
18
实用新型:
21
外观设计:
0
共
18
条,当前第
1-10
条
下一页
最后一页
返回搜索页
1:
[发明]
一种回转零件端面脉冲振动电化学研磨加工方法及装置
申请号:
202110453000.7
公开号:CN113084702A 主分类号:B24B41/04
申请人:
南京农业大学
申请日:2021.04.26 公开日:2021.07.09
发明人:
王峰
;
刘瑞琦
;
伍效凯
;
郝一凡
;
包先知
;
王正
摘要:本发明公开了一种回转零件端面脉冲振动电化学研磨加工方法及装置,属于电化学机械复合加工技术领域。包括电主轴、压板、定位套筒、回转零件、回转工作台、工具阴极、连接杆、低频振动装置、旋转芯轴、压缩弹簧、圆柱销、移动轴套、磨具,其特点在于采用脉冲电源输出与工具振动同步方法对回转零件微量溶解过程进行调控,有利于提高电化学溶解定域性,促进电化学溶解与机械研磨作用优化匹配;将电化学溶解和机械研磨作用相互分离,有利于电化学研磨过程的独立控制,提高回转零件端面的面型精度和表面质量。
详细信息
下载全文
2:
[发明]
一种新型内外塔身连接框及其安装方法
申请号:
202410892033.5
公开号:CN118851000A 主分类号:B66C23/28
申请人:
徐州建机工程机械有限公司
;
中铁大桥局集团有限公司
申请日:2024.07.04 公开日:2024.10.29
发明人:
王成运
;
刘尊正
;
王效知
;
周傲
摘要:本发明公开一种新型内外塔身连接框,外塔身套装在内塔身外侧,连接框用于外塔身和外塔身之间的固定,其包括:连接半框、连接梁、抱箍,两个的连接半框对称设置,并安装在外塔身上,两个的连接半框通过螺栓连接,使两个连接梁拼接成一个完整框架,两个连接梁对称设置在两个连接半框之间,用于连接两个连接半框,抱箍设置在连接半框上,用于抱装在内塔身的主弦上;使用时现场通过螺栓进行装配;连接框内侧四角设置抱箍,采用楔块将内塔身主弦与连接框楔紧,采用斜撑杆将抱箍对角相连,使塔身各主弦受力均匀,减少附着处塔身中间腹杆的受力;连接框通过底部四根支腿与外塔身使用销轴连接,使连接框将内外塔身连接为整体,共同承载塔机上部载荷。
详细信息
下载全文
3:
[发明]
一种具有自动调节功能的汽车排气管焊接装置
申请号:
202410244298.4
公开号:CN117840620A 主分类号:B23K31/02
申请人:
山东鲁控电力设备有限公司
申请日:2024.03.04 公开日:2024.04.09
发明人:
张效庆
;
潘晓华
;
王先知
;
李庆山
;
范光侠
摘要:本发明公开了一种具有自动调节功能的汽车排气管焊接装置,涉及汽车零部件焊接领域。为了解决两根排气管在夹紧后末端对不齐的问题。包括有工作台,所述工作台的上侧固接有对称分布的第一推杆,所述工作台滑动连接有支撑架,所述支撑架固接有矩形架,所述矩形架设置有滑杆,所述滑杆固接有移动块,所述移动块球接有转动块,所述转动块固接有第一弹性伸缩杆,所述第一弹性伸缩杆的伸缩端固接有摩擦块,所述摩擦块可拆卸式连接有所述排气管。本发明通过摩擦块对排气管进行固定后扭动转动块,从而带动相邻的排气管转动,进而调整排气管的位置,使需要焊接的两个排气管焊接位置对接在一起。
详细信息
下载全文
4:
[发明]
一种塔机机构速度超差检测及保护方法和应用其的系统
申请号:
202410891757.8
公开号:CN118598008A 主分类号:B66C23/88
申请人:
徐州建机工程机械有限公司
;
中铁大桥局集团有限公司
申请日:2024.07.04 公开日:2024.09.06
发明人:
安健
;
田帅帅
;
王效知
;
倪文杰
摘要:本发明公开了一种塔机机构速度超差检测及保护方法,属于塔机速度保护技术领域,包括以下步骤:S1、增量型速度编码器安装于电机侧,速度测量装置安装于机构卷筒侧;S2、PLC与变频器通讯连接,变频器通过增量型速度编码器实时获取机构电机速度V1;S3、速度测量装置以硬接线方式将脉冲信号接入PLC端口,PLC根据减速机减速比大小自动计算出对应换算速度V2;S4、PLC实时比对V1与V2,当两者差值超过设定值时,PLC控制变频器急停报警。本发明的优点在于:检测及保护方法全面可靠、安全性高。
详细信息
下载全文
5:
[发明]
一种智能家居照明系统的自动调光控制系统
申请号:
202510695418.7
公开号:CN120358643A 主分类号:H05B45/12
申请人:
枣庄职业学院
申请日:2025.05.28 公开日:2025.07.22
发明人:
潘晓华
;
张效庆
;
王先知
;
李庆山
;
孙健
摘要:本发明涉及家居照明领域,公开了一种智能家居照明系统的自动调光控制系统,包括环境光检测模块、人体感应模块、中央控制模块及照明灯具模块,各模块通过实时检测环境光照强度、人体活动信号,结合预设调光策略自动调节LED灯组亮度和色温。系统引入动态光照补偿机制,通过历史数据建立环境光照强度预测模型,提前调整光照参数实现平滑过渡;支持无线通信模块接收外部控制指令,实现智能终端远程调控;多个可独立控制的LED灯组通过中央控制模块协同工作,满足不同场景下的个性化照明需求;通过环境光照强度预测模型,结合历史数据和实时检测信号,提前调整LED灯组亮度和色温,使光照变化幅度控制在人眼可接受的范围内。
详细信息
下载全文
6:
[发明]
一种蒸汽式养护台车及施工方法
申请号:
202110167370.4
公开号:CN112919929A 主分类号:C04B40/02
申请人:
中国铁建重工集团股份有限公司
申请日:2021.02.07 公开日:2021.06.08
发明人:
刘飞香
;
张海涛
;
龚加文
;
陈林
;
王知讯
;
李太荣
;
郭云欣
;
宋效凯
摘要:本发明提供了一种蒸汽式养护台车,包括支架系统和密封组件,支架系统包括多件沿隧道纵向依次设置的支架单元,密封组件覆盖于支架系统的工作面上,密封组件与隧道的衬砌面相接触用于在衬砌面与密封组件之间形成密封的养护空间,密封组件上设有蒸汽喷头,通过蒸汽喷头对养护空间内输送养护用的蒸汽;所述支架单元包括对称设置的两组支架组件,两组支架组件之间可拆卸连接;所述支架组件包括竖向支撑、摆动驱动件和多件弧形支撑。该养护台车可适应不同隧道断面且断面跨度和高度变化范围大的隧道,实现一次性养护长度的自由选择,有效解决复杂多变的隧道断面尺寸对养护台车的个性化需求的问题。本发明还提供了一种所述蒸汽式养护台车的施工方法。
详细信息
下载全文
7:
[发明]
一种液压打桩锤
申请号:
202210412544.3
公开号:CN114622555A 主分类号:E02D7/08
申请人:
中铁大桥局集团有限公司
申请日:2022.04.19 公开日:2022.06.14
发明人:
翁凯
;
张家升
;
肖圣和
;
王效知
;
陈望
;
程细平
;
陈文盛
;
陈登华
;
曾宪仁
;
李淼铼
摘要:本发明公开了一种液压打桩锤,涉及液压打桩锤技术领域,该装置包括连接座、锤头组件和驱动组件,上述连接座远离与打桩机锤座连接的一端开设有两个连接孔,两个上述连接孔的内壁均设有内螺纹;上述锤头组件设有至少两个,每个锤头组件的一端均设有两个与上述连接孔配合的螺杆;上述驱动组件设在上述锤头组件上,用于驱动两个上述螺杆转动。通过采用驱动组件驱动螺杆转动从而使锤头组件与连接座连接或分离,替代了传统手动安装和拆卸锤头组件的方式,解决了锤头组件安装不便和繁琐的问题,提高了锤头组件的更换效率。
详细信息
下载全文
8:
[发明]
一种用于增强船舶油舱内无线信号传输的信号增强装置
申请号:
202510594338.2
公开号:CN120489285A 主分类号:G01F23/14
申请人:
南京智鹤电子科技有限公司
申请日:2025.05.09 公开日:2025.08.15
发明人:
王效知
;
罗玮
;
许连杰
;
张强
;
刘士伟
;
甘一鸣
;
明正辉
;
朱春明
摘要:本发明公开了一种用于增强船舶油舱内无线信号传输的信号增强装置,涉及船舶燃油管理及无线通信技术领域,包括传感器防护壳、无线压力传感器和导线,两个传感器防护壳通过由多个空心杆依次滑动密封插接而成的伸缩杆连接,且无线压力传感器的天线封装于伸缩杆内,两个传感器防护壳及伸缩杆由油舱的透气管插入油舱内,上部传感器防护壳通过支撑在透气管上的吊装笼架吊装在油舱上,导向的两端分别缠绕在底部无线压力传感器的天线和上部无线压力传感器的天线上,使导线用于传导空间电磁波,从而解决了油舱上金属的透气管对无线信号屏蔽,导致底部无线压力传感器的检测数据难以连续、完整地向终端传送的问题。
详细信息
下载全文
9:
[发明]
一种架梁起重机的控制系统及控制方法
申请号:
202210974296.1
公开号:CN115402934A 主分类号:B66C15/06
申请人:
中铁九桥工程有限公司
申请日:2022.08.15 公开日:2022.11.29
发明人:
朱东明
;
李桐
;
梁辉
;
夏朝鹃
;
张延辉
;
王员根
;
向华
;
任华焘
;
张泽清
;
郑奕
;
杨志明
;
闵理
;
王汝良
;
王效知
摘要:本发明提供了一种架梁起重机的控制系统及控制方法。该架梁起重机的控制系统针对多个起升组件的联动和分动,设置多个第二控制模块,第二控制模块用于与起升组件一一对应电连接,在起升组件运行时,能够实时获取起升组件的运行数据,保证对起升机构运行数据的采集效率,每个第二控制模块将获取的对应起升组件的运行数据传输至第一控制模块,相互之间不会产生交叉,保证了运行数据传输的有序性和稳定性;同时,所有起升组件的运行数据会由第一控制模块统一传输至显示模块,方便操作人员从显示模块实时获取起升组件的运行数据,方便操作人员根据运行数据及时输入指令,以及及时发现运行数据问题,排除运行故障。
详细信息
下载全文
10:
[发明]
浮吊辅助起重船臂架翻转的过桥方法及装置
申请号:
202512031051.1
公开号:CN121698244A 主分类号:B66C23/68
申请人:
中铁大桥局集团有限公司
;
武汉武桥重工设计有限公司
;
中铁大桥科学研究院有限公司
;
中铁桥研科技有限公司
申请日:2025.12.30 公开日:2026.03.20
发明人:
邓永锋
;
王梓宇
;
周祖意
;
王效知
;
冯广胜
;
任继新
;
刘士伟
;
蒋本俊
;
甘一鸣
;
邹冠
;
孙长
;
容建华
;
陈望
摘要:本发明公开了浮吊辅助起重船臂架翻转的过桥方法及装置,该过桥装置包括起重臂架、后拉杆转动驱动油缸和倒伏油缸,起重臂架包括底架、立柱、顶架、中撑杆和后拉杆,底架固定安装在起重船的甲板上,立柱的下端通过第一铰轴铰接底架,立柱的上端固定安装顶架,中撑杆包括第一杆体和第二杆体;后拉杆的上端通过第二铰轴铰接顶架,后拉杆的下端可拆卸安装第二杆体,后拉杆转动驱动油缸的缸体通过第三铰轴铰接第一杆体,后拉杆转动驱动油缸的输出轴通过第四铰轴铰接后拉杆;倒伏油缸的缸体通过第五铰轴铰接底架,倒伏油缸的输出轴通过第六铰轴铰接立柱。本发明可实现起重臂架的翻转,降低过桥装置的通航高度,在通航后又能重新竖立起来。
详细信息
下载全文
共
18
条,当前第
1-10
条
下一页
最后一页
返回搜索页