摘要：一种治疗灰指甲、扁平疣和尖锐湿疣的药膏，由糯米吸附石灰与火碱的混合溶液后碾制而成。所述糯米吸附和碾制采用如下步骤：(1)将火碱溶于水中；(2)将石灰放入碱水中溶化；(3)加入糯米，浸泡一周；(4)取出糯米碾成糊状即可，其中石灰、火碱、糯米和水的重量比例为：8-10份生石灰、0.7-1份火碱、0.3-5份糯米、70-100份水。本发明能快速根治上述疾病，使用简便。

摘要：本发明公开了一种LED驱动电源，分别与市电和负载相连接，其特征是，包括：用于转换市电向LED负载输出驱动电流、接收恒流控制和调光模块的反馈信号并根据反馈信号调整控制开关的脉宽信号的主控模块；用于实时采集负载上的电压信号、经比较放大后向主控模块输出反馈信号，以控制输出功率大小的恒流控制和调光模块；所述主控模块分别与市电和负载相连接；所述恒流控制和调光模块分别与负载和主控模块信号连接。本发明LED驱动电源用恒流芯片采集LED负载的电压信号，并通过光耦将电压信号反馈给控制芯片，控制芯片内部集成比较运放器根据反馈来的信号调整控制开关的脉宽信号，从而提供稳定的输出电流给LED负载。

摘要：本发明涉及汽车制造领域，尤其是一种利用发动机余热的冬季货车暖足装置，通过暖气管与货车发动机仓相连，所述暖足装置包括围绕在脚刹、油门踏板和离合器牵引杆的车架与外界交接处的暖气输送装置，所述暖气输送装置呈一侧开口的夹层管状，管状夹层内壁分布若干出气孔；所述暖气输送装置紧贴车架处设置固定耳，通过固定耳与车架固定连接；所述暖气管开口处设在货车发动机散热装置上面，并通过设置在驾驶台面上的操控开关控制所述暖气管的连通与关闭。本发明将货车发动机产生的大量热能通过暖气管导入脚刹、油门踏板和离合器牵引杆与车架结合处，以暖风替代寒风，防止驾驶员驾驶时脚被冻僵，保护驾驶员身体和行车安全。

摘要：本发明涉及汽车制造领域，尤其是一种汽车暖足装置，包括与车载发电设备相连接的低压用电加热装置，所述加热装置从外层到里层依次包括陶瓷隔热层、纳米碳膜发热层和防水保护层；所述加热装置围绕在脚刹、油门踏板和离合器牵引杆的车架与外界交接处，呈向后一侧开口的管状；加热装置紧贴车架处设置固定耳，通过固定耳与车架固定连接；加热装置的电源通过设置在驾驶台面上的操控开关进行控制。本发明在脚刹、油门踏板和离合器牵引杆与车架结合处加装一个加热装置，使汽车行驶时从驾驶员脚下进入驾驶室的寒风得以加热，防止驾驶员长时间驾驶脚被冻僵而影响汽车操控，保护驾驶员身体和行车安全。

摘要：本发明涉及汽车制造领域，尤其是一种利用水箱热水加热的冬季货车暖足装置，通过热水管与货车发动机散热水箱闭路相连，所述暖足装置包括围绕在脚刹、油门踏板和离合器牵引杆的车架与外界交接处的暖气输送装置，暖气输送装置呈一侧开口的夹层管状，管状夹层内壁分布若干出气孔；热水管包括输水管和排水管，分别与发动机散热水箱和所述暖气输送装置相连；并通过设置在驾驶台面上的操控开关控制所述输水管的连通与关闭。本发明将货车发动机水箱的热能通过热水管导入脚刹、油门踏板和离合器牵引杆与车架结合处，加热进入驾驶仓的寒风，防止驾驶员驾驶时脚被冻僵，保护驾驶员身体和行车安全。

摘要：本发明涉及汽车制造领域，尤其是一种驾驶员保险带，包括保险带本体和插扣，当驾驶员系好保险带时，所述保险带本体的贴近驾驶员胸腹部的外侧面靠近方向盘的位置设置一段摩擦带，在摩擦带上涂布一层橡胶或者乳胶，所述橡胶层或者乳胶层的表面为多头柱状、锯齿状或者网格状。本发明通过设置保险带上的摩擦带，当驾驶员的手必需离开方向盘时，临时通过保险带上的摩擦带挤压方向盘，以暂时控制方向盘，解决驾驶员有时不得不双手离开方向盘时的后顾之忧，减少驾驶事故的发生。

摘要：本发明提供了一种四基色LED光源，其特征在于：包括基板和白光单元，以及至少两个三基色发光单元；白光单元设置在基板的中央区域；各个三基色发光单元分别围绕中央区域布设；各个三基色发光单元分别包括支架杯一；各个支架杯一分别开设有容纳腔一，容纳腔一内设置有红色发光芯片、绿色发光芯片和蓝色发光芯片一。本发明光源节省电能，整体发光效果柔和，光色均匀。

摘要：本发明涉及汽车制造领域，尤其是一种通过车内音频启动的乘用汽车儿童高温保护装置，包括控制系统、车内温度监测系统、临界温度报警系统和应急处置系统；所述儿童缺氧保护装置通过设置在车内侧壁或座椅中的音频控制装置启动；当驻车时间超过30分钟且车门车窗紧闭时，所述音频控制装置接收到车内60分贝以上的高频声音刺激时启动所述儿童缺氧保护装置；控制系统接收车内温度监测系统实时监测的温度数据后，与设置的临界温度进行比较；当车内温度达到或超过临界温度时，启动临界温度报警系统，同时启动应急处置系统，有效保护困锁在车内的儿童的生命安全。

摘要：本发明涉及汽车制造领域，尤其是一种通过车内撞击启动的乘用汽车儿童缺氧保护装置，包括控制系统、车内氧气监测系统、临界含氧量报警系统和应急处置系统；当驻车时间超过30分钟且车门车窗紧闭时，车内撞击控制装置接收到车内儿童的撞击时启动所述儿童缺氧保护装置；控制系统接收车内氧气监测系统实时监测的含氧量数据后，与设置的临界含氧量进行比较；当车内含氧量达到或低于临界含氧量时，启动临界含氧量报警系统，同时启动应急处置系统，有效保护困锁在车内的儿童的生命安全。

摘要：本发明涉及汽车制造领域，尤其是一种通过车内音频启动的乘用汽车儿童缺氧保护装置，包括控制系统、车内氧气监测系统、临界含氧量报警系统和应急处置系统；当驻车时间超过30分钟且车门车窗紧闭时，车内音频控制装置接收到车内超过60分贝的高频声音刺激时启动所述儿童缺氧保护装置；控制系统接收车内氧气监测系统实时监测的含氧量数据后，与设置的临界含氧量进行比较；当车内含氧量达到或低于临界含氧量时，启动临界含氧量报警系统，同时启动应急处置系统，有效保护困锁在车内的儿童的生命安全。