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发明专利:
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实用新型:
46
外观设计:
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1:
[实用新型]
人孔结构以及储运容器
申请号:
201120027733.6
公开号:CN201907797U 主分类号:B65D90/10(2006.01)I
申请人:
南通中集罐式储运设备制造有限公司
;
中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
申请日:2011.01.27 公开日:2011.07.27
发明人:
申凡晶
;
杨正华
;
王环之
摘要:一种人孔结构以及储运容器,该人孔结构设置在该储运容器上,包括一中部设置有供检测人员出入用的开孔的人孔颈圈、一侧与所述人孔颈圈相铰接因而可旋转打开或盖合在所述开孔上的一人孔盖、承托件以及一支撑环,所述支撑环的中部设置有一加料孔,所述承托件固定在所述人孔颈圈的内侧壁上,所述支撑环的外径大小恰与所述人孔颈圈的内孔径大小相适配,所述支撑环整体嵌设在所述人孔颈圈内部且可拆卸地连接在所述承托件的上方。本实用新型的储运容器以及其上的人孔结构在满足控制人孔高度的要求的同时又解决了通过人孔清洁和加料的难题,降低了制造成本。
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2:
[实用新型]
一种带有联动指示装置的罐式集装箱
申请号:
202123090698.5
公开号:CN217674664U 主分类号:B65D90/48
申请人:
靖江市亚泰物流装备有限公司
申请日:2021.12.10 公开日:2022.10.28
发明人:
王环之
;
范兵
;
赵楷文
;
展香
摘要:本实用新型公开了一种带有联动指示装置的罐式集装箱,属于罐式集装箱技术领域,其技术方案要点包括罐式集装箱,溢流盒、气相阀、气相阀阀杆及联动指示装置,所述溢流盒和气相阀设于罐式集装箱的顶部,所述气相阀设于溢流盒的内部,通过气相阀阀杆带动随动件,进而带动联动指示单元,从而使连接板的另一端面向操作人员,即带有开启标识的标识件面向操作人员,从而使操作人员在地面可以随时醒目的看到气相阀打开或者关闭的状态,用简单的方法避免运输、装卸过程中的安全隐患,解决了现有技术中,很容易出现操作人员忘记打开气相阀的情况,当装卸料阀开启而气相阀未打开时,罐体会因为负压失稳塌陷而引发灾难性的安全事故的问题。
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3:
[实用新型]
一种防腐蚀内衬球阀
申请号:
202321789680.0
公开号:CN221504032U 主分类号:F16K5/06
申请人:
吴加民
申请日:2023.07.07 公开日:2024.08.09
发明人:
吴加民
;
王环之
;
江龙
摘要:本实用新型公开了一种防腐蚀内衬球阀,属于球阀技术领域。包括阀体、内衬层、陶瓷阀芯、阀盖、压力表接口组件、把手组件、密封圈和旋转轴,阀体的内壁上嵌入安装有内衬层,陶瓷阀芯装设在内衬层的内部,并可在内衬层内旋转,阀体的上下表面均安装有阀盖,且密封圈设置在阀盖和阀体之间,阀体的侧面还设置有压力表接口组件;本实用新型采用陶瓷材料制作陶瓷阀芯,增加了使用寿命和适用性,密封性能得到增加,采用套设式组合安装方式,外形尺寸小,制造成本低,后期维修容易,同时在阀体上增加压力表接口,以便后续安装压力表,增加了阀件的适用性和使用范围,可通过读取压力值判断内衬层泄露情况。
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4:
[实用新型]
基于8051CPU核的MVB-J1939网关
申请号:
200820219154.X
公开号:CN201312326 主分类号:H04L12/66(2006.01)I
申请人:
中国北车股份有限公司大连电力牵引研发中心
申请日:2008.11.11 公开日:2009.09.16
发明人:
钱路之
;
王 锋
;
吴 涛
;
于 跃
;
杜震环
摘要:本实用新型公开了一种基于8051 CPU核的MVB-J1939网关,由MVB总线协议控制器、J1939收发器、8051 CPU中央控制器、J1939协议控制器和MVB总线隔离变压器所组成。MVB总线数据通过MVB总线隔离变压器进入MVB总线协议控制器,再进入8051 CPU中央控制器进行逻辑运算处理,处理后的数据进入J1939协议控制器,最后通过J1939收发器发送到J1939总线。J1939总线数据通过J1939收发器进入J1939协议控制器,再进入8051 CPU中央控制器进行逻辑运算处理,处理后的数据进入MVB总线协议控制器,最后通过MVB总线隔离变压器送到MVB总线。
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5:
[实用新型]
储运设备用扶手栏杆以及储运设备
申请号:
201220188369.6
公开号:CN202518681U 主分类号:B65D90/00(2006.01)I
申请人:
南通中集罐式储运设备制造有限公司
;
中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
申请日:2012.04.27 公开日:2012.11.07
发明人:
朱红军
;
申凡晶
;
王环之
;
冯亚雯
摘要:一种储运设备用扶手栏杆以及储运设备,所述扶手栏杆包括一栏杆本体、一固定架、一把手以及一连杆机构,所述固定架包括大致水平延伸的一顶架以及连接在所述顶架下方且大致竖直延伸的一侧架,所述顶架固定在储运设备本体的顶端,所述侧架固定在储运设备本体的侧端,所述栏杆本体的底端铰接在所述顶架上,所述把手的一端铰接在所述侧架的近底端处,所述连杆机构传动连接在所述把手与所述栏杆本体之间,以将所述把手另一端的旋转运动传动至所述栏杆本体从而控制所述栏杆本体打开或收起。该扶手栏杆的打开和收起操作只需工作人员直接站在地面就可以进行,从而杜绝了扶手栏杆打开操作过程中所存在的安全隐患,避免了安全事故的发生。
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6:
[实用新型]
一种侧翻车辆高效卸料器
申请号:
201821246994.5
公开号:CN208775939U 主分类号:B65G67/48
申请人:
山东荣信集团有限公司
申请日:2018.08.03 公开日:2019.04.23
发明人:
王体如
;
许之朋
;
张明
;
司付环
摘要:一种侧翻车辆高效卸料器,属于卸料辅助装置领域,包括呈直角三角形的卸料体,卸料体的底面安装有四个滚轮,卸料体的下部后侧转动连接有两根连杆,两根连杆另一端固定有上表面呈向前下倾斜的聚料器;聚料器左右两侧分别固定有两根向下折弯的L型支腿杆,支腿杆下端固定有支座;卸料体顶端铰接有链板,卸料体的竖直面两侧均铰接有支撑杆,支撑杆上固定有卡杆,链板下部两侧均间隔分布有若干与卡杆相适应的卡座。本卸料器结构简单,作业成本低;设置有聚料器和尾带面,有聚拢、遮挡作用,既能避免物料散落地面现象,又能大大降低扬尘污染问题,保证作业人员的健康和安全,有效避免重复清扫作业,降低劳动强度,提高卸料效率。
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7:
[实用新型]
一种罐箱防波装置
申请号:
201920119084.9
公开号:CN209973354U 主分类号:B65D90/52
申请人:
靖江市亚泰物流装备有限公司
申请日:2019.01.24 公开日:2020.01.21
发明人:
杨正华
;
王环之
;
鞠璐
;
应烁钰
;
吴佼
;
叶鸣宇
摘要:本申请提供了一种罐箱防波装置,属于液体运输设备领域。本申请提供了一种罐箱防波装置,包括防波装置本体,设置于罐体纵向中心线两侧;所述防波装置本体包括:垫板,与所述罐体内侧壁连接;防波板,与所述垫板连接;所述防波板包括折弯板块以及与所述折弯板块连接的端部板块。本申请可有效提高安装效率,可靠性高,抗液体冲击效果好。
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8:
[实用新型]
一种罐式集装箱
申请号:
201921161839.8
公开号:CN211140319U 主分类号:B65D88/12
申请人:
靖江市亚泰物流装备有限公司
申请日:2019.07.23 公开日:2020.07.31
发明人:
杨正华
;
王环之
;
汪光冬
;
朱健
;
霍海波
;
范兵
摘要:本申请提供了一种罐式集装箱,包括罐体,封头,端框,角件,连接圈,出料口组件;所述封头设于所述罐体两端,所述端框设于罐体外侧,所述连接圈连接所述封头和端框,所述封头或罐体设有出料口;所述出料口组件包括出料口阀件,出料口法兰,接管;所述出料口法兰连接所述接管和出料口阀件,所述接管设于罐体或封头出料口处,且直径不小于100mm。本申请首次实现了罐式集装箱同时装卸固态和液态两种不同的物料,并设置底部加强结构稳固箱体结构,设置循环系统和温控系统排除了两种物料共存环境温度、运输距离等因素对物料品质的不利影响,且保持了罐内清洁,材料、工艺达到食品级,扩大了市场范围,节约了运输成本,适合远途运输。
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9:
[实用新型]
一种罐箱出料结构
申请号:
201921513363.X
公开号:CN211520471U 主分类号:B65D88/12
申请人:
靖江市亚泰物流装备有限公司
申请日:2019.09.12 公开日:2020.09.18
发明人:
王环之
;
杨正华
;
朱健
;
应烁钰
;
朱剑
;
钱程程
摘要:本申请提供了一种罐箱出料结构,属于液体运输设备领域。本申请提供了一种罐箱出料结构,一种罐箱出料结构,其特征在于,包括:罐体;设于罐体底部的凹槽;所述凹槽开口向上并沿着罐体底部轴向设置;出料装置,连接于所述凹槽。本申请提供了一种罐箱出料结构,可有效提高卸料效率,安全可靠性高。
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10:
[实用新型]
一种罐式集装箱底部支撑结构
申请号:
201921897562.5
公开号:CN212268430U 主分类号:B65D90/12
申请人:
靖江市亚泰物流装备有限公司
申请日:2019.11.06 公开日:2021.01.01
发明人:
霍海波
;
杨正华
;
朱健
;
鞠露
;
王环之
摘要:本申请提供了一种罐式集装箱底部支撑结构,属于液体及液化气体运输设备领域。本申请提供了一种罐式集装箱底部支撑结构,包括:本申请提供了一种罐式集装箱底部支撑结构,包括:罐体;端框,通过连接圈与所述罐体两端连接;支撑结构,一端与所述端框连接,另一端与所述罐体底部连接;所述支撑结构的延长线相交于所述罐体垂直中心线上。本申请提供了一种罐式集装箱底部支撑结构,由于支撑结构延长线交于罐体垂直中心线上,优化了斜撑结构,提高了斜撑结构的受力水平,降低斜撑结构和罐体连接处的应力。
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