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发明专利:247实用新型: 135外观设计: 10
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申请号:201110054464.7 公开号:CN102131096A 主分类号:H04N7/26(2006.01)I
申请人:天脉聚源(北京)传媒科技有限公司 申请日:2011.03.08 公开日:2011.07.20
发明人:王建;赵百泉
摘要:本发明公开了一种切割视频文件的方法,对视频文件的图像组逐个进行扫描,并保存当前图像组的视频数据;找到作为切割点的视频帧时,对切割点所在的当前图像组的全部视频帧进行解码和重排序;将切割后当前图像组所需的视频帧进行编码,生成新的图像组;将视频文件切割后所需的、但不包括切割点的所有图像组数据与新的图像组数据进行合并。采用了本发明的技术方案,不仅可以实现切割后的视频文件准确保留所需的全部视频帧,而且因为大部分视频数据只是做文件拷贝,所以切割效率非常高。
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申请号:202411518019.5 公开号:CN119435341A 主分类号:F04B35/04
申请人:采埃孚商用车系统(青岛)有限公司 申请日:2024.10.28 公开日:2025.02.14
发明人:王百泉;崔瑛钰
摘要:本申请提供一种能量回收系统和车辆,该能量回收系统:空压机、以及设置在空压机和车辆的轮端之间的离合器。该技术方案中,通过在轮端和空压机之间设置离合器,能够将轮端产生的机械能转换为空压机的机械能,以增加能量回收的效率。
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申请号:03126110.8 公开号:CN1535802 主分类号:B27N3/08
申请人:河南新乡科丰纸浆制品有限公司 申请日:2003.04.04 公开日:2004.10.13
摘要:本发明公开了一种用废旧纸制品生产中密度纤维板的方法,包括有加胶、真空布料和热压成型工序,其特征在于:对废旧纸制品除杂、分类拣造→粉碎→真空增湿加胶、抗水剂和阻燃剂→干法纤维分离→真空铺装预压→热压成型→真空凉板。此工艺成型的中密度板不仅具有优越的性能,而且工艺流程短,设备简单投资少,耗能低的优点。
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申请号:201911031483.0 公开号:CN110767746A 主分类号:H01L29/66
申请人:北京华进创威电子有限公司;中国科学院半导体研究所 申请日:2019.10.28 公开日:2020.02.07
摘要:本发明公开了一种在位生长介质层作为帽层的HEMT结构,该HEMT结构从下至上依次包括:SiC衬底、成核层、缓冲层、沟道层、插入层、势垒层、盖帽层和介质层;其中,所述介质层为SiN层,其厚度不超过300μm;本发明还公开了该HEMT结构的制作方法。本发明则采用在位生长的方式制作SiN介质层,在高真空度的MOCVD腔室内,直接在HEMT结构材料的表面生长介质层,可以有效地避免因为分布沉积介质层所引入的颗粒玷污。
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申请号:201911030849.2 公开号:CN110752146A 主分类号:H01L21/02
申请人:北京华进创威电子有限公司;中国科学院半导体研究所 申请日:2019.10.28 公开日:2020.02.04
摘要:本发明公开了一种在硅衬底上生长氮化镓薄膜的方法,本发明在硅衬底上生长氮化镓薄膜的方法,通过在Si衬底上外延生长一层氮化物复合缓冲层,该氮化物复合缓冲层可以缓解晶格失配,并阻止回熔刻蚀反应。通过在GaN过渡层上生长一组超晶格,该超晶格可以释放部分张应力,并能过滤部分穿透位错。采用该方法可以显著提高GaN外延薄膜材料的晶体质量,消除表面裂纹,得到可用于器件研制应用的GaN外延薄膜材料。
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申请号:202410831427.X 公开号:CN118618433A 主分类号:B60W60/00
申请人:采埃孚商用车系统(青岛)有限公司 申请日:2024.06.25 公开日:2024.09.10
摘要:本申请提供一种车辆自动驾驶控制方法、装置、设备和可读存储介质,涉及自动驾驶技术领域,该方法包括:在当前时刻获取车辆的质量和自动驾驶策略;基于所述车辆质量,控制所述车辆在所述自动驾驶策略下行驶。该方案通过获取车辆的质量和设定的自动驾驶策略,然后基于车辆的质量来调整车辆的控制策略,控制车辆在该自动驾驶策略下行驶,能够对车辆的车速进行稳定控制,避免由于车重变化带来的车速控制不稳定的问题。
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申请号:202410832651.0 公开号:CN118618370A 主分类号:B60W30/14
申请人:采埃孚商用车系统(青岛)有限公司 申请日:2024.06.25 公开日:2024.09.10
摘要:本申请提供一种车辆自适应巡航控制方法、装置、设备和可读存储介质,涉及汽车技术领域,该方法包括:获取在当前时刻车辆车速的原始测量值;根据所述原始测量值和车辆的一个或多个测速组件的测量精度下限值,获取所述车辆在当前时刻的修正车速;基于所述修正车速,对所述车辆进行自适应巡航控制。该方案在车辆处于低速状态下,依然可以通过自适应巡航控制系统稳定的控制车辆进行跟车,提高自适应巡航控制效果。
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申请号:202511852075.7 公开号:CN121650692A 主分类号:B60W50/14
申请人:采埃孚商用车系统(青岛)有限公司 申请日:2025.12.09 公开日:2026.03.13
摘要:本申请实施例提供一种基于驾驶员注意力的预警方法、装置、设备及存储介质,该方法包括:获取驾驶员在预设时间窗口内的视线信息,根据预设时间窗口内的视线信息,确定预设时间窗口对应的注意力信息;其中,注意力信息包括注意力区域和区域亮度,注意力区域表征驾驶员所关注的区域,区域亮度表征驾驶员对注意力区域的关注程度;根据预设时间周期内的多个预设时间窗口对应的注意力信息,确定预设时间周期对应的注意力信息;若识别到预设时间周期对应的注意力区域中存在物体,则根据物体的类型信息和预设时间周期对应的区域亮度,确定向驾驶员发送预警信息的策略;其中,预警信息用于提醒驾驶员对物体进行关注。
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申请号:201510333938.X 公开号:CN106256813A 主分类号:C07C11/04
摘要:本发明公开了一种费托合成尾气的分离回收方法,该方法将费托合成尾气先进行粗气液分离,然后将粗气液分离得到的气体产物依次进行降温后与粗气液分离得到的液体产物一起在脱甲烷塔中进行脱甲烷处理,得到的分离产物进行一系列后续处理后,得到了粗氢产品、液化天然气和其它烃类产品。本发明的方法流程简捷,使用设备数量少,投资和占地节省,而且产品回收率高,综合能耗较低。
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申请号:201510334006.7 公开号:CN106316750A 主分类号:C07C7/00(2006.01)I
摘要:本发明公开了一种费托合成尾气的回收装置,该装置包括费托合成尾气预处理单元和费托合成尾气回收单元。本发明装置的设备数量少、投资和占地节省,而且使用该装置进行费托尾气回收时,产品回收率高、综合能耗较低。
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