摘要：本发明涉及一种低压EGR系统，EGR系统从颗粒捕捉器后面引出废气，然后流经一级冷却器和二级冷却器进行强制冷却，经EGR阀控制调节流量后在增压器压气机前与流出空气滤清器的增压空气汇合，然后导入中冷器，沿进气系统流入发动机燃烧室燃烧，其中某冷却器分流整车空调系统的一部分冷媒来对EGR废气冷却。在不增加其他额外冷却器的情况下，对废气的冷却效果有了大幅度提升，并给发动机提供了均质进气，获得了更高的EGR率。

摘要：本发明提出了一种EGR气体混合器，可以在较短距离和较小体积的管路内实现EGR的均匀混合，且对压气机因进气不均匀导致的噪音有一定的降噪作用。该EGR气体混合器包括中空的壳体，壳体设置有与其内腔连通的空气进气口、废气进气口和出气口，壳体内还设置有与动力源连接并可在动力源驱动下转动的带有旋向的叶片。发动机工作时，新鲜空气经过进气口被吸入壳体内，在叶片导流预旋的作用力下产生旋转，变成旋转气流；EGR废气经过废气进气口导入时，受到旋转气流的作用力而发生旋转，进而和新鲜空气均匀混合。由于压气机进气发生了和压气机叶轮同旋向的旋转，使得压气机叶片上的气流分离减弱，从而使涡轮增压器的压气机喘振区得到改善，从而达到降低噪音的目的。

摘要：本发明属于汽车技术领域，具体涉及一种发动机润滑系统。本发明包括设置在油泵输出端的单向阀，单向阀通过供油管路与稳压装置的输入端相连，与稳压装置的输出端相连的供油管路一分为二，一路供往发动机的润滑油道，另一路供往涡轮增压器的润滑油道，润滑后的机油经回油管路输送至油箱。本发明中的稳压装置则可以减少系统压力波动，稳定油压，以降低发动机急加速时的油压波峰值，能够有效地保证涡轮增压器在瞬态工况下也不会因瞬间油压过高而发生漏油。本发明能够在各种工况下保护涡轮增压器，不但可以延长涡轮增压器的使用寿命，而且能提高其工作的可靠性。

摘要：本发明属于汽车发动机润滑技术领域，具体涉及一种稳压滤清器。本发明在滤清器中设置有过滤室，过滤室中充填有滤芯，所述的过滤室的旁侧设有调整压力的稳压室。由上述技术方案可知，本发明在滤清器中设置有稳压室，稳压室在整个润滑系统中起到稳压及储压的作用，其可以调节整个润滑系统的压力，能够降低润滑系统中的压力峰值，并在发动机突然停机时，实现向涡轮增压器持续供油，达到保护涡轮增压器的目的。

摘要：本发明公开了一种基于企业网络的股票联动性评价方法，基于社会化媒体特性，获取新闻共同曝光度与微博相互关注度，根据新闻共同曝光度与微博相互关注度确定关联企业，以计算每个企业与其关联企业列表中的每家企业的股价相关系数，基于计算的相关系数确定股票的联动性。本发明具有以下优点：利用社会化媒体网络，更全面地分析股票联动性，帮助市场更好地作出投资策略。

摘要：本发明公开了一种基于企业网络的股票联动性权威性评价方法，基于社会化媒体特性，获取新闻共同曝光度与微博相互关注度，根据新闻共同曝光度与微博相互关注度确定关联企业，基于关联企业构建企业网络，以计算企业网络中各企业的股票权威性。本发明具有以下优点：利用社会化媒体网络，更全面地分析股票权威性，帮助市场更好地作出投资策略。

摘要：本发明涉及汽车门窗电机技术领域，具体涉及一种2线式一体化汽车电动门窗防夹电机，其特征在于，由一个电机、防夹电子控制模块M1和2线电机线插头组成，所述防夹电子控制模块M1安装在电机内部，所述防夹电子控制模块M1的所有连线均通过所述2线电机线插头连接到所述电机的左右两根线上。本发明2线式一体化电动门窗防夹电机适应任何不具有防夹功能的电动门窗，不需要增加任何线束，直接更换电机就实现电动门窗防夹功能；2线式一体化电动猛戳防夹电机也适应任何新生产车型，可以减少车身线束和车身电动门窗控制板，具有较强的实用性，同时技术创新性较强。

摘要：用于与远程计算设备关联使用的远程临场机器人包括基座、本体、颈部、头部和倾斜机构。基座具有与远程计算设备通信的驱动系统。本体可操作地附接至基座。颈部可操作地附接至本体。头部可操作地附接至颈部。头部具有屏幕，并且该屏幕与远程计算设备通信。倾斜机构将头部连接至颈部。倾斜机构包括链条和链轮组件，从而头部从大致直立位置向前倾斜至少10度，以及从大致直立位置向后倾斜至少10度。

摘要：本发明属于绘本生产设备技术领域，尤其为一种精装绘本的高精度衬底贴合机，包括主体组件、涂胶组件、贴合组件、限位组件和辅助组件，且采用链条和皮带进行联动，在使用时，使得输送带、输送辊、导向辊和涂胶组件进行同步转动，提高贴合时的送料同步效果，避免发生褶皱，且通过限位组件，在贴合时，通过限位板对衬纸和绘本进行限位，避免发生错位，提高贴合精度，且通过辅助组件，便于对涂胶后，进行吹热空气，提高胶的流动性和粘度，且在贴合后，进行吹冷空气，便于对贴合后衬纸的绘本进行快速降温，提高贴合效率。

摘要：本发明属于绘本生产加工技术领域，尤其为一种精装绘本生产用的热熔涂胶机及涂胶方法，包括主体组件、下料组件、回收组件、驱动组件和气体循环组件，且采用递胶辊，使得胶均匀的涂覆在涂胶辊上，且通过匀胶板，对涂胶辊上的胶进行抹匀，提高涂胶质量，且通过气体循环组件，对涂胶辊的内部通入热空气，对涂胶辊进行加热，避免胶在涂胶辊上凝固，便于涂胶，且通过回收组件，在涂胶时，便于对涂胶辊上残留的胶进行刮下，并进行回收，且通过回气管，便于对残留的热空气进行利用，使得回收的胶通过回收管流出，方便回收，便于使用，提高涂胶效率。