摘要：单向排气阀(4)，它用于装有香气的产品如咖啡等的容器，单向排气阀(4)包括一个阀体(5，6)，一个阀元件(12)和一个过滤器(17)，过滤器(17)包括一个选择性滤层(21a)，与一个氧和二氧化碳吸收剂层(21b)，上述滤层(21a)优选的是由活性木炭组成，滤层(21a)让低分子量的气体和二氧化碳通过，而挡住构成产品香味的高分子量气体，上述氧和二氧化碳吸收剂层(21b)能消除容器中存在的残留氧，并适当地减少CO₂量。

摘要：一种正交数据转换器，用以将循序向量分量流的分量转换成为并序向量分量流的分量。数据转换器包括：一输入转子(rotator)，是依据一数量(amount)来旋转每一组对应分量，该数量对应着该组对应分量的时隙；多个缓存器文件，是耦接至输入转子，用以接收一组已旋转对应分量，且其中一缓存器是用以储存每一组被旋转对应分量；一输出转子，是耦接至这些缓存器文件，用以接收储存在缓存器的多个向量分量，并依据一数量来旋转这些向量分量，该数量是对应这些向量分量的时隙；以及一控制器，当每一向量的分量已被储存于缓存器时，用以控制这些缓存器文件的寻址(addressing)以及这些向量分量的旋转。

摘要：一种直升飞机(1)，其具有螺旋桨(3)，机身(2)，和功能性连接至螺旋桨(3)的传动装置(7)；直升飞机(1)具有至少支撑传动装置(7)的支撑体(14)和连接装置(20)，所述连接装置具有分别连接至支撑体(14)和机身(2)的第一连接件(21)和至少一个第二连接件(31，32，33，34)；且连接装置(20)具有位于第一与第二连接件(21；31；32，33，34)之间的弹性装置(41)。

摘要：本发明涉及一种高压开关配置(10)，具有接收输入信号(Vin)以驱动负载的输入端子(IN)，以及发出输出信号(Vout)至所述负载的输出端子(OUT)。有利地，根据本发明，所述高压开关配置(10)至少包括第一二极管和第二二极管(D1、D2)，所述第一和第二二极管反向串联地布置在所述输入端子和输出端子(IN、OUT)之间，并且具有对应于第一内部电路节点(Xc1)的一对共用的相应端子。

摘要：一种电车辆闩锁，包括：支承组件；由支承组件承载且适于可释放地接合撞件的可释放的关闭机构；由支承组件承载的电操作致动组件，其能够选择性地启用以从撞件释放关闭机构或将关闭机构锁定在与撞件接合的状态下；以及电控制单元，其包括用于控制致动器组件操作的印刷电路板。关闭机构包括：棘齿，其能够在释放位置与至少一个锁定位置之间运动，在释放位置，棘齿定位成接收或释放撞件，在至少一个锁定位置，棘爪定位成保持撞件；以及释放锁定机构，其与棘齿配合以防止撞件与棘齿之间脱离。支承组件包括：第一支承本体，其在平行于第一平面的位置承载至少棘齿；以及第二支承本体，其在平行于第二平面、横向于第一平面的位置承载至少印刷电路板。

摘要：一种神经网络部分，包括N个突触前神经元，每个突触前神经元均能够激发动作电位，其中数量N可以被编码在n位的字中；一旦在预定的时间段内对F个突触前神经元激发，则该神经网络提供：如果F·n<N，则生成第一类型的消息，包括已在预定时间段内激发的每个突触前神经元的唯一地址，每个地址被编码为n位的字；并且如果F·n>N，则生成第二类型的消息，包括N位，并被编码在n位的字中，所述N个突触前神经元中的每一个由唯一的位表示，如果由位表示的突触前神经元在所述预定时间段内激发，则该位具有第一值，否则具有第二值。

摘要：一种用于增强学习和行动选择的神经模型，该神经模型包括多个通道、位于每个通道中的输入神经元组、位于每个通道中的输出神经元组，每个通道中的每组输入神经元耦接到每个通道中的每组输出神经元，还包括位于每个通道中的奖赏神经元组。每个通道的奖赏神经元组接收来自环境输入的输入，并且只耦接到奖赏神经元所属的通道中的输出神经元。如果通道的环境输入是正的，则相应通道的输出神经元被奖赏并具有增强的响应，否则，相应通道的输出神经元被惩罚并具有衰减的响应。

摘要：本发明涉及电化学电池单元的缠绕式电极组件及制造其的方法和装置。电化学电池单元包括电池单元壳体和布置在电池单元壳体中的电极组件。电极组件包括电极对，该电极对被设置为形成具有多边形螺旋缠绕形状的绕组，其中绕组的每匝的角部分的半径是恒定的，而不论匝数如何。此外，绕组的一匝的线性部分的长度不同于绕组的另一匝的线性部分的长度。由于绕组的每一匝包括具有期望半径的角部分，因此相对于使用常规绕组的一些电池单元，包括电池单元壳体内的绕组的电极组件的容积效率得到改善。公开了形成多边形螺旋缠绕式绕组的设备和方法。

摘要：一种用于飞机的紧急出口组件，包括：窗户框架；窗户组件，所述窗户组件具有围绕其周边邻接所述窗户框架的内表面的外表面；以及固位元件，所述固位构件围绕所述窗户组件的周边间隔开。所述固位元件各自连接到所述窗户框架，并将所述窗户组件朝向和抵靠所述窗户框架的内表面偏压。每个固位元件具有力释放部分，使得所述窗户组件能够通过释放力释放部分的释放而从所述窗户框架分离。所述力释放部分可为在施加拉动力时能够破坏的易碎部分。具有一个或者更多把手的缆索可连接至所述固位构件以施加所述拉动力。也讨论了一种进入飞机的紧急出口的方法。

摘要：本发明提供了一种用于车门闭合系统的闩锁组件，其中，该闩锁组件具有强度模块，该强度模块包括框架板、闩锁机构和螺纹紧固件，其中，闩锁机构具有由紧固至形成在框架板中的保持孔的齿花螺母可枢转地安装的部件，螺纹紧固件与齿花螺母螺纹接合以将闩锁组件安装至车门。