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发明专利:588实用新型: 410外观设计: 12
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申请号:201910488879.1 公开号:CN110149413A 主分类号:H04L29/08
申请人:秦生亮 申请日:2019.06.06 公开日:2019.08.20
发明人:秦生亮
摘要:本发明提供了一种跨空中通信底层技术的车联网上层应用的交互方法,其特征在于,交通参与者和路边子系统(RSS,Road Side Sub‑System)之间采用跨多种底层空中(移动/无线)通信技术的交互步骤,包括:首次注册步骤、信息同步与分发步骤、离开或老化步骤,为车联网上层应用提供了一套统一的交互方法。本发明具有简单、实用的优点;极大提升了车联网应用的灵活性和扩展性。
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申请号:201210085650.1 公开号:CN102586844A 主分类号:C25D15/00(2006.01)I
申请人:中原工学院 申请日:2012.03.28 公开日:2012.07.18
发明人:王秦生;王亮亮
摘要:本发明公开了一种制造电镀金刚石线锯的上砂槽,包括循环槽和循环槽上方分层间隔设置的下部上砂槽与上部上砂槽,下部上砂槽与上部上砂槽底部均设有带有漏液孔的漏液板,上部上砂槽上方设有通过液管与循环槽相通的进液孔,液管上连接有化学泵;下部上砂槽与上部上砂槽两侧均设有导电辊,下部上砂槽与上部上砂槽内均设有镍板。该上砂槽结构简单合理,制造容易,镀液中无需设置搅拌装置,避免了镀液流动对金刚石微粉固结的冲击,上砂效率高;由该上砂槽生产出的金刚石线锯具有微粉颗粒分布均匀致密、切割锋利、切割效率高和使用寿命长的优点。
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申请号:201410414147.5 公开号:CN104158315A 主分类号:
申请人:江西工埠机械有限责任公司 申请日:2014.08.21 公开日:2014.11.19
发明人:喻连生;秦军;刘亮
摘要:本发明涉及一种定子内冷却的电机,外转子的两端设有固定盘,定子的两端分别与相应端的固定盘之间留有构成端部匀压气隙带的间隙,定子外侧面与转子内侧面之间设有构成外散热风道的环形缝隙,定子铁心内设有构成内散热风道的轴向通孔,外散热风道的两端和内散热风道的两端均分别与相应端的端部匀压气隙带连通,两端部匀压气隙带分别连通各自的通风风道,其中一个端部匀压气隙带的通风风道用作进风风道,另一个端部匀压气隙带的通风风道用作出风风道,至少一个端部匀压气隙带的通风风道上设有强制通风装置。本发明能够较好地解决定子铁心的散热问题,以便于控制电机的温升,给电机转矩密度的提高提供空间,特别是适用于低速大扭矩电机。
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4:[发明] 一种桥梁护栏
申请号:202110311244.1 公开号:CN113047165A 主分类号:E01D19/10
申请人:华东交通大学 申请日:2021.03.24 公开日:2021.06.29
发明人:陈水生;吴亮秦
摘要:本发明公开了一种桥梁护栏,属于桥梁防护技术领域,包括沿桥梁的纵向间隔设置的若干防护桶,所述防护桶的中心转动连接有一旋转中心轴,所述旋转中心轴的上端连接至防护栏杆,每一旋转中心轴的下端连接至一支板,所述支板通过一缓冲组件连接至桥梁的主梁;所述防护栏杆包括若干栏杆连接块和弹性拉绳,所述栏杆连接块上开设有用于穿设所述弹性拉绳的通孔,若干栏杆连接块沿桥梁的纵向依次通过所述弹性拉绳串接。本发明装置可以在遇到车辆的撞击时,在桥梁的横向同步地对事故车辆进行耗能缓冲,减轻防护桶及其旋转中心轴所受到的冲击力,同时与旋转防护桶相配合,防止车辆冲出护栏导致的更大事故的发生。
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申请号:202110311271.9 公开号:CN113047186A 主分类号:E01D22/00
申请人:华东交通大学 申请日:2021.03.24 公开日:2021.06.29
发明人:陈水生;吴亮秦
摘要:本发明公开了一种桥梁加固装置,属于桥梁技术领域,所述桥梁包括顶板、底板以及支撑于所述顶板和底板之间的箱梁,若干箱梁沿桥梁的横向布置,所述加固装置包括箱梁翼缘板支撑板、支撑卡板、若干第一箱梁腹板收紧杆和第二箱梁腹板收紧杆,所述箱梁的内侧现浇有加固层,所述第一箱梁腹板收紧杆和第二箱梁腹板收紧杆的两端均与相邻两箱梁的加固层固定连接,所述第一箱梁腹板收紧杆和第二箱梁腹板收紧杆分别位于两个不同高度的平面内,在竖直方向上,所述第一箱梁腹板收紧杆和第二箱梁腹板收紧杆相互错开。本发明装置可以用于对桥梁进行修缮和加固,避免更大的安全隐患,缓解交通压力,增加桥梁的寿命。
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申请号:202010899820.4 公开号:CN112157682A 主分类号:B26D1/06
申请人:灵动自动化科技(苏州)有限公司 申请日:2020.08.31 公开日:2021.01.01
摘要:本发明属于切片设备技术领域,涉及一种小夹角伺服切片设备,包括具有固定台的机架、设于固定台上方的水平输送机构、跨立于水平输送机构上方的压料机构和位于压料机构上方的伺服切片组件;所述伺服切片组件包括位于水平输送机构上方且进料侧高于出料侧的电机安装板、通过至少两根等长的连杆铰接于电机安装板上的刀架以及安装于电机安装板一侧的伺服电机;所述伺服电机的主轴上垂直固定一摆块,所述摆块的自由端通过传动杆铰接于其一连杆的非轴位置或刀架上;所述刀架后设有刀片,所述刀片紧靠压料机构的出料侧。本发明通过特殊的连杆结构让切料方向与水平方向在有较小的夹角的情况下实现切料目的。
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申请号:202010121119.X 公开号:CN113303491A 主分类号:A24B3/12
申请人:湖南中烟工业有限责任公司 申请日:2020.02.26 公开日:2021.08.27
摘要:本发明公开了一种卷烟燃烧锥结构调节剂及其制备方法和应用,即将K/g‑C3N4添加于烟草薄片中得到卷烟燃烧锥结构调节剂,再将其添加于卷烟的烟丝中,对卷烟燃烧过程进行干预,增加燃烧锥面孔率,使卷烟的燃烧锥结构变得更加疏松,烟丝燃烧更充分,从根本上减少有害物质的生成,使得卷烟的焦油和危害性指数进一步降低,且效果显著。
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申请号:200910305589.5 公开号:CN101611927 主分类号:A24B15/28(2006.01)I
申请人:湖南中烟工业有限责任公司 申请日:2009.08.13 公开日:2009.12.30
摘要:本发明属于卷烟减害降焦领域,涉及一种在常温下可降低卷烟烟气一氧化碳含量的催化剂及制备方法与应用。以不同结构导向剂合成了具有较高比表面和较多表面碱性位的介孔氧化铝作为该催化剂的载体,采用均相沉积沉淀法、沉积沉淀法和离子交换法等不同方法将纳米金属催化活性组分高度分散于载体表面,制备了介孔金属氧化铝催化剂。该催化剂的比表面为100~400m2/g,孔径为2.0~10.0nm,介孔金属氧化铝的表面碱性为0.01~0.08mmol/g,表面等电点(IEP值)为pH=8~10。催化活性组分为纳米金属。本发明的催化剂在常温下可使一氧化碳完全氧化为二氧化碳,添加于卷烟滤棒中,可选择性降低卷烟烟气中一氧化碳含量10~30%。
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申请号:200910305600.8 公开号:CN101618350 主分类号:B01J32/00(2006.01)I
申请人:湖南中烟工业有限责任公司 申请日:2009.08.13 公开日:2010.01.06
摘要:本发明属于卷烟减害降焦领域,涉及一种在常温下可降低卷烟烟气一氧化碳含量的催化剂载体及制备方法与应用。以不同结构导向剂合成了具有较高比表面和较多表面碱性位的介孔氧化铝作为该催化剂的载体,介孔金属氧化铝的表面碱性为0.01~0.08mmol/g,表面等电点(IEP值)为pH=8~10。采用本发明载体制备得到的催化剂添加于卷烟滤棒中,可选择性降低卷烟烟气中一氧化碳含量10~30%。
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申请号:201110394929.3 公开号:CN102491064A 主分类号:B65G39/09(2006.01)I
申请人:天津三岛科技发展有限公司 申请日:2011.12.02 公开日:2012.06.13
摘要:本发明属于密封装置领域,尤其涉及一种用于带式输送机托辊上的双储油室排水式密封,包括配合使用的内密封和外密封,所述内密封上设有内密封轴孔、该轴孔外侧依次设有内密封环和内密封外沿,所述外密封上设有外密封轴套,其内部设有外密封轴孔,在该轴套外侧依次设有第一外密封环、第二外密封环和外密封外沿,安装后所述外密封轴套嵌入所述内密封轴孔中,所述内密封嵌入轴承座中,所述内密封外沿、外密封外沿和所述轴承座之间形成排水腔。本发明通过在内密封和外密封之间设置排水腔,可以有效地将进入密封装置内的水从下方排出,同时利用托辊自身的转动将水分进一步离心至外部,防水和密封性能好。
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