摘要：本申请提供一种车辆控制方法、装置及存储介质，其中，方法包括：唤醒车辆的语音系统，通过车辆外配置的音频播放装置播放引导信息；获取车辆外配置的麦克风接收的第一语音信息；通过语音系统识别第一语音信息中的口令信息；比较口令信息与预设用车口令是否匹配，得到判断结果，判断结果包括用于表征是否发送控制指令的指令信息；根据判断结果，向车辆发送控制指令，控制指令包括车锁状态切换指令。唤醒车辆的语音系统以进行语音交互，实现用车口令的识别，在用车口令正确时，控制车门开启，实现了无实体钥匙进入车辆的方案，使用场景更加方便灵活。

摘要：本申请提供一种通知车主挪车的方法、装置及存储介质，其中，方法包括：检测车辆的预设区域内是否有人移动；在检测到预设区域内有人移动时，通过车辆外配置的音频播放装置播放语音引导信息；获取车辆外配置的麦克风接收的语音反馈信息；识别语音反馈信息是否包括预设需求，预设需求至少包括挪车需求；在语音反馈信息包括预设需求时，向所述车辆对应的目标用户推送提示信息。实现语音交互，通过语音识别判断是否有挪车需求，在有挪车需求时自主通知车主，实现车辆自主通知车主挪车，可以有效的保护车主信息，并且需移车人不带手机也可通知到车主进行移车，从而可以缓解需移车人的焦虑情绪。

摘要：本公开提供了一种车辆后备箱的控制方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：首先，接收车辆麦克风采集到的第一音频数据，并对第一音频数据进行语音识别，得到第一音频数据对应的语音识别结果，如果确定第一音频数据对应的语音识别结果与预设开门密码列表中的任一开门密码匹配成功，则将匹配成功的开门密码作为目标开门密码，进而，如果确定目标开门密码处于有效期，则控制车辆后备箱打开。可见，本公开实施例通过车辆麦克风采集到的音频数据与开门密码的匹配，以及对开门密码有效期的设置，智能化实现车辆后备箱的开启，为用户提供更加便利的服务，提升了车辆的智能化水平。

摘要：本发明公开了一种反接控制电路及加热装置。反接控制电路包括：供电模块，设有第一供电端口、第二供电端口，用于提供供电电源；极性检测模块，用于分别检测第一供电端口的第一极性、第二供电端口的第二极性；第一开关组，分别与极性检测模块、后级电路连接；其中，第一开关组包括：第一子开关、第二子开关，第一子开关设有第一公共端、第一自由端组；第二子开关设有第二公共端、第二自由端组；极性检测模块还用于根据第一极性、第二极性控制第一公共端与第一自由端组的连接状态、第二公共端与第二自由端的连接状态。本发明能够在供电模块正接或反接时都正常工作，从而提高后级电路和/或加热模块的稳定性。

摘要：本发明属于建筑施工技术领域，具体公开一种可伸缩防拉裂的止水带，包括中部止水带、侧边止水带、伸缩结构、定型结构和防撕裂结构；中部止水带两侧均设置有侧边止水带；中部止水带和侧边止水带之间均设置有伸缩结构，侧边止水带的两端均可拆卸的设置有防撕裂结构；中部止水带的两端和对应的防撕裂结构之间均设置有定型结构。伸缩结构包括折叠伸缩带；中部止水带两侧均设置有空腔，且空腔内上下两侧皆连接有折叠伸缩带。本发明通过伸缩结构的设置，当变形缝两侧产生位移，折叠伸缩带产生形变，将折叠伸缩带向外拉平，达到了抗拉裂的效果，从而有效保证了止水带的伸缩性，延长了止水带的使用寿命，并同时保证了止水带的止水效果。

摘要：本发明涉及电芯扫码称重技术领域，具体涉及一种电芯扫码称重装置，包括依次衔接的第一输送机构、第一称重机构、第二输送机构、第二称重机构和第三输送机构，第一称重机构和第二称重机构结构相同；第一称重机构和第二称重机构的上方分别设有第一扫码仪和第二扫码仪，第一扫码仪为开启状态，第二扫码仪为关闭状态，第一称重机构和第二称重机构的上方一侧处分别设有第一红外传感器和第二红外传感器；第一称重机构包括输送带，本发明通过设置第二扫码仪，在第一扫码仪正常工作时第二扫码仪不工作，节省电能；在第一扫码仪扫码失败后，第二扫码仪才被开启工作，还能继续进行扫码，避免整个扫码称重系统停止工作，大大提高了装置的工作效率。

摘要：本发明涉及电池包上料技术领域，公开了一种电池包上料装置及其方法，包括底板，以及设于底板两端部处的立板，两个立板上还设有顶板，底板上设有隔板，底板上还设有供隔板贯穿且用于放置电池包的放置板，顶板上设有调节组件；放置板的左右两端部处均设有抵板，两个立板上均设有推动组件；放置板的两端部处分别设有移动板和可伸缩的伸缩板，抵板上设有多个第一移动件；两个立板上均设有第二移动件；顶板的下端面上设有推板，顶板的上端面上设有推料机构，推料机构包括升降组件和驱动组件。通过上述构造，使得通过推动组件驱动抵板移动，第二移动件驱动移动板进行移动，使得不同尺寸电池包也能够整齐的堆叠在放置板上。

摘要：本发明公开一种书写工具摩擦力测试装置及其测试方法，本发明能够通过所述夹持装置安装所述书写工具，并对所述书写工具进行定位，使所述书写工具相对于所述纸张成预设书写角度倾斜，从而模拟人手握所述书写工具在纸张上写作时的状态，通过采集所述书写工具与所述纸张之间的载荷和摩擦力获取摩擦系数来判断所述书写工具的书写手感。

摘要：本发明公开了一种方弓丝与托槽摩擦装置及测试方法，包括有用于牙齿正畸矫正的方弓丝，水平放置的实验台面，固定连接在实验台面上的角度位移台，固定连接在角度位移台上并拉直预紧方弓丝的固定预紧机构，位于固定预紧机构的一侧并固定安装在实验台面上且带有悬臂梁并通过悬臂梁给所述方弓丝施加载荷的摩擦测试机构，以及连接所述悬臂梁并通过悬臂梁的受力反馈后用于测量数据的数据采集系统；本发明通过所述固定预紧机构实现方弓丝的装夹和预紧，角度位移台实现方弓丝角度的自由调节，能模拟方弓丝和托槽在不同旋转角度下的配合摩擦状态，并通过高精度的激光位移传感器在实验过程中实时测量方弓丝所受预紧力，使实验结果更为可靠有效。

摘要：本发明公开了一种口腔正畸矫正方弓丝摩擦磨损实验装置及其实验方法，包括有用于牙齿正畸矫正的方弓丝，实验台面，固定连接在实验台面上且固定并拉直预紧方弓丝的方弓丝固定预紧机构，位于方弓丝固定预紧机构的一侧并固定安装在实验台面上且带有悬臂梁并通过悬臂梁给所述方弓丝施加载荷的摩擦测试机构，以及连接所述悬臂梁并通过悬臂梁的受力反馈后用于测量数据的数据采集系统；通过方弓丝固定预紧机构实现方弓丝的装夹和预紧，并对方弓丝进行定位，使方弓丝能模拟不同的接触角、旋转角和扭转角工作状态，并采集方弓丝与托槽之间的载荷信息和摩擦力信息并计算得到摩擦系数，为方弓丝托槽摩擦磨损性能研究提供了一种更为可靠有效的模拟实验方法。