摘要：一种具有气袋舱(18)的车辆座椅侧面的气袋组合装置(17)，包括合成塑料的气袋导向件(42)，其具有固定到座椅框架(24)的内部端面(44)，且还具有从接近所述气袋舱(18)的内部端面向着座椅装饰套(32)的展开接缝(34)延伸的管状部分(46)。气袋导向件管状部分(46)在膨胀和运动期间将气袋舱(18)的气袋引导到装饰套展开接缝(34)。

摘要：本发明涉及缝纫机及操作方法。一种缝纫机，其具有基座、第一引导组件和第二引导组件。第一引导组件和第二引导组件可移动地布置在基座上且彼此隔开。当传感器检测到工件错位时，第一引导组件和第二引导组件中的至少一个被致动。

摘要：本发明公开了一种带有连接件的分层的座位系统。交通工具座椅组件设置有适合于安装在交通工具内的结构构件，以便为乘坐者提供支撑。该结构构件具有形成于其中的至少一个通道。垫子构件被设置为与结构层相邻。垫子构件具有形成为穿过其的至少一个通道。装饰构件固定在垫子构件上，以形成座位表面。至少一个连接构件被安装到装饰构件，延伸穿过垫子构件的至少一个通道。至少一个连接构件延伸进入结构构件的至少一个通道，以使装饰材料和垫子层中的至少一个被保持在结构构件上。

摘要：本发明公开了一种带有连接件的分层的座位系统。交通工具座椅组件设置有适合于安装在交通工具内的结构构件，以便为乘坐者提供支撑。该结构构件具有形成于其中的至少一个通道。垫子构件被设置为与结构层相邻。垫子构件具有形成为穿过其的至少一个通道。装饰构件固定在垫子构件上，以形成座位表面。至少一个连接构件被安装到装饰构件，延伸穿过垫子构件的至少一个通道。至少一个连接构件延伸进入结构构件的至少一个通道，以使装饰材料和垫子层中的至少一个被保持在结构构件上。

摘要：本申请涉及用于扶手腔体的封闭部。一种座椅靠背包括装饰罩/泡沫组件，该装饰罩/泡沫组件包括泡沫衬垫，该泡沫衬垫在其上设置有装饰罩组件。装饰罩/泡沫组件具有乘员支撑侧和与乘员支撑侧相对的后侧，并界定穿过其中的开口。装饰罩组件包括位于后侧上的用于闭合开口的后嵌片。座椅靠背还包括扶手组件和在装饰罩/泡沫组件的后侧上的附接构件，该附接构件被构造成与后嵌片接合，扶手组件包括扶手，该扶手在扶手的后部部分处可枢转地设置在框架上，扶手被构造成穿过开口。在安装扶手组件后，后嵌片被固定到附接构件并夹在后部部分和附接构件之间。

摘要：本发明涉及一种具有拉伸减小的皮革装饰覆盖物组件。一种交通工具座椅组件，包括框架、支撑在框架上的垫子和固定在垫子上的装饰覆盖物组件，该装饰覆盖物组件包括皮革装饰材料和固定到皮革装饰材料的加强层，该加强层具有比皮革装饰材料小的柔性，该装饰覆盖物组件相对于不具有加强层的类似装饰覆盖物组件来说在拉伸方面具有如根据SAE?J855所测量的40％至95％的百分比减小。

摘要：在此提供了一种具有改善的装饰外观的座椅组件以及制造该座椅组件的方法和模制工具。在某些实施例中，该座椅组件具有至少一个具有直至5mm的基本上恒定宽度的窄沟槽，该沟槽在将一个装饰罩安装在该衬垫上时提供了更好的公差并且提供了改善的外观和舒适度。在某些实施例中，该模制工具具有至少一个工具镶件，该至少一个工具镶件被配置成用于在该衬垫中产生该至少一个具有基本上恒定宽度的窄沟槽。

摘要：本发明的实施方案总体上是针对将一个装饰罩固定到车辆的座椅座垫上。在至少一个实施方案中，一个座椅座垫组件包括：一个泡沫座垫，该泡沫座垫具有一个“A”表面、一个“B”表面、以及在二者之间延伸的至少一个槽缝；在该泡沫座垫上延伸的一个装饰罩；以及一个装饰罩附接组件，该装饰罩附接组件被固定在该装饰罩上用于在该泡沫座垫附近对该装饰罩进行固定。在至少一个实施方案中，该装饰罩附接组件包括一个柔性片材，该柔性片材具有一个第一端和一个第二端，该第一端被附接至该装饰罩上并且该第二端具有坐在该泡沫座垫的“B”表面附近的一个桨片，该织物延伸穿过该泡沫座垫的槽缝。

摘要：本发明公开了具有弹性可变形紧固件的装饰罩组件。提供了一种可固定在垫子上的装饰罩组件。装饰罩组件包括皮革装饰材料。装饰紧固件附接到皮革装饰材料以将装饰罩保持到垫子。其中，装饰紧固件弹性可变形，使得紧固件在延伸位置和缩回位置之间伸长以允许皮革装饰材料扩张同时最小化变形。

摘要：本发明涉及一种汽车座椅装置罩。用于包括气袋的汽车座椅的装饰罩包括垫枕和安装到垫枕以形成接缝的侧面。侧面的至少一部分包括折叠到自身并沿至少一个边缘接合的板件，并且被设置成指引气袋在展开之后通过接缝。