摘要：本申请涉及一种ICE接口性能测试方法，应用于性能测试工具Jmeter中。该方法包括：获取用户输入的ICE接口测试参数；其中，所述ICE接口测试参数包括服务端的第一地址、目标调用类标识、目标调用方法标识以及接口调用参数，所述目标调用类标识和所述目标调用方法标识用于指示所述服务端中待调用的ICE服务接口；在通过所述第一地址与所述服务端建立通信连接完毕后，基于所述接口调用参数调用所述ICE服务接口；接收所述服务端返回的接口调用结果。该方法仅需要用户在Jmeter中输入ICE接口测试参数，即可自动化地实现ICE接口的性能测试。并且，通过Jmeter本身提供的多线程测试功能，即可实现对ICE接口进行多线程的性能测试，大大提高了ICE接口测试的效率。

摘要：本申请实施例公开了一种基于站点设备配置的客流量数据仿真方法及装置，通过输入原始信息数据，原始信息数据包括线路信息、站点信息和设备信息；根据原始信息数据仿真生成站点设备，得到仿真站点设备信息，所述仿真站点设备信息包括仿真站点设备的数量和仿真站点设备设置的位置；根据原始信息数据和仿真站点设备信息进行客流仿真，得到客流量数据；验证客流量数据与仿真站点设备的适配性；若客流量数据与仿真站点设备适配，则输出所述客流量数据和所述仿真站点设备信息；若客流量数据与仿真站点设备不适配，则调整仿真站点设备的数量和位置，并重新进行客流仿真，直至客流量数据与仿真站点设备适配时，输出对应的客流量数据和仿真站点设备信息。

摘要：本发明实施例公开了一种基于微服务架构的关站系统以及关站服务端，关站系统包括关站应用模块、关站微服务模块以及至少一个车站综合监控模块，关站微服务模块以容器化的方式部署在中央云平台中，关站应用模块根据用户发送的激活指令，向对应的关站微服务模块发送控制请求指令，关站微服务模块根据控制请求指令，从对应的设备控制模型中获取与接入车站相对应的业务逻辑，根据业务逻辑向与第一接入车站相对应的车站综合监控模块发送关站指令；车站综合监控模块向接入车站对应的车站设备发送关站指令，以使车站设备执行关站操作，本发明实施例大大提高了地铁车站的关站效率，解决了现有技术中地铁车站存在着的关站效率低下的技术问题。

摘要：本发明公开了一种轨道交通线网联动控制系统，包括接入层、平台层以及应用层，平台层包括多个与不同的设备控制系统相对应的设备控制微服务，当用户需要对多条轨道交通设备进行联动控制时，可向应用层发送第二指令，应用层在接收到第二指令后即可调用设备控制微服务的设备联动控制功能，设备控制微服务将设备控制指令下发至接入层的设备控制系统中，从而对不同轨道交通线路的轨道交通设备进行联动控制。本发明通过利用接入层接入轨道交通线路的设备控制系统，用户只需要在应用层中下发控制指令，即可通过设备控制微服务对设备控制系统进行控制，从而实现对多条轨道交通线路的轨道交通设备进行联动控制，提高了轨道交通进行多线网联动控制效率。

摘要：本发明提出了一种增强OCR性能的背景图像消除方法，包括以下步骤：步骤一：将图片中像素和背景图像像素间的差异分解为亮度和色度；步骤二：对所输入的图像计算像素亮度失真；步骤三：对所输入的图像计算像素色度失真；步骤四：基于像素的亮度失真和色度失真分别对RGB三通道图像进行增强；步骤五：将增强后的RGB三通道图像合并成灰度图像；该方法基于背景图像像素中R、G、B颜色值的差值，利用亮度失真和色度失真来增强RGB三通道图像的对比度，本发明有效提升了OCR识别字符的性能和抗干扰能力。

摘要：本发明实施例公开了一种ICE服务编排方法、装置、终端设备以及存储介质，方法包括将与每一个ICE服务相对应的ICE服务组件封装成代理服务；将每个ICE服务与对应的代理服务进行连接；对服务流程进行编排，将服务流程与代理服务的通讯功能封装成自定义节点，服务流程的数量至少为一个，一个服务流程至少对应一个自定义节点；接收目标代理服务的参数信息，参数信息用于执行目标服务流程；根据参数信息，将目标自定义节点与目标代理服务建立通讯连接，以执行目标服务流程时，通过通讯连接调用对应的ICE服务，目标自定义节点为与目标服务流程相对应的自定义节点，本发明实施例解决了现有的ICE服务部署方式存在着灵活性差的技术问题。

摘要：本申请公开了一种地铁数据看板服务实现方法、装置、电子设备及介质；该方法包括：服务端接收客户端发送的http请求；其中，http请求中包括看板类型；基于快速开发框架在预先构建的数据库中查询看板类型对应的地铁数据；若在数据库中查询到看板类型对应的地铁数据，则向客户端返回http请求对应的http响应；其中，http响应中包括看板类型对应的地铁数据。本申请实施例基于快速开发框架实现地铁数据看板功能，可以提高软件开发效率，减少代码资源消耗，降低软件开发成本。

摘要：本发明公开了一种目录资源编排方法、装置、设备以及存储介质。本发明中用户能够对信息资源的元数据和第一字段进行设置，以便目录资源编排设备获取与信息资源相对应的信息资源数据，之后，用户可对目录资源的元数据、目录资源每一个层级的第二字段以及层级之间的关系进行设置，以便目录资源编排设备能够确定出相对应的信息资源数据，从信息资源数据中获取每一个层级的目录数据，最后再根据目录数据以及层级之间的关系，生成目录资源数据。在本发明中用户能够对目录资源中的字段以及目录资源中层级之间的关系进行自由编排，提高了信息资源的编排的效率，解决了现有技术中信息资源的编排效率低下的技术问题。

摘要：本发明公开了一种数据模拟方法、装置、设备和存储介质，涉及计算机技术领域，该方法包括：根据接收到的数据请求确定配置信息以及数据输出方式；所述数据输出方式为模板输出时，根据所述配置信息、所述数据请求以及预先设定的占位符配置，生成模拟数据；所述数据输出方式为脚本输出时，根据所述配置信息以及所述数据请求，生成模拟数据；将所述模拟数据发送至所述数据请求对应的客户端。上述技术方案，实现业务前端开发所需的模拟数据的生成，加快了业务前端的开发效率，进而加快业务的开发效率。

摘要：本申请实施例公开了一种基于地铁拥挤度的站内路径规划方法及装置。本申请实施例提供的技术方案，通过接收用户输入的需求信息，所述需求信息包括出行属性因子、出发点信息和终点信息；根据需求信息对地铁公交线路网络进行抽象化处理构建站内空间拓扑网，得到拓扑节点和拓扑弧段；根据对应的拓扑节点获取对应的客流量数据采集设备采集到的客流量数据，得到站内客流拥挤度模型，所述站内客流拥挤度模型包括拥挤度等级和拥挤度等级等值面的分布；根据用户需求信息和站内空间拓扑网以及站内客流拥挤度模型进行路径规划，输出规划路径。本申请实施例提供的技术方案能够解决乘车舒适度问题，提升乘车舒适度和路径规划实用性。