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发明专利:570实用新型: 407外观设计: 29
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申请号:201010237570.4 公开号:CN101893408A 主分类号:F41B9/00(2006.01)I
申请人:广州捷厉特车装备有限公司 申请日:2010.07.27 公开日:2010.11.24
发明人:贾群;胡智浩
摘要:本发明提供了一种用于防暴驱散的脉冲水炮车,包括车体、炮体以及置于车体内部的供液系统、供气系统和控制系统,所述炮体通过炮体安装座安装于车体顶部外面,所述炮体包括储液机构、液气连接机构、阀体机构和储气机构,所述储液机构的前端部连接有封液件;所述液气连接机构分别连接储液机构和储气机构,所述阀体机构分别与液气连接机构、储液机构和储气机构连接,所述储液机构与供液系统连接,所述储气机构与供气系统连接,所述控制系统均分别与供液系统、供气系统和炮体连接。本发明还提供了上述脉冲水炮车的控制方法。本发明具有封液效果好、炮体的爆发力大等优点,大大提高了液体的利用率。
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申请号:201910241906.5 公开号:CN109926510A 主分类号:B21D43/00
申请人:武汉理工大学 申请日:2019.03.28 公开日:2019.06.25
发明人:吴超群;胡智杰
摘要:本发明公开了一种用于薄壁冲压件的自动化上料设备,包括工作台和两个工装,每个工装均由一个梯形台和安装在梯形台上的多个定位夹具组成,所述工作台上按照前后分成工作区和备料区,两个工装通过两个相互平行的无杆气缸安装在工作台上,两个无杆气缸的两侧气口交叉串联相连,使得两个无杆气缸保持同步异向动作。通过无杆气缸可驱动工装在工作台上的工作区和备料区之间来回移动,所述工装通过导轨滑块结构安装在工作台上。本上料设备构造简单,相比人工上料可使产率、质量、精度和效率得到大大提高,使加工、操作、控制、使用更加的简便且大大的提高了工作的安全性。
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申请号:202210760314.6 公开号:CN114942361A 主分类号:G01R31/00
申请人:广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司中山供电局 申请日:2022.06.30 公开日:2022.08.26
发明人:黄智勇;胡群勇
摘要:本发明涉及配电网技术领域,公开了一种低压配电线路运行参数监测方法及系统。本发明在低压配电线路低压侧接入内部安装有多种已知阻抗参数的扰动负荷的测量装置;通过多次调整测量装置内各种扰动负荷的投切状态,测量不同扰动负荷下装置内部各节点的电压及电流值,得到不同扰动负荷下的测量数据组;根据测量数据组计算测量装置外部阻抗;将数据与对应测量时间关联,绘制测量数据组与时间关系曲线图以及阻抗与时间关系曲线图。本发明通过接入测量装置,实现了线路上负荷变化的调节,无需用户配合,即可监测不同负荷下的电压、电流及阻抗参数,便捷性得到了有效提升,且将得到的监测数据与时间因子进行曲线图示化,提升了监测质量。
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申请号:202010466593.6 公开号:CN111482925A 主分类号:B25B27/02
申请人:无锡睿勤科技有限公司 申请日:2020.05.28 公开日:2020.08.04
摘要:本发明涉及电子技术领域,公开了一种应用于电子产品的全包式电池盖拆卸设备及方法。电池盖拆卸设备包括定位机构和运动吸附机构;定位机构,提供有供电子产品背向放置的定位槽;定位槽的槽底的中心区域,形成有与前壳组件相匹配的贯通槽;定位槽的槽底,于贯通槽的周边区域,形成有用于与全包式电池盖的边部相抵的抵持部;运动吸附机构包括:吸盘,与吸盘连接的气阀和驱动机构;吸盘的吸附面面向前壳组件;在驱动机构的驱动作用下,吸盘可在贯通槽内或者下方沿垂直于贯通槽的方向做直线往复运动。本发明实施例实现了自动拆卸效果,同时可有效避免拆卸操作对电子产品造成的损伤。
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申请号:201410080218.2 公开号:CN103835984A 主分类号:
申请人:南京航空航天大学 申请日:2014.03.06 公开日:2014.06.04
摘要:本发明公开了一种可拆卸扰流棒式高阶旋转畸变发生器,属叶轮机械技术领域。包括旋转盘、若干根扰流棒、平衡装置和电机,所述旋转盘的内圈为与驱动电机连接的凸台,所述平衡装置安装在旋转盘的中圈,所述旋转盘的外圈设有若干个螺纹孔,所述若干根扰流棒以可拆卸方式安装在螺纹孔上。本发明在扰流棒与旋转盘之间采用可拆卸连接结构,从而可以产生不同周向范围、不同扰动团个数的高阶旋转畸变,能适应各类实验需求;通过在旋转盘上设置可拆卸的配重装置来调节畸变发生器的静平衡,使本发明的畸变发生器可以在较高的转速下工作。
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申请号:201310118040.1 公开号:CN104100661A 主分类号:
申请人:上海德梅柯汽车装备制造有限公司 申请日:2013.04.07 公开日:2014.10.15
摘要:本发明涉及一种用于夹具转台的脚刹机构,该机构包括螺筒、螺母、螺柱、螺杆、刹皮、弹簧、脚踏板及支座,螺母设在螺筒的一端,螺母与螺筒之间通过螺柱连接,螺杆套设在螺筒内,并贯穿螺柱,刹皮连接在螺杆的一端,脚踏板连接在螺杆的另一端,弹簧套设在刹皮与螺柱之间的螺杆上,脚踏板设在支座上,该支座固定在夹具转台上;夹具转台正常工作下,刹皮与夹具转台紧密接触,夹具转台不能转动,需要转动夹具转台时,通过脚踏板带动刹皮离开夹具转台,此时夹具转台不受刹皮的摩擦力,夹具转台即可旋转。与现有技术相比,本发明具有安全性高、操作方便、制造成本低等优点。
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申请号:201310118204.0 公开号:CN104097002A 主分类号:
申请人:上海德梅柯汽车装备制造有限公司 申请日:2013.04.07 公开日:2014.10.15
摘要:本发明涉及一种用于汽车白车身焊接的三爪定位夹紧机构,包括工件定位销、夹紧机构和驱动机构,所述的驱动机构与夹紧机构连接,所述的夹紧机构与工件定位销连接;驱动机构驱动夹紧机构打开,工件放入夹紧机构后,通过工件定位销的端面进行定位,然后驱动机构驱动夹紧机构启动夹紧。与现有技术相比,本发明具有定位夹紧稳定、成本低、加工时间短等优点。
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申请号:201310150472.0 公开号:CN104117807A 主分类号:
申请人:上海道多汽车设备有限公司 申请日:2013.04.26 公开日:2014.10.29
摘要:本发明涉及一种多车型使用的直线导轨机构,包括活塞气缸、直线导轨、滑块、安装板、连接块,所述的活塞气缸和直线导轨固定在安装板上,所述的滑块设置在直线导轨上,所述的连接块设置在滑块上并连接活塞气缸,待加工零件固定在连接块上,活塞气缸驱动连接块在直线导轨上运动。与现有技术相比,本发明具有精度高,结构紧凑模组设计,成本低等优点。
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申请号:201410534152.X 公开号:CN104297617A 主分类号:
申请人:胡智宏;彭群娜 申请日:2014.10.12 公开日:2015.01.21
摘要:本发明公开了一种避雷器漏电流测量传感器,旨在解决现有技术中对避雷器的漏电流难以进行准确测量的技术问题。它包括上部铝电极、下部铝电极、以及设置于上部铝电极和下部铝电极之间的电阻片,在上部铝电极中设有引出到伞套外部的检测正极P+,在下部铝电极底端引出有检测负极P-;电阻片由一个采样电阻R和一个保护阀片Z2并联而成。本发明结构简单,安装方便,实现了避雷器漏电流的带电检测,将小电流测量变换为电压测量,并通过电极引出到测量仪器,进行后续测量,在不影响避雷器本体避雷效果的前提下,克服了现有技术中避雷器漏电流检测过程中易受到强电磁干扰、信号提取难度大的难题。
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申请号:201610176026.0 公开号:CN105672932A 主分类号:E21B33/06(2006.01)I
申请人:北京机域科技发展有限公司 申请日:2016.03.25 公开日:2016.06.15
摘要:本发明涉及一种自动夹紧卡箍装置及方法。其技术方案是:在主架体的一端设有连接板,通过连接板连接翻转器,在主架体的另一端设有电动机构,所述的主架体上部设有用来固定新型防喷管的防喷管固定支架,在主架体的中间设有第一卡箍和第二卡箍,且第一卡箍固定在主架体的内壁,第二卡箍通过双头螺栓、防转轴及连接件与电动机构连接,通过电动机构控制第二卡箍移动进而实现卡箍的锁紧。有益效果是:通过防喷管固定支架与第一卡箍和第二卡箍连接,组成一个固定的整体结构,整体结构通过连接板与翻转器连接,翻转器翻转竖立后,防喷管的接头正好与井口的接头对中,实现了自动操作,而且效率大大提升,替代了人工完成防喷管和井口的连接。
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