摘要：本发明提供一种基于民航旅客的安全身份认证系统，所述系统包括：手机客户端系统、服务端系统和用户信息基础数据库。所述手机客户端系统包括：客户端证件信息输入模块、客户端图片采集模块、客户端图片上传模块；所述服务端系统包括：服务端请求参数解析模块、服务端图像处理模块、服务端认证模块。本发明提供的基于民航旅客的安全身份认证系统能够对旅客的身份信息进行认证，避免了旅客乘机信息的外泄，保证了旅客的私人信息的安全。

摘要：本发明公开一种基于蓝牙在弱网场景中的图像位置确定方法、介质及设备。包括：控制第一终端获取第一GPS信号；当第一终端接收不到第一GPS信号时，控制第一终端与第二终端通过蓝牙建立通讯连接，并接收第二终端发出的第二GPS信号；根据第一终端接收到的第二GPS信号，确定对应的目标GPS信号；根据第一GPS信号或目标GPS信号，将目标图像显示在目标地图中的对应位置。本发明通过蓝牙建立第一终端与第二终端之间的通信连接，可以使得第一终端可以实时接收到第二GPS信号，由此，可以准确的将乘坐的航班实时显示至航线图中的对应位置。

摘要：本发明涉及数据处理技术领域，特别是涉及一种用于网络容灾的数据处理系统，该系统包括：客户端、数据服务器和代理服务器；第一状态的客户端用于：响应于用户的点击操作，生成第一数据获取请求A1=(a,b,data1)；向数据服务器发送A1；若在ΔT1内未接收到第一响应数据，则向数据服务器发送第一测试请求TEST1=(a,b)；若在ΔT2内未接收到第一测试响应数据，则将客户端设置为第二状态；ΔT2＜ΔT1；第二状态的客户端用于：根据A1，生成第二数据获取请求A2=(a,c,data1)；向代理服务器发送A2；接收代理服务器返回的第一响应数据。可知，本发明可以提高客户端从数据服务器获取数据的效率。

摘要：本发明提供了一种航空器污染物辐射强度确定方法、电子设备及存储介质，涉及污染物排放量确定技术领域，所述方法包括：获取每一目标航空器对应的污染物排放速率时间函数，以得到污染物排放速率时间函数列表P；获取每一目标航空器在对应的指定轨迹点排放污染物对目标点W的子辐射强度，以得到子辐射强度列表Q；获取每一目标航空器对应的轨迹点的轨迹时间函数，以得到轨迹时间函数列表B；确定第i个目标航空器沿着Bi对应的轨迹飞行完毕对W的中间辐射强度，以得到中间辐射强度列表G；根据G，确定所有的目标航空器沿着对应的轨迹飞行完毕对W的总辐射强度；本发明使得确定出的对W的总辐射强度更加符合实际场景，且更加准确。

摘要：本发明提供了一种目标航空器碳排放量确定系统，涉及航空器碳排放量确定技术领域，所述系统包括：获取目标航空器在目标飞行路径上的飞行时长T、目标航空器的起飞重量、目标航空器在目标飞行路径上平飞阶段的飞行高度以及飞行速度，根据目标航空器的型号，从预设的碳排放量计算权重映射表中确定出目标航空器对应的碳排放量计算权重，以确定爬升阶段、平飞阶段和降落阶段的碳排放量，进而得到目标航空器在目标飞行路径上飞行对应的碳排放量；本发明能够使得确定出的目标航空器在目标飞行路径上飞行所对应的碳排放量更加准确。

摘要：本发明提供了一种软件运行参数的控制方法、电子设备及存储介质，所述方法包括以下步骤：获取目标软件的运行参数集S=(S1,S2,…,Sm,…,Sn)；其中，Sm为第m个运行参数，n为运行参数的数量；遍历S，根据各Sm的参数属性，将各Sm存储于若干数据块内，得到数据块集T1=(T11,T12,…,T1p,…,T1q)，p=1,2,…,q；其中，T1p为第p个数据块，q为数据块的数量，q≥2；遍历T1，通过预设的加密算法对T1p进行加密，得到第一加密文件集T2=(T21,T22,…,T2p,…,T2q)；其中，T2p为T1p加密后的第一加密文件；将T2存储于预设的存储空间R1中。

摘要：本发明提供了一种动态平衡与协同运动的在线精确行李接取系统，涉及行李接取技术领域，该系统包括：当行李到达预设的行李检测位置时，获取行李的尺寸信息以及旋转角度，根据行李的尺寸信息以及在预设的视觉坐标中行李传送装置掉落行李的边缘距离视觉坐标系原点的距离，确定行李的目标顶点在视觉坐标中的位姿矩阵；另外，根据行李的尺寸信息以及旋转角度确定行李在机械臂托盘坐标系中的位姿矩阵，然后根据视觉坐标系与机械臂坐标系之间的转换关系以及确定出的两个位姿矩阵，确定机械臂托盘的下翻角度，进而得到机械臂托盘的位姿；本发明能够提高接取行李的准确性以及稳定性。

摘要：本发明提供了一种基于二次迭代的行李码放位置确定方法、设备及存储介质，涉及行李码放位置确定技术领域，所述方法包括：获取当前行李车对应的三维坐标系QR、待码放行李对应的待码放行李包围盒W；依次遍历QR中每一预设的待确认点；若遍历完所有预设的待确认点，未确定出待码放行李对应的码放位置，则获取指定待确认点，以得到指定待确认点列表C；将所有优化码放条件的执行状态设置为关闭；依次遍历C中的每一指定待确认点；若W位于Cp时，不与任一三维行李网格重合且满足预设的必要码放条件，则将Cp确定为待码放行李对应的码放位置；本发明在确保能够确定出待码放行李对应的码放位置的同时，提高确定待码放行李对应的码放位置的效率。

摘要：一种移动应用html和native交互系统，其特征在于所述系统包括：客户端服务端交互模块，客户端数据缓存模块，客户端native扩展模块，服务端服务提供模块。所述客户端服务端交互模块是在webkit引擎浏览器中，使用dwr操作数据的方式来连接服务端获取数据；在服务端，将要提供的服务通过xml文件的方式进行配置，在客户端，通过javascript的方式调用服务端所提供的服务；所述客户端数据缓存模块将用户访问的数据缓存于客户端本地数据库，用户在首次访问之后，后续都默认从客户端本地数据库中获取数据，只有当用户显式的刷新时才会从服务端重新获取数据；所述客户端native扩展模块可以调用移动应用系统本身的功能；所述服务端服务提供模块提供了客户端所要调用的服务。

摘要：一种民航移动行程管理系统及其方法，包括：表现层、业务层和数据层；表现层包括手机客户端子系统、WEB前台子系统、客户端前台子系统、WAP前台子系统和代理子系统；业务层包括管理子系统、中台子系统和消息中心子系统；数据层包括数据库或者数据源。