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1:
[发明]
一种高耐蚀性稀土磁制冷材料以及在制冷机中的使用方法
申请号:
201910792374.4
公开号:CN110504076A 主分类号:H01F1/01
申请人:
北京科技大学
申请日:2019.08.26 公开日:2019.11.26
发明人:
龙毅
;
薛佳宁
;
张虎
;
叶荣昌
摘要:本发明属于磁制冷领域。本发明所述的高耐蚀性稀土磁制冷材料在PH值为7‑8的液体热交换介质中浸泡12小时,腐蚀速率不超过0.15g/m
2
.h。上述高耐蚀性稀土磁制冷材料的化学分子式为(La
1‑x
R
x
)(Fe
13‑a‑b‑c
M
y
Co
t
Si
z
)C
α
+zX(X:Fe
2
Nb、Fe
2
Ti、La
5
Si
3
+Ni),由基体相1:13相以及单一的特殊杂相组成,特殊杂相有:含有Ni元素的La‑rich相、Fe
2
Nb相、Fe
2
Ti相等。本发明的高耐蚀性稀土磁制冷材料中,添加Ni、Nb、Ti等元素主要形成提高耐蚀性的特殊杂相,而不会进入具有磁热效应的基体1:13相中,使得上述材料在具有高耐蚀性的同时保持了大的磁热效应,可以作为实用材料用于磁制冷技术中。高耐蚀性稀土磁制冷材料在磁制冷机中工作时,材料工作面与水流方向成70度到110度夹角,能够进一步增加耐蚀效果。
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2:
[发明]
一种防止海水腐蚀的舷旁管安装结构及安装方法
申请号:
202210784616.7
公开号:CN114992407A 主分类号:F16L23/032
申请人:
沪东中华造船(集团)有限公司
申请日:2022.07.05 公开日:2022.09.02
发明人:
薛昌奇
;
马宁
;
邓宇
;
方亮
摘要:本发明公开了一种防止海水腐蚀的舷旁管安装结构及安装方法,所述安装结构包括平法兰、连接法兰、舷旁阀法兰、连接短管、第一密封垫片、第二密封垫片、紧固螺栓、紧固螺母,所述平法兰安装于所述舷旁管的端部,所述连接法兰设置于所述平法兰与所述舷旁阀法兰之间,所述平法兰与所述连接法兰之间设置有第一密封垫片,所述连接法兰与所述舷旁阀法兰之间设置有第二密封垫片,所述连接短管的一端安装于所述连接法兰的内侧,所述连接短管的外径略小于所述舷旁管的内径,所述连接短管的另一端伸入所述舷旁管内。本发明解决了舷旁管腐蚀的问题,尤其是在平法兰和舷旁短管焊接区域的腐蚀,其布置紧凑、抑郁安装、方便维修。
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3:
[发明]
一种船用蒸气凝水废热回收系统及方法
申请号:
202210784621.8
公开号:CN114987731A 主分类号:B63H21/38
申请人:
沪东中华造船(集团)有限公司
申请日:2022.07.05 公开日:2022.09.02
发明人:
薛昌奇
;
赵翠
;
马宁
;
李金光
摘要:本发明公开了一种船用蒸气凝水废热回收系统及方法,所述系统包括油柜、第一温控阀、第二温控阀、第三温控阀、高温水加热器、造水机、大气冷凝器及热井,所述油柜、所述高温水加热器、所述大气冷凝器、所述热井通过管道依次连接,所述造水机与所述高温水加热器通过循环管道连接,所述油柜与所述高温水加热器之间的管路上依次设置所述第一高温阀、所述第二高温阀,所述高温水加热器与所述大气冷凝器之间设置有第三高温阀。本发明通过设置三个温控阀和高温水加热器,实现了废热回收的目的,最终利用废热制造了淡水。该方法达到了节能效果,节约了船舶成本,便于船员操作。
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4:
[发明]
高硬度水缓蚀阻垢剂及其制备方法
申请号:
202511248323.7
公开号:CN121020862A 主分类号:C02F5/14
申请人:
长沙亚欣电器技术服务股份有限公司
申请日:2025.09.03 公开日:2025.11.28
发明人:
薛文芳
;
全昌
;
宁日成
摘要:本申请涉及工业水处理药剂领域,公开了一种高硬度水缓蚀阻垢剂及其制备方法。该阻垢剂包括以下重量份数的各组分:有机膦酸化合物15~25份;聚羧酸类聚合物10~20份;锌盐3~8份;唑类化合物2~5份;助溶剂5~12份;去离子水补足至100份;其制备方法包括原料准备、混合溶解、依次添加与反应控制以及体系优化与成品制备的步骤。本申请的阻垢剂中,有机膦酸与聚羧酸聚合物协同阻垢,锌盐和唑类化合物协同缓蚀,能在高硬度、高碱度水质中稳定发挥作用,有效抑制设备腐蚀与结垢,延长设备寿命、降低运行成本;本申请的制备工艺简单,各组分易获取、成本可控,便于工业化生产与推广应用。
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5:
[发明]
磨削转向节主轴的装置
申请号:
201210224575.2
公开号:CN102773773A 主分类号:B24B5/04(2006.01)I
申请人:
王庆
申请日:2012.07.02 公开日:2012.11.14
发明人:
宁华
;
陈俊昌
;
李国良
;
宁涛
;
薛塬尊
摘要:本发明涉及一种磨削转向节主轴的装置,它包括磁铁(1),螺钉(2),拨杆顶尖(3),转向节(4)和后顶尖(5),其特征是拨杆顶尖(3)安装在磨床的主轴上,磁铁(1)通过螺钉(2)设置在拨杆顶尖(3)上,后顶尖(5)设置在磨床的尾座上,转向节(4)设置在拨杆顶尖(3)与后顶尖(5)之间。本发明利用磁铁的自然磁力实现工件与拨杆固定与分离,省去了人工固定与拆卸时间,降低了工人的劳动强度,提高了工作效率,且克服了由于偏重造成的惯性,消除了由于回转不匀速导致的椭圆、表面波纹、粗糙等质量缺陷,加工的产品的精度高,质量优。
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6:
[发明]
一种变参数温度场下多孔金属材料吸声性能测试装置
申请号:
200910024349.8
公开号:CN101696955A 主分类号:G01N29/04(2006.01)I
申请人:
西安交通大学
;
申请日:2009.10.16 公开日:2010.04.21
发明人:
陈天宁
;
薛昌意
;
张波
;
奚延辉
;
王小鹏
;
吴钊
摘要:本发明公开了一种变参数温度场下多孔金属材料吸声性能测试装置,本实验装置借助传递函数法原理,以专门设计的结构装置和温控系统为核心,用于测试处于变参数温度场下的材料吸声系数。通过调节电热温控系统并辅之以水冷系统的合理配置可以实现试件所需环境温度参数改变,使被测材料试件的环境温度场可从室温到600℃范围内调节,试件内部轴向温度梯度可在0℃到300℃范围内调节。须保证阻抗管内截面上各点温度均匀,使扬声器产生的平面波在传播中不发生畸变,由高温传声器测出阻抗管内的声压信号变化,通过数据采集器和微型计算机对测试数据进行采集和处理,得到被测材料的吸声系数。本装置的测试频率范围与阻抗管的参数有关。
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7:
[发明]
车轮吹水装置
申请号:
201410194477.8
公开号:CN103983094A 主分类号:
申请人:
中信戴卡股份有限公司
申请日:2014.05.09 公开日:2014.08.13
发明人:
薛博文
;
郭建东
;
王永宁
;
朱志华
;
李昌海
摘要:本发明公开了一种车轮吹水装置,由机架、风嘴、伺服电机、升降气缸、旋转接头等组成,阻挡器使车轮在辊道上定位,各个风嘴打开,开始对车轮吹干,伺服电机Ⅱ带动上风嘴转动,伺服电机Ⅲ可使上风嘴摆动一定的角度,以使轮辐侧面能够快速干燥;同时升降气缸通过导柱使下风嘴进入车轮背腔,伺服电机Ⅰ带动下风嘴旋转,可使车轮背腔快速干燥;四组侧风嘴从四个不同的角度可使车轮外轮辋快速干燥。本发明在使用中能够实现对清洗后的车轮自动吹水,对其各个部位进行快速干燥的功能,不仅节省了人工成本,提高了生产效率,而且其具有自动化程度高、工艺先进、结构简单、制作成本低的特点。
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8:
[发明]
一种毛刺刷
申请号:
201410169924.4
公开号:CN103921187A 主分类号:
申请人:
凯斯曼秦皇岛汽车零部件制造有限公司
申请日:2014.04.25 公开日:2014.07.16
发明人:
薛博文
;
郭建东
;
王永宁
;
朱志华
;
李昌海
摘要:本发明公开了一种毛刺刷,由压板、顶杆、铜套、垫片、导柱、弹簧、以及刷毛单元等组成。当需要更换刷毛单元时,只需将毛刺刷放到地面,然后向下压顶板的正面边缘,在各个顶杆的作用下,所有的刷毛单元都会挣脱强力磁铁的吸合力而脱落。本发明避免了更换刷毛单元时用螺丝刀等类似器具将其逐个捅出,而导致的费时费力现象,同时极大程度的提高了刷毛的更换速度。
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9:
[发明]
车轮去毛刺装置
申请号:
201410173359.9
公开号:CN103921188A 主分类号:
申请人:
中信戴卡股份有限公司
申请日:2014.04.28 公开日:2014.07.16
发明人:
薛博文
;
郭建东
;
王永宁
;
朱志华
;
李昌海
摘要:本发明公开了一种车轮去毛刺装置,由机架、气缸、电机、毛刷以及伺服电动缸等所组成,使用时将车轮放在夹具上,根据检测到的车轮外形尺寸以及法兰盘尺寸,通过伺服电动缸Ⅰ和伺服电动缸Ⅱ,来自动调整好右毛刷和左毛刷的位置;然后抬升气缸通过下导柱将左毛刷和右毛刷抬升,并使之接触到车轮背腔;左电机和右电机分别带动左毛刷和右毛刷转动时,下电机通过下轴使左右两个毛刷在不同车轮半径上转动;同时升降气缸使上毛刷下降接触到车轮正面后,上电机带动其转动。本发明在使用中能够自动调整右毛刷和左毛刷位置,来适应不同大小的车轮去毛刺要求,并且车轮背腔不同位置的毛刺都能够在相同的线速度下被去除。
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10:
[发明]
一种车轮去浇口装置
申请号:
201410393849.X
公开号:CN104162652A 主分类号:
申请人:
中信戴卡股份有限公司
申请日:2014.08.12 公开日:2014.11.26
发明人:
薛博文
;
郭建东
;
王永宁
;
朱志华
;
李昌海
摘要:本发明公开了一种车轮去浇口装置,由机架、气缸、滑台、导轨、伺服电机以及动力头等组成,传感器使车轮初定位,夹紧气缸通过齿条和齿轮,使左右夹紧块实现对车轮的同步夹紧并居中;伺服电机Ⅱ使锯片铣刀下降到合适的高度,在右气缸的作用下,锯片铣刀逐渐接触到浇口,当输出杆完全伸出时正好将其切掉,之后复位;左气缸输出杆完全伸出,使钻头处于浇口正上方,在伺服电机Ⅰ的作用下,使其对浇口进行钻削。本发明在使用中能够实现对车轮毛坯的在线去浇口功能,加工效率非常高,同时具有工艺先进,性能安全稳定,制作成本低等特点。
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