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1:
[发明]
基于地铁车辆的一系弹簧阻燃橡胶材料
申请号:
201811582033.6
公开号:CN109438784A 主分类号:C08L7/00(2006.01)I
申请人:
常州轻工职业技术学院
申请日:2018.12.24 公开日:2019.03.08
发明人:
程畅
;
谭莲影
摘要:本发明公开了一种基于地铁车辆的一系弹簧阻燃橡胶材料,包括以下质量份的各组份:NR‑3#烟片胶100份,炭黑N550 10份,白炭黑Tokusil 921 10份,氢氧化铝FA‑70A 30份,硼酸锌HT‑207 8份,三氧化二锑7份,阻燃体系A 30份,阻燃体系B 15份,活性剂6份,防老剂2份,硫磺0.8份,促进剂3.5份,改性剂2.5份。利用本发明公开配方制备的橡胶材料具有良好的力学性能和阻燃性能,通过阻燃体系和填充体系的合理搭配优化,开发出的阻燃橡胶材料的性能满足EN45545‑2 HL2 R9要求;利用该橡胶材料制备的阻燃一系橡胶弹簧同时兼顾使用性能和防火性能,满足欧盟标准的技术要求。
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2:
[发明]
一种高硬度橡胶及其制备方法和应用
申请号:
201510903266.1
公开号:CN105348579A 主分类号:
申请人:
株洲时代新材料科技股份有限公司
申请日:2015.12.09 公开日:2016.02.24
发明人:
黄良平
;
穆洪帅
;
谭莲影
;
陈晓艳
;
王雪飞
摘要:一种高硬度橡胶及其制备方法和应用,主要由以下质量份数的原料组分制备得到:天然橡胶30-100份;反式聚辛烯5-20份;其他橡胶10-70份;炭黑和/或白炭黑50~100份;氧化锌5-10份;硬脂酸1-2份;防老剂2-6份;硫化剂0.5-2.5份和促进剂1.5-2.5份;其制备方法包括:先将天然橡胶、反式聚辛烯、其他橡胶按配比进行塑炼制备塑炼胶;再将塑炼胶、氧化锌、硬脂酸、防老剂、炭黑和/或白炭黑加入密炼机中混炼制备一段混炼胶;将一段混炼胶、硫化剂、促进剂加入密炼机中制备二段混炼胶;最后将二段混炼胶进行停放及硫化,得到高硬度橡胶产品。本发明的高硬度橡胶可用于制备减振橡胶制品,具有性能优异、加工工艺良好、回弹性好且使用寿命长等优点。
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3:
[发明]
对苯二胺类抗臭氧剂及其合成方法、抗臭氧剂组合物及橡胶
申请号:
202510626355.X
公开号:CN120484252A 主分类号:C08G73/02
申请人:
株洲时代新材料科技股份有限公司
申请日:2025.05.15 公开日:2025.08.15
发明人:
余海文
;
穆洪帅
;
宋大龙
;
谭莲影
;
肖程远
摘要:本发明公开了一种对苯二胺类抗臭氧剂及其合成方法、抗臭氧剂组合物及橡胶,对苯二胺类抗臭氧剂的合成方法,包括以下步骤:将对二卤苯、对苯二胺、配体、催化剂、无机碱加入极性有机溶剂中溶解,在惰性气氛下升温反应,反应结束后于乙醇中沉降,收集沉淀,再洗涤、干燥,即得到所述对苯二胺类抗臭氧剂。本发明的对苯二胺类抗臭氧剂,分子量大、空间位阻高,耐迁移,对橡胶的长效防护有积极作用,有利于提高橡胶的耐臭氧性能,提高耐久性。通过添加该对苯二胺类抗臭氧剂的橡胶,其耐臭氧性能明显得到提升。
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4:
[发明]
一种聚醚酯弹性体材料及其制备方法和应用
申请号:
202510071196.1
公开号:CN119775543A 主分类号:C08G63/672
申请人:
株洲时代新材料科技股份有限公司
申请日:2025.01.16 公开日:2025.04.08
发明人:
谭宇
;
朱田鑫
;
黄光
;
陈晓艳
;
颜瑶
;
王雪飞
;
谭莲影
摘要:本发明公开了一种聚醚酯弹性体材料及其制备方法和应用,弹性体材料可用于制作轨道交通车轨扣件垫板材料,分子结构式如图1所示,制备方法为:S1、将芳香族二元酸和或其酯化物与脂肪族二元醇加热混匀得到浆液;S2、将浆液进行酯化反应,得到酯化产物;S3:将长链二羟基聚醚与酯化产物进行缩聚反应。本发明的耐疲劳聚醚酯弹性体材料具有重均相对分子量大、耐疲劳效果好的优势,采用微通道反应器进行,反应程度高、生产效率快,可获得性能更加优异的聚醚酯树脂。
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5:
[发明]
一种制造空气弹簧的方法
申请号:
201610040205.1
公开号:CN106985407A 主分类号:B29C65/70(2006.01)I
申请人:
株洲时代新材料科技股份有限公司
申请日:2016.01.21 公开日:2017.07.28
发明人:
程志
;
杨李核
;
谭莲影
;
郭桦
;
罗亦飞
;
韦胜
;
任政
摘要:本发明涉及一种制造空气弹簧的方法,其包括以下步骤:S10:将直筒状的气囊囊胚的第一端插入到扣环内,使得所述扣环抵接于所述气囊囊胚的第二端上径向凸出的凸环;S20:将所述气囊囊胚硫化定型形成气囊。采用这种方法装配气囊和扣环更方便,且气囊和扣环均不会产生形变,从而空气弹簧的气密性更好。
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6:
[发明]
一种提高轨道车辆外风挡气密性的方法及轨道车辆外风挡
申请号:
201910815587.4
公开号:CN110435691A 主分类号:B61D17/22
申请人:
株洲时代新材料科技股份有限公司
申请日:2019.08.30 公开日:2019.11.12
发明人:
刘文松
;
雷军玉
;
胡伟辉
;
罗斌
;
谭莲影
;
董亚东
摘要:本发明提供一种提高轨道车辆外风挡气密性的方法:将对置挤压设置的两个风挡胶囊的接触部位设计为具有多个接触密封面,以提高的外风挡气密性。本发明还涉及一种具有波浪形密封面的轨道车辆外风挡,利用车端对置的双波峰风挡胶囊形成的预压缩双重密封,或利用对置的单波峰嵌入到双波峰中形成的预压缩双重密封,相比普通结构的风挡胶囊密封性更好,提高了外风挡的气密性。在轨道车辆过曲线时,对置的风挡胶囊相互嵌入,保持密封状态,降低了风挡胶囊之间的错位闪缝,能够适应更大的轨道车辆错位,提高了轨道车辆对线路的适应力,保证了乘客的舒适性。
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7:
[发明]
一种液体橡胶复合节点芯轴结构及铸造方法
申请号:
202011109695.9
公开号:CN112253674A 主分类号:F16F13/08
申请人:
株洲时代新材料科技股份有限公司
申请日:2020.10.16 公开日:2021.01.22
发明人:
程志
;
武营飞
;
谭莲影
;
丁周清
;
唐运轮
;
罗俊
;
李斌
摘要:本发明涉及一种液体橡胶复合节点芯轴结构及铸造方法,包括:芯轴、弹性部件、外套、多个空腔及流道,所述空腔内注满阻尼液,多个空腔之间通过流道连通,采用熔点比芯轴材质熔点高的金属管绕制流道,并采用铸造的方式将流道与芯轴一体成型。在铸造之前,对金属管外表面进行喷砂和涂覆耐高温涂料。在铸造过程中,向流道的一端通入高压流体,以保证金属管在浇铸过程中不被熔化的芯轴材质熔融。本发明既保证了液体橡胶复合节点性能,又大幅简化生产工序、提高了生产效率。
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8:
[发明]
一种轨道减振器用阻燃橡胶及其制备方法
申请号:
202011314584.1
公开号:CN112500616A 主分类号:C08L7/00
申请人:
株洲时代新材料科技股份有限公司
申请日:2020.11.20 公开日:2021.03.16
发明人:
黄良平
;
余海文
;
刘权
;
谭莲影
;
穆洪帅
;
肖程远
摘要:本发明公开了一种轨道减振器用阻燃橡胶及其制备方法,主要由以下重量份的原料制备而成:生胶100份、改性白炭黑20‑55份、阻燃剂50‑90份以及硫化剂和促进剂3‑6份;所述改性白炭黑是将白炭黑与四溴苯酐在溶剂中加热搅拌改性得到。本发明采用四溴苯酐改性白炭黑,减少了阻燃剂填料的用量,提高了填料在橡胶中的分散性,既满足物理机械性能要求,又能提升轨道减振器用阻燃橡胶的阻燃性能。
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9:
[发明]
一种橡胶阻燃助剂和橡胶组合物及其制备方法
申请号:
202510040272.2
公开号:CN119978020A 主分类号:C07F7/18
申请人:
株洲时代新材料科技股份有限公司
申请日:2025.01.10 公开日:2025.05.13
发明人:
余海文
;
杨军
;
王雪飞
;
谭莲影
;
穆洪帅
;
王进
;
杨瑞蒙
摘要:本发明公开了一种橡胶阻燃助剂和橡胶组合物及其制备方法,该橡胶阻燃助剂可搭配氢氧化铝阻燃剂使用,实现氢氧化铝阻燃剂的均匀分散、提高阻燃剂热稳定性和阻燃效率、降低阻燃剂吸湿性,并实现包含氢氧化铝阻燃剂的橡胶的一步法炼胶,降低了工艺繁琐程度、提升了橡胶性能,橡胶阻燃助剂的制备方法简单、易操作,普适性高,可共用有机合成仪器设备,设备通用性高,在橡胶工业领域具有很好的市场应用价值。
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10:
[发明]
一种阻燃减震EPDM硫化胶及其制备方法
申请号:
201610562603.X
公开号:CN105968591A 主分类号:C08L23/16
申请人:
株洲时代新材料科技股份有限公司
申请日:2016.07.15 公开日:2016.09.28
发明人:
谭莲影
;
程志
;
黄良平
;
穆洪帅
;
刘权
;
朱田鑫
;
刘伟
;
肖程远
摘要:本发明公开了一种阻燃减震EPDM硫化胶,主要由以下重量份的原料制备而成:100份三元乙丙橡胶;5~40份有机磷酯类阻燃剂;20~60份无机阻燃剂;5~40份抑烟剂;25~45份补强填充剂;6~12份活性剂;0.3~5份硫化剂和1.5~4份促进剂。本发明的制备方法:先将三元乙丙橡胶、活性剂、防老剂进行混炼;再加入补强填充剂、无机阻燃剂、有机磷酯类阻燃剂、抑烟剂混炼,得到一段混炼胶;然后将一段混炼胶与硫化剂、促进剂一起混炼,再经薄通或/和打三角包,制得二段混炼胶;最后将二段混炼胶硫化处理,即得到阻燃减震EPDM硫化胶。本发明的EPDM硫化胶不仅具有良好的阻燃、抑烟效果,还具有良好的物理机械性能。
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