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发明专利:58实用新型: 23外观设计: 6
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申请号:200810049284.8 公开号:CN101520426 主分类号:G01N27/02(2006.01)I
申请人:河南农业大学 申请日:2008.02.28 公开日:2009.09.02
摘要:本发明公开了一种基于矢量合成的土壤水分和电导率的测量方法及其装置。参考信号通过土壤信号采集模块,得到幅度和相位均可改变的阻容模型信号;同样利用参考信号,经过放大和反向,得到增益可调反向信号;将阻容模型信号和增益可调反向信号通过矢量合成模块进行矢量合成,得到电容分量和电导分量,即可得出土壤模型的水分含量和电导率。本发明提供了一种思路简单、巧妙、易于操作且易于实现的土壤水分测试方法。此方法可以消除土壤中电导的影响,准确的分离出土壤电容分量,提高了介电法水分测量的灵敏度和精确度。通过对土壤模型电导的抵消,同时可以求出土壤的电导率,而电导率是反映土壤肥力的一个重要参数。
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申请号:201510781510.1 公开号:CN105297183A 主分类号:
申请人:北京化工大学 申请日:2015.11.15 公开日:2016.02.03
摘要:一种无机多孔纳米纤维的制备方法属于无机/有机纳米纤维制备领域。其特征在于:A、制备粒径均一、均匀分散的无机纳米粒子,通过煅烧去除结构导向剂得到多孔结构的无机纳米粒子,无机纳米粒子直径为50-700nm;B、利用具有反应性端基的化合物改性无机纳米粒子,通过化学聚合的方法,将改性无机纳米粒子与聚合物单体反应得到表面接枝有高分子聚合物的无机纳米粒子,并溶解在有机溶剂中配置成前驱体溶液,溶液浓度为10wt%-50wt%;C、将前驱体溶液利用高聚物静电纺丝法制备成纳米纤维膜,在惰性气氛中煅烧生成纳米纤维中无机纳米粒子之间的多孔结构,从而最终得到二级多孔结构的无机多孔纳米纤维,孔径为2nm-50nm,孔隙率为0.2-1.0cm3/g。
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申请号:201710791512.8 公开号:CN107328884A 主分类号:G01N30/02(2006.01)I
申请人:中石化炼化工程(集团)股份有限公司 申请日:2017.09.05 公开日:2017.11.07
摘要:一种柴油烃组成分析装置及液相色谱和质谱联用分析柴油烃组成的方法,涉及柴油成分分析领域,柴油烃组成分析装置包括顺次连接的进样器、第一四通阀、液相色谱柱、第二四通阀、气相色谱质谱联用仪,通过转动第一四通阀,可以控制进样器向液相色谱柱的两个相反方向进样,通过转动第二四通阀,可以控制液相色谱柱与气相色谱质谱联用仪是否连通,该柴油烃组成分析装置的结构简单,实现自动有效分离柴油中的饱和烃和芳烃,并直接进行成分检测。液相色谱和质谱联用分析柴油烃组成的方法是先对样品进行分离,分离后的饱和烃和芳烃分别被引入到气相色谱质谱联用仪,该方法能够有效分离柴油中的饱和烃和芳烃,并直接进行成分检测,省去人工预分离步骤。
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申请号:201810867418.0 公开号:CN108845055A 主分类号:G01N30/02(2006.01)I
摘要:本发明涉及一种用于测定柴油烃组成和脂肪酸甲酯含量的液相色谱仪及其测定方法与应用,属于柴油分析检测领域。上述液相色谱仪包括进样泵、进样器、六通阀、第一液相色谱柱、第二液相色谱柱和示差折光检测器。进样泵与进样器连接,转动六通阀使液相色谱仪具有进液的第一状态和检测的第二状态。该液相色谱仪结构简单,自动化程度较高,能够同时测定含有生物柴油的柴油燃料、柴油的烃类组成和脂肪酸甲酯含量。测定方法包括:采用上述液相色谱仪对待测样品进行分离和检测,然后采用外标法定量。该方法简单快速,条件可控性好,用于测定含或不含生物柴油的
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申请号:201810990333.1 公开号:CN109201726A 主分类号:B09C1/08(2006.01)I
摘要:本发明公开了一种氰化物污染土壤的修复方法,包括以下步骤:向待修复氰化物污染土壤喷洒修复组合物的水溶液,其中,修复组合物包括氧化剂、酸碱调节剂和催化剂。本发明中的修复方法可以将土壤中氰化物彻底矿化转化为无毒物质,以削减土壤中氰化物浓度,修复完成后土壤可以回填,不影响土地的使用功能,可以正常开发利用。
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申请号:202110007439.7 公开号:CN112557634A 主分类号:G01N33/28
摘要:本发明公开了一种评价柴油性能的方法和应用,涉及柴油性能评价技术领域,该方法包括对待评价样品进行抽滤,并评价样品的过滤性能和/或总污染物;过滤性能的评价步骤包括:基于式1获得样品的理论过滤时间t0,计算实际过滤时间t1与理论过滤时间t0的差值t;其中,式1:t0=80.07×v+48.46;v为样品在15~25℃时的运动粘度;基于式3计算总污染物含量μ;其中,式3:m0为过滤前滤膜的质量、m1为过滤后滤膜的质量,ρ为样品在15~25℃的密度。该方法能通过一次试验过程快速有效地评价柴油的过滤性能和总污染物,与现有技术相比,本发明考虑了油品粘度的影响,所得的油品的性能指标更加合理。
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申请号:202110723625.0 公开号:CN113435844A 主分类号:G06Q10/10
申请人:广东省生态环境监测中心 申请日:2021.06.29 公开日:2021.09.24
摘要:本发明公开了一种持证上岗考核方法、系统及设备。本发明实施例提供了一种持证上岗考核方法,所述方法包括如下步骤:S1:获取考核申请信息;S2:对所述考核申请信息进行审核,获取审核信息;S3:当审核信息为不通过时,则反馈信息至考核申请信息的获取处;S4:当审核信息为通过时,则基于所述考核申请信息,生成考核项目;S5:基于所述考核项目由试题库中获取考试题目;S6:基于所述考试题目,获取考核报告;S7:当所述考核报告为通过时,则下发证书;S8:当所述考核报告为不通过时,则下发不通过信息。
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申请号:202111010100.9 公开号:CN113665318A 主分类号:B60H1/00
申请人:中国第一汽车股份有限公司 申请日:2021.08.31 公开日:2021.11.19
摘要:本发明属于混动车技术领域,公开了一种插电式混动车动力电池的控制系统及方法,系统包括:发动机冷却回路,设置有发动机和散热器三;电机冷却回路,设置有动力电机本体和散热器三;电池冷却回路,设置有动力电池、散热器三和散热器二;暖风回路,设置有散热器三、散热器四和风扇二;空调制冷回路,设置有散热器二、散热器五和空调压缩机总成,散热器五与风扇二连接;以及乘员舱,通过风扇二调温。该系统减少一个高压电气部件电加热装置,在不启动发动机的条件下对动力电池和乘员舱进行加热,降低系统成本。
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申请号:202111010710.9 公开号:CN113665437A 主分类号:B60L58/26
申请人:中国第一汽车股份有限公司 申请日:2021.08.31 公开日:2021.11.19
摘要:本发明属于纯电动车技术领域,公开了一种纯电动车动力电池的控制系统及方法,系统包括:电机冷却回路,设置有动力电机本体和散热器三;电池冷却回路,设置有动力电池、散热器三和散热器二;暖风回路,设置有散热器三、散热器四和风扇二;空调制冷回路,设置有散热器二、散热器五和空调压缩机总成,散热器五与风扇二连接;以及乘员舱,通过风扇二调温。该系统相比现有动力电池控制系统减少一个高压电气部件电加热装置,对动力电池和乘员舱进行加热,降低系统成本。
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申请号:202210068416.1 公开号:CN114403026A 主分类号:A01K5/02
申请人:浙江省人民医院 申请日:2022.01.20 公开日:2022.04.29
摘要:本发明公开了一种临床实验小动物智能个体化喂养装置及系统,涉及小动物喂养技术领域。本发明包括粮仓、水仓和废食储存罐,水仓设置在粮仓一侧,废食储存罐安装在粮仓下表面,水仓下表面安装有废水储存罐,粮仓一表面设置有出粮口,水仓一表面设置有出水口,废食储存罐上表面一端安装有食盒,食盒与出粮口之间相互配合,废水储存罐上表面一端安装有水盒,水盒与出水口之间相互配合。本发明通过进食罩,其进食口只限一个小动物头部伸入,防止该小动物进食时其他小动物抢食食物。本发明能够保证在临床实验时多个或多种小动物分配到合理的食物和水,实现小动物的个体化精细喂养;不能食用完毕的食物和水及时排空以防滋生细菌进而影响小动物健康。
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