摘要：为克服现有技术中安全带解锁时，安全带锁舌会撞击车门并产生打痕的问题，本发明提供了一种安全带锁舌，包括锁舌主体、塑胶件和柔性的缓冲件；所述锁舌主体包括相互连接的把持部和卡接部；所述把持部内具有织带通孔；所述卡接部内具有锁止孔；所述塑胶件固定于所述把持部上；所述缓冲件包括框体；所述框体套设于所述卡接部边缘。本发明提供的安全带锁舌可有效避免金属材质的卡接部甩打车门内板而产生打痕。

摘要：本发明公开了一种用于车辆的睡觉包，包括：睡觉包本体，所述睡觉包本体部上设置有用于支撑手肘的支撑部；挂带，所述挂带设置在所述睡觉包本体上且适于挂靠在所述车辆的座椅上。根据本发明的睡觉包可以方便地支撑乘客的手肘，保证乘客在睡觉时手肘不会轻易滑落，进而可以保证乘客安稳地睡觉。

摘要：本发明公开了一种疲劳驾驶提醒系统，该疲劳驾驶提醒系统包括检测装置和提醒装置，其中，检测装置，用于采集驾驶员的体征信息，并在根据体征信息判断驾驶员处于疲劳驾驶时发出提醒控制信号；提醒装置包括声波发生器，声波发生器用于在接收到提醒控制信号时发出提醒声波，其中，提醒声波的频率超出听力声波频率范围。该疲劳驾驶提醒系统，可以提高疲劳驾驶监测准确性，更加有效地进行提醒，避免疲劳驾驶。本发明还公开疲劳驾驶提醒装置和车辆系统。

摘要：本发明提出一种列车驾驶室内显示屏的显示控制方法和系统，应用于虚拟专用服务器中，显示屏的个数为一个，该方法包括：接收显示屏控制单元发送的控制信号，控制信号用于获取待显示数据；将控制信号转发至多个第一服务器；接收每个第一服务器从与其对应的控制设备中获取与控制信号对应的待显示数据；将对应的待显示数据传输至显示屏控制单元，以使显示屏控制单元控制显示屏对待显示数据进行显示。通过本发明能够有效节约列车驾驶室中控台的显示空间，提升驾驶室中控台空间设计的灵活性与多样性，满足不同车型的个性化需求。

摘要：本发明提供了一种车辆摄像头系统和具有其的车辆，包括：摄像头，所述摄像头用于获取图像；显示器，所述显示器用于显示摄像头获取的图像；加密模块，所述加密模块用于向显示控制模块发出加密信号；显示控制模块，所述显示控制模块用于控制显示器，所述显示控制模块中预设定可通过的信号，显示控制模块接收加密信号与可通过的信号比较，如匹配，控制显示器显示图像。本发明的一种车辆摄像头系统和具有其的车辆，不是通过接插件和PIN定义实现混用和防伪，而是通过特定的加密信号实现，不易破解、改装和伪造。

摘要：本公开涉及一种车门控制方法、装置、存储介质和车门以及车辆，该方法包括：获取目标车门对应的指纹图像；根据所述指纹图像获取手指指向；确定所述手指指向对应的车门控制操作，并控制所述目标车门执行所述车门控制操作，这样，可以通过手指指向进行不同的车门控制操作，从而提升了用户的车门控制操作的体验，并且降低了车门结构的复杂度。

摘要：本发明提供一种换挡发光面板，包括：换挡面板、导光面板和单个发光源，所述导光面板设置在所述换挡面板下方，所述单个发光源设置在导光面板下方，所述单个发光源发出的光线经过入射面进入导光面板后照射到第一反射面，所述光线经过第一反射面的反射后照射到第二反射面，所述光线经过第二反射面的反射后从出射面离开导光面板最终照射到换挡面板的换挡符号部。通过上述方式，采用单个发光源照射导光面板，就可以照亮多个换挡符号部，与传统的设置多颗LED灯和多个导光块相比，功耗小，对应所需的散热、电路及结构等的设计更简单，从而解决了现有的换挡面板LED灯数量多、功耗大、设计复杂的问题。

摘要：本公开涉及一种应急装置和公共交通工具，所述应急装置包括：逃生锤机构(2)；以及拉手，包括吊环(30)和柔性连接件(31)，所述吊环(30)包括相互连接的吊环主体(32)和连接座(32)，所述柔性连接件(31)包括相对的第一端(311)和第二端(312)，所述第一端(311)用于连接扶手杆(1)，所述第二端(312)与所述连接座(32)可拆卸地连接，所述逃生锤机构(2)设置在所述连接座(32)中。通过上述技术方案，本公开提供的应急装置能够提供有效的应急措施，避免混乱和踩踏事件。

摘要：本发明提供一种基于车辆的指纹控制系统，包括：至少一个指纹识别检测模块，用于采集并存储指纹信息；所述指纹识别检测模块连接车辆控制系统，所述车辆控制系统用于识别所述的指纹信息是否已经存在，还包括连接所述汽车中控触控面板的控制模块，用于在所述汽车中控触控面板识别到所述指纹信息存在时，调取与所述指纹信息对应的控制信息并执行，在所述指纹信息不存在时，不反应或者设置与所述指纹信息关联的控制信息，还包括连接所述控制模块的控制对象，用于接收所述控制模块下发的控制信息并执行对应的控制命令。

摘要：本发明公开了一种校准车载摄像头光学中心的装置、系统和方法，该装置包括操作模块用于接收操作指令；主控模块与操作模块、待校准摄像头连接，用于根据操作指令获得位置调整指令，并将位置调整指令发送给待校准摄像头，以调整光学中心标识与校准参考标识的相对位置；存储模块与主控模块连接，用于存储光学中心标识的原始位置信息；主控模块还用于在光学中心标识调整至校准参考标识的标准范围内时，根据位置调节指令和原始位置信息获得光学中心标识与校准参考标识的位置偏移信息，并将位置偏移信息发送给待校准摄像头；电源模块与存储模块连接，用于供电。本发明实施例的校准车载摄像头光学中心的装置，能提高光学中心准确度，方便用户使用。