Patent9 专利在线
高级搜索 ▼
申请号或专利号
公开号
专利名称
专利摘要
申请人
发明人
全部专利
发明专利
实用新型专利
外观设计专利
高级搜索 - 多字段组合检索
+ 增加条件
查询语句:
(请输入搜索条件)
普通搜索
当前查询到
201
条专利与查询词 "
郝俏
"相关,搜索用时0.2031515秒!
排序方式:
按相关度排序
按申请日升序↑
按申请日降序↓
按公开日升序↑
按公开日降序↓
发明专利:
103
实用新型:
93
外观设计:
5
共
103
条,当前第
1-10
条
下一页
最后一页
返回搜索页
1:
[发明]
用于后盖铰链加工的机械式夹紧工装及后盖铰链装配设备
申请号:
202010616132.2
公开号:CN111745575A 主分类号:B25B11/02
申请人:
上海奥林汽车安全系统有限公司
申请日:2020.06.30 公开日:2020.10.09
发明人:
卢坤
;
郝俏
摘要:本发明涉及汽车后盖铰链加工技术领域,尤其是涉及一种用于后盖铰链加工的机械式夹紧工装及后盖铰链装配设备,工装包括工作台、第一转动件固定槽、第一转动件锁定组件和第二转动件锁定组件,其中:第一转动件固定槽设置于工作台上;第一转动件锁定组件具有多个可滑动的锁紧手指以及用于带动锁紧手指滑动的手指锁紧机构;第二转动件锁定组件具有用于承托第二转动件的承托台,承托台的一侧设有承托板机构,承托板机构设置于第一转动件固定槽的上方。与现有技术相比,本发明的工装能够对待装配的后盖铰链的零件进行固定,方便装配,能够很容易实现自动化装配;本发明的后盖铰链装配设备,提升了装配的自动化程度,降低了人工成本。
详细信息
下载全文
2:
[发明]
一种限位器注油装置
申请号:
202111181553.8
公开号:CN113803627A 主分类号:F16N37/00
申请人:
上海奥林汽车安全系统有限公司
申请日:2021.10.11 公开日:2021.12.17
发明人:
卢坤
;
郝俏
摘要:本发明涉及一种限位器注油装置,包括限位器夹具(1)和注油组件(2);所述的限位器夹具(1)包括用于固定限位器壳体的壳体固定夹具(11)和用于固定限位器限位臂的限位臂固定夹具(12);所述的注油组件(2)包括用于给限位器壳体注油的壳体注油组件(21)和用于给限位器限位臂注油的限位臂注油组件(22);所述的限位器注油装置还包括用于检测限位器位置的传感器组件(3)。与现有技术相比,本发明可使注油稳定性提升,注油量可控。
详细信息
下载全文
3:
[发明]
一种便于缓冲件安装的缓冲支架结构
申请号:
201811107443.5
公开号:CN109252775A 主分类号:E05F5/06(2006.01)I
申请人:
上海奥林汽车安全系统有限公司
申请日:2018.09.21 公开日:2019.01.22
发明人:
仲彩虹
;
郝俏
摘要:本发明涉及一种便于缓冲件安装的缓冲支架结构,包括弯管、缓冲支架和缓冲件,所述缓冲支架焊接在弯管上,所述缓冲支架设有开口圆形孔,所述缓冲件从所述开口圆形孔的开口处塞入,并固定于开口圆形孔内。与现有技术相比,新的缓冲支架结构由原来从缓冲支架正面用压机压入缓冲件改为从缓冲支架侧面手工塞入,保证装配牢固的同时,节省工时,减少投入一台压机,降低了成本,提高了效率。
详细信息
下载全文
4:
[发明]
一种用于汽车零件运输与分类存储的装置
申请号:
201811446265.9
公开号:CN109848026A 主分类号:B07B1/14
申请人:
奥林汽车零部件(常熟)有限公司
申请日:2018.11.29 公开日:2019.06.07
发明人:
沈耀东
;
郝俏
摘要:本发明涉及一种用于汽车零件运输与分类存储的装置,该装置包括输送机构,输送机构末端依次连接振动机构、分拣机构以及存储机构,振动机构包括振动轨道、弹簧片、底座和电磁振动单元,弹簧片连接于振动轨道与底座之间,电磁振动单元设于振动轨道下部,分拣机构由多个从上至下分层设于箱体内的分拣单元组成,分拣单元由若干个等距分布的辊轴组成,每层分拣单元相邻辊轴之间间距从上往下依次减小,存储机构连接于分拣单元的末端。与现有技术相比,本发明设置振动机构,使零件沿既定路线移动,在振动的直线轨道上平稳滑移,有助于后续的快速分拣;设置分拣机构,实现对不同尺寸的汽车零件进行自动分类储存的目的,有效提高了工作效率。
详细信息
下载全文
5:
[发明]
一种汽车后盖铰链结构
申请号:
201910934451.5
公开号:CN110644877A 主分类号:E05D5/02
申请人:
上海奥林汽车安全系统有限公司
申请日:2019.09.29 公开日:2020.01.03
发明人:
仲彩虹
;
郝俏
摘要:本发明涉及一种汽车后盖铰链结构,包括弯管、连接件、开关支架和车身件,所述弯管的端部与所述连接件固定连接,所述连接件转动连接于所述车身件上,所述开关支架上包括横放的U型口和与所述U型口的侧边连接的第一焊接部位,所述车身件上设有与所述第一焊接部位形状、位置匹配的第二焊接部;所述第一焊接部位和第二焊接部位固定连接;所述第二焊接部位位于所述第一焊接部位和连接件之间,并且第一焊接部位为远离所述连接件的台阶结构。与现有技术相比,本发明具有工艺过程容易控制、产品无擦漆问题等优点。
详细信息
下载全文
6:
[发明]
一种用于车盖件的铆压装置
申请号:
202010602797.8
公开号:CN111774489A 主分类号:B21D39/02
申请人:
上海奥林汽车安全系统有限公司
申请日:2020.06.29 公开日:2020.10.16
发明人:
彭进宇
;
郝俏
摘要:本发明涉及一种用于车盖件的铆压装置,包括底座、定位杆、传动螺杆、工作平台、铆压机、打磨动力机构、传动机构和载台,通过过模式切换实现向铆压头传递打磨动力机构输出的扭转力,或停止扭转力传递,以此实现打磨模式和铆压模式的快速切换,可以迅速地完成对待铆压车盖件干涉区域的打磨,之后快速切换至铆压模式。与现有技术相比,本发明加工出的车盖件增加了孔槽结构,避免了与铆头的干涉;铆压头外壁面具有打磨层结构,其下端具有锥形的打磨层设计,可以快速且高适配地完成干涉区域的打磨;传动机构模式调节时仅需下拉手柄就可将卡套卡设于弹性元件与下拉手柄之间或者将卡套拿出,使得齿轮间实现啮合或者取消啮合。
详细信息
下载全文
7:
[发明]
一种柔性拉弧焊接装置
申请号:
201811446233.9
公开号:CN109290662A 主分类号:B23K9/20(2006.01)I
申请人:
上海奥林汽车配件有限公司
申请日:2018.11.29 公开日:2019.02.01
发明人:
李宁
;
尤佳佳
;
郝俏
摘要:本发明涉及一种柔性拉弧焊接装置,包括安装台、焊接夹具、焊枪固定机构及焊枪,所述焊接夹具设有数个,活动连接在所述安装台上,所述焊枪固定机构设置在所述安装台的一侧,所述焊枪连接在所述焊枪固定机构上。与现有技术相比,本发明操作简单、拆装方便,通过柔性活动连接的焊接夹具实现对待加工零件在不同方位进行连接,从而不需要来回切换焊枪的活动工位,焊接质量稳定性高,进而提高生产效率。
详细信息
下载全文
8:
[发明]
一种改善螺母铆接性能的工艺
申请号:
201811179180.9
公开号:CN109570369A 主分类号:B21D39/00(2006.01)I
申请人:
上海奥林汽车配件有限公司
申请日:2018.10.10 公开日:2019.04.05
发明人:
李涛
;
尤佳佳
;
郝俏
摘要:本发明涉及一种改善螺母铆接性能的工艺,该工艺包括以下步骤:(1)在待铆接零件(1)上预冲一预冲孔(11),在该预冲孔(11)周边通过翻边工序进行翻边,形成向下弯曲的弧形翻边(12);(2)将待铆接零件(1)从所述弧形翻边(12)处套入铆接螺母内,定位后通过上模冲头往下运动完成零件与铆接螺母之间的铆接。与现有技术相比,本发明效保证了产品的稳定性,大大提升了产品的质量。
详细信息
下载全文
9:
[发明]
一种螺纹连接板件的自动化加工装置
申请号:
201911051980.7
公开号:CN110814163A 主分类号:B21D35/00
申请人:
上海奥林汽车配件有限公司
申请日:2019.10.31 公开日:2020.02.21
发明人:
徐杰
;
郝俏
;
尤佳佳
摘要:本发明涉及一种螺纹连接板件的自动化加工装置,包括下平台、板件输送组件和上平台,其中下平台上依次排列设有冲孔底模、多个凸包底模和挤牙底模;板件输送组件设于下平台两侧,板件输送组件夹持于待加工板件两侧,并水平带动待加工板件;上平台设于下平台上方,其上依次设有分别与冲孔底模、凸包底模、挤牙底模位置对应的冲孔头、多个凸包冲头、挤牙冲头。与现有技术相比,本发明可实现4mm以上较厚板材的螺纹连接板件加工过程,首先将待加工板件进行冲孔,之后进行多次凸包冲压成型,最后进行挤牙,获得内螺纹,可直接在制备的凸包中形成内螺纹,使得加工效率高,同时节省了螺母的凸焊过程,使得整体螺纹连接板件的生产效率显著提高。
详细信息
下载全文
10:
[发明]
异常数据识别模型的训练方法及相关设备
申请号:
202210908093.2
公开号:CN115238805A 主分类号:G06K9/62
申请人:
中国电信股份有限公司
申请日:2022.07.29 公开日:2022.10.25
发明人:
邹航
;
郝猛
;
刘巧俏
摘要:本公开提供了一种异常数据识别模型的训练方法及相关设备,涉及计算机技术领域。该方法包括:获取原始样本数据,原始样本数据包括正常样本数据和异常样本数据;通过生成器对正常样本数据和异常样本数据进行模仿处理,生成模拟数据;将模拟数据、正常样本数据和异常样本数据确定为训练样本数据;基于训练样本数据对生成器和模拟数据识别模型进行第一对抗训练,以及基于训练样本数据对生成器和异常数据识别模型进行第二对抗训练。该方法可以通过生成器、模拟数据识别模型和异常数据识别模型共同构成一个生成式对抗网络,在该生成式对抗网络中三者可以互相对抗约束以进行基于梯度下降算法的训练优化,从而获得训练好的异常数据识别模型。
详细信息
下载全文
共
103
条,当前第
1-10
条
下一页
最后一页
返回搜索页