摘要：本发明公开了一种航空发动机转子系统弹性环支承结构静刚度测试装置，该装置主要由弹性环组件部分、施力装置、测力装置、光学测试系统和T型槽平面组成，施力装置与测力系统可以对弹性环施加从小到大不同径向加载力，并能准确测试该径向力的大小，利用光学测试系统对弹性环加载前后进行拍照，可计算分析出弹性环被加载前后各个部分的变形情况，即可得到弹性环的静刚度。本发明通过施力装置与测力系统对弹性环施加不同大小的力，可以用来研究弹性环静刚度的非线性情况；本发明光学测试系统可以测试弹性环不同位置处的变形情况，可以计算得到弹性环平均静刚度和不同位置处局部静刚度。

摘要：本发明属于超精密加工技术领域，公开了一种用于铜互连层电化学机械抛光的电解液及其制备方法。电解液的特征是使用抑制效果较好的苯并三氮唑、硫代水杨酸、十二烷基硫酸铵等作为电解液中的抑制剂；采用介电性能较优的金红石型二氧化钛、锐钛型二氧化钛等作为磨粒，加入适量的络合剂和分散剂配制成电解液。本发明的效果和益处是所制备的电解液可以有效抑制被加工表面低凹处被进一步腐蚀，提高被加工表面附近的电场梯度，改善对被加工表面突出部位的选择性溶解去除能力，提高抛光后的表面质量，能够在较低的抛光压力下实现铜互连层的超精密抛光。

摘要：一种弹性支承转子系统不平衡激励试验台及其弹性环刚度的测量方法，属于航空发动机弹性支承转子系统弹性环刚度测量领域。该试验台主要由电气驱动及控制系统、不平衡激励转子系统、弹性环支承系统、测试传感系统和底座组成。本试验台在以往的普通试验台基础上添加了弹性环组件，并通过添加不平衡量测量弹性环附近轴段的水平及竖直方向位移进而得到轴段的轴心轨迹，通过轴心轨迹可间接的得到弹性环的变形量，再通过计算所加不平衡质量所产生的圆周力即可得到弹性环的刚度值。本发明通过改变内外衬套的尺寸，可以对不同型号的弹性环进行刚度测量，并且可以施加不同位置、不同质量的不平衡激励，进而更加保证了试验的准确性，使分析和测量更加的全面。

摘要：本发明公开了一种测定SF6气体中CO含量非分散红外吸收光谱标定方法，它包括：步骤1、在传感器检测端前方安装一个分析气体吸收波长的滤光片；步骤2、红外光源经过GFC信号调制后得到参考光束和测量光束先后进入第三气体吸收池；步骤3、参考光束和测量光束先后被第三气体吸收池里面的标准气体吸收后，再经过滤光片被红外探测器接收；步骤4、通过红外探测器接收的参考信号和测量信号得到参考信号和测量信号的差值电压；步骤5、通过标准气体的浓度和差值电压完成CO红外标定；解决了现有技术的传感器进行初始标定和反演，不能保证使用的实用性和可靠性等技术问题。

摘要：本发明公开了一种TDLAS测定SF6设备中湿度的标定方法，对TDLAS微水传感器进行湿度标定时，通入一定浓度的标准水分含量，测量标幺值；所述标幺值指TDLAS微水检测传感器测量不同湿度时获得的二次谐波电压值与光功率电压值的比值，对标幺值和湿度值进行线性拟合，形成标准曲线，采用标幺值标定湿度；解决了现有技术针对TDLAS的标定方法由于需要涉及怀特池和参考池的建立和二次谐波测量，比较繁琐和麻烦；而且该标定方法未测试光功率电压，无法消除透镜污染造成的数据偏差等技术问题。

摘要：本发明属于航空发动机弹性环支承转子系统固有特性测试领域，涉及弹性环支承转子系统固有特性试验台及其测量方法。本发明提供弹性环支承转子系统固有特性试验台及其测量方法。在结构方面，本发明是航空发动机弹性环支承转子系统中的三级盘结构实体模型，转子两端可装配不同类型的轴承及不同尺寸的弹性环支承组件。三级盘结构通过止口辅助完成转子对中，减少不对中对系统测试的影响。弹性环支承转子系统固有特性测试试验台主要采用LMS模态分析软件及数据采集装置，在LMS模态分析软件中将实验台转子系统的模型进行建立，对试验测点进行规划并将传感器安装在转子试验台上，通过力锤敲击法对转子系统的固有特性进行测量。

摘要：本发明属于航空发动机管路的频率响应测试领域，涉及多形卡箍管路测试系统振动试验台及其频率响应测试方法。该试验台主要由振动试验台、多形卡箍管路、测试传感系统、管路支撑系统和双联卡箍结构组成。首先，本试验台对比以往只能测量单联管路的普通试验台，可以测量不同的轴径多种双联和U形管路。其次，通过单个管路支撑底座实现对多形管路的测试，保证载荷传递的同步性，避免由于载荷传递不均所造成的测量误差。本发明通过双联卡箍结构并添加橡胶圈，可对发动机管路起到固定保护的作用，并且随着振动试验台的位姿，分别进行不同方向上的振动响应测试，可以保证了试验的全面性，使分析和测量更加的准确。

摘要：一种合金初始成分对Al合金铸造微观组织影响的预测方法，涉及合金晶粒组织预测领域。本发明是为了解决目前合金初始成分对铸件组织影响的预测方法还存在模拟过程输入参数不符合实际、选用的正方体网格具有的各向异性的问题，进而导致无法准确预测合金铸件中合金初始成分影响晶粒细化程度的问题。本发明包括：获取合金初始成分下的形核过冷；将枝晶生长计算域进行网格剖分并确定网格的状态；根据网格的状态获取网格的温度场、形核转变后变化的物理量、加权平均曲率、固液界面液相成分、固相分数改变量、溶质扩散方程、液态正方体网格；重复计算上述量直到所有网格固相分数为1获得平均晶粒尺寸。本发明用于预测合金初始成分对铝合金组织的影响。

摘要：本发明公开了一种基于互联网的就诊及诊后管理系统，包括注册登录模块、信息管理模块、就诊模块、治疗进程模块、资讯信息模块、服务模块以及中央处理模块；本发明实施例提供的基于互联网的就诊系统可针对不同类型病况进行就诊，实现医生在线诊治、病人在线治疗，使患者在家里即可享受专业医疗机构的健康服务，满足居家用户的就医刚需，有效减少病人往返医院治疗的路程以及排队等待的时间，有效提高了医生治疗效率。

摘要：本发明涉及热电材料性能测试技术领域，具体公开了一种应用于跨域航行器的热电材料性能测试装置，该装置为圆筒状结构，采用水平布置，并通过隔温设计，可分离为左、右两个部分，测试装置具有调节内部压强的功能：通过出气口抽出气体，可实现内部空间的低压状态；通过输入稀有气体(如可实现高压状态，从而模拟航行器在不同环境下的压强变化。测试过程中，试件的热端通过加热装置升温，模拟航行器表面高温环境，冷端则处于冷却状态，以模拟真实工作环境下的温差。该装置能够在变压环境下测试热电材料的热电性能。通过本发明，可为跨域航行器中热电材料的设计、优化提供数据支持，推动热电材料在航空与深海环境余热发电中的应用研究。