摘要：本发明揭露一种透过因特网用以控制局域网络唤醒或局域网络休眠的网关。该网关包括一用以连接到因特网的第一端口，以及用以耦合至一支持局域网络唤醒或局域网络休眠的一局域网络的第二端口，其中该网关搜集该局域网络中一终端装置的网络地址及辨识数据，使该网关能够根据点对点(P2P)联机中所携带的终端装置的辨识数据中的信息来唤醒或休眠终端装置。除此之外，该网关可与注册在一联机服务器中的唯一标识符(UNIQUE IDENTIFICATION，UID)关联，使远程装置能够传送该唯一标识符的信息到联机服务器以建立远程装置与该网关间的点对点(P2P)联机，该联机可被用来唤醒或休眠局域网络中的终端装置。

摘要：一种风扇转速控制电路，包含一控速驱动单元及一调速单元。该控速驱动单元具有一驱动元件、一定子驱动端口及一电源/信号传输端口，该定子驱动端口连接该驱动元件并输出该驱动元件产生的驱动电流，该电源/信号传输端口连接该驱动元件且具有一高电平端及一接地端。该调速单元具有一第一分压元件及一第二分压元件串联连接于该高电平端及接地端之间，该第一及第二分压元件之间的串联接点形成一电压输出端口电连接至该驱动元件，该调速单元另具有一调速电阻，该调速电阻的第一端点连接该电压输出端口，该调速电阻的第二端点能够连接至该高电平端、接地端或浮接。即可轻易且迅速的改变设有本发明的风扇转速控制电路的风扇马达的转速。

摘要：本发明是有关于一种节奏游戏器，包括一第一敲击装置及一第二敲击装置，当该第一敲击装置及该第二敲击装置相互敲击时，分别产生一第一感测信号及一第二感测信号。其中当该第一感测信号与该二感测信号同步产生时，可由一处理模块判断为一敲击事件，并由该处理模块依据该敲击事件以处理一游戏单元。藉此使用者可使用更多的演奏动作游玩该节奏游戏器，以增加游戏乐趣。

摘要：一种灯具电路，包含一功率IC元件、一发光单元、一散热单元及一电流调控单元。该功率IC元件是供接收一直流电力并产生一定电流直流电力，且该功率IC元件具有一信号反馈端；该发光单元连接该功率IC元件以接收该定电流直流电力；该散热单元连接该功率IC元件或发光单元以接收该定电流直流电力，且该散热单元具有一状态检出脚位能够根据该散热单元之运作状态输出一状态信号；该电流调控单元连接于该状态检出脚位及该信号反馈端之间，且该电流调控单元能够根据该状态信号改变该控制端及一接地点之间的电阻值。因此，本发明的灯具电路不仅具有故障提示功能，且更可达到减少废热产出量及降低耗能等效果。

摘要：本申请公开了一种更新方法、装置、电子设备及存储介质，涉及语音、深度学习等人工智能技术领域。具体实现方案为：语音SDK从服务器端获取到用于对语音识别算法进行更新的更新包后，根据更新包涉及的更新内容，向目标应用程序发送对应的算法更新消息，以触发目标应用程序调用语音识别算法，响应于目标应用程序的调用，加载更新包以得到更新后的语音识别算法，并采用更新后的语音识别算法进行语音识别。相较于现有技术中通过对应用程序进行升级以实现算法更新，存在更新周期长，错误率高等问题，由语音SDK触发应用程序调用语音识别算法，以加载更新包更新语音识别算法，无需对应用程序进行升级，即可实现对算法的更新，有利于提高算法更新的速度。

摘要：本发明属于地震监测技术领域，提供了一种评估活动断层地震危险性的方法，浅部的应力积累开始点包括高应力和低应力两种状态，深部应力对浅部应力有两种不同的影响强度，获得浅部应力在不同影响强度下应力状态产生的不同变化，再根据该不同变化推测活动断层对应的地震危险性。本发明主要通过考虑深部应力对浅部应力影响强度的基础上，建立浅部应力对深部应力的响应模式，从而分析应力调整对地震危险性的影响，可以有效降低低应力地区地震危险性被低估的风险。

摘要：本发明涉及了一种板类带筋锻件的成形装置及方法，包括加热炉及成形压机，加热炉用于对待加工板材的待加热区域进行局部加热；成形压机包括固定模具、压紧模块、形变挤压模块、高度挤压模块、宽度挤压模块及多向模锻液压机构；多向模锻液压机构用于控制压紧模块为待加工板材施加压力；还用于控制形变挤压模块挤压待加工板材，使局部加热后的待加工板材变形填充形变空腔，以形成特征筋；还用于控制高度挤压模块向靠近特征筋方向作用，以使特征筋达到预设高度；还用于控制宽度挤压模块向靠近特征筋方向作用，以使特征筋达到预设宽度。上述技术方案一方面成形压机能一次成形大尺寸的特征筋，另一方面成形过程中人为影响因素较小，便于自动化生产。

摘要：本发明涉及一种基于夹层结构的竹原纤维复合材料汽车内饰件及制备方法，属于汽车内饰件领域。该汽车内饰件由内饰板和铺设在其表面的装饰层构成，内饰板具有夹层结构，由施胶竹原纤维复合毡、人工纤维预浸布和施胶竹原纤维复合毡三层材料构成，通过高温模压粘合在一起。其制备方法主要包含：施胶竹原纤维复合毡制造工序、人工纤维预浸布制造工序和夹层结构模压工序，最后对模压材料进行饰面。本发明将竹原纤维引入汽车内饰件，通过夹层结构组合，可以保持复合材料层的高强度特性，保证成型后汽车内饰件整体的结构强度，有助于复合材料的绿色化发展。此外，竹原纤维具有中空结构，可以实现更大面积地吸收汽车内部空间释放的VOC，减小汽车的气味。

摘要：本发明涉及一种竹质纳米纤维素增强聚丙烯复合材料汽车外饰件及制法，属于纤维素技术领域。由外饰板和装饰层构成，外饰板由竹质纳米纤维素增强聚丙烯复合材料制成，按重量份数计，包含70‑90份的等规聚丙烯，5‑25份的功能化竹质纳米纤维素，0‑4份的相容剂和0‑1份的助剂，经过混合料造粒及注塑挤压制得；装饰面由功能化竹质纳米纤维素和环氧树脂构成，涂刷在外饰板表面，通过高温模压得到；或者将含环氧树脂的纤维布铺装到外饰板表面，通过高温模压成型得到。本发明通过对纳米纤维素表面的功能化改性，提高纳米纤维素与聚丙烯的界面相容性和分散性，此外，以结晶度较高的等规共聚聚丙烯为基体，使得聚丙烯复合材料力学性能更好。

摘要：本发明涉及风机动平衡领域，尤其是一种双面工业风机动平衡机检测设备平台，包括，检测平台、设置于检测平台上的支撑块，支撑块设置有两组、设置于支撑块上的活动单元，以及设置于支撑块上的检测单元；检测单元包括，设置于支撑块上的升降组件、设置于升降组件上的检测转动组件，以及设置于检测转动组件上的扩张组件，本发明通过扩张件将传动皮带上部撑开，再通过升降组件带动传动皮带整体向上移动，使风机转子的中心轴更容易放置到检测平台上，同时使传动皮带全程保持张开，防止传动皮带松脱，并且在将风机转子放置到平台上的过程中，全程不需要人员在悬吊的风机转子下方作业，对风机转子的两面进行检测。