摘要：本发明涉及一种车辆充电设备，其包括：AC/DC转换器，其被配置成可变地输出DC链路电压；以及DC/DC转换器，其被电连接到AC/DC转换器，并被配置成通过转换通过AC/DC转换器输出的DC链路电压获取输出电压并将获取的输出电压传输到电池。AC/DC转换器包括：第一开关元件，其被配置成根据第一开关元件的操作来调节AC/DC转换器的功率因数；以及第二开关元件，其被配置成根据第一开关元件的操作增加通过AC/DC转换器输出的DC链路电压。

摘要：本发明涉及一种用于控制车载充电器的方法和装置。所述方法包括：监控输入电源的电压；增大或减小输入电源的电压至功率因数校正器的预设输出电压，以及操作接收输出电压的转换器，以基于输出端子的纹波电流来调节转换器的开关频率。另外，转换器包括第一开关，其配置成接收安装于功率因数校正器的第一电容的第一电压；以及第二开关，其配置成接收安装于功率因数校正器的第二电容的第二电压。

摘要：一种电子设备包括麦克风、处理器和存储器。存储器存储用于监视用户信息的应用，并且存储器存储指令，当该指令被处理器运行时，使得电子设备：当要记录第一参数的预定义事件发生并且第一参数未被记录在应用中时，在应用中记录与用户信息相关联的多个参数，输出用于获得第一参数的消息，接收与第一参数相关联的用户响应，将与用户响应相关联的数据发送到外部服务器，从外部服务器接收第一响应，并且通过允许电子设备具有关于电子设备的状态序列的信息来在应用中记录第一参数。第一响应包括关于用于在应用中记录第一参数的电子设备的状态序列的信息。

摘要：本申请涉及一种电机驱动和电池充电装置以及车辆。所述装置包括：具有多个线圈的电机、连接至多个线圈的整流电路，以及高压电池。逆变器由高压电池的输出电压产生驱动电流，并且在电机运转时将驱动电流供应至电机。在高压电池进行充电时，整流电路对外部电源的交流电流进行整流，电机和逆变器对通过整流电路整流的电流的功率因数进行补偿，利用电机和逆变器的输出电流对高压电池进行充电。