摘要：本发明涉及增氧设备技术领域，具体地说，涉及一种扰动循环式养鱼用增氧设备。其包括漂浮气囊和漂浮气囊内部的增氧机构，增氧机构至少包括：增氧驱动装置，增氧驱动装置包括连接漂浮板，连接漂浮板固定设置在漂浮气囊内部中心处，连接漂浮板顶部中心处设置有增氧泵增氧泵的进水端穿入连接漂浮板内部；进水管，进水管呈“螺旋”管状，进水管端部连通增氧泵进水端内部，进水管底部连通有喷射头，喷射头包括固定管，固定管端部连通在进水管端部，固定管端部连通有三个喷射球，增氧连接管，增氧连接管用于连接进水管端部和增氧泵进水端，本发明可以扰动循环的对水内增氧，使氧气分布均匀，且方便根据水的深浅调节喷射头的深浅。

摘要：本发明公开了一种快速装配的高密封叶轮式鱼塘用增氧机，包括增氧主机，所述增氧主机外部正面的边侧位置固定安装有接线装配板，所述增氧主机的底部固定安装有齿轮箱，所述增氧主机的外部活动安装有防水罩，所述漂浮环外部上端的边侧位置预设有插装加水口，所述插装加水口的外部预设有外螺纹，所述外螺纹的外部活动安装有紧固螺套，所述插装加水口内部的上端位置活动安装有加水塞。该快速装配的高密封叶轮式鱼塘用增氧机，采用多级速装机构的装配式结构，并以漂浮环代替了原有的漂浮球浮力结构，不再需要在使用过程中对多个漂浮球进行分别装配，减少了装配所需时间，使整体的装配速度得到了较大程度的提升，并相应提升了整体的使用流畅性。

摘要：本公开涉及一种半导体制程系统以及方法。半导体制程工具原位执行钝化层沉积以及去除。包括在半导体制程工具中的传送机构将半导体结构转移通过不同的沉积腔室(例如，在不打破真空或去除真空环境的情况下)。因此，半导体制程工具在金属层上沉积更薄的目标层，或者甚至不存在目标层，使得在目标层之上形成的导电结构以及金属层之间的接触阻抗降低。如此一来，改善了包括导电结构的装置的电性性能。此外，由于制程是在半导体制程工具中原位执行的(例如，在不打破真空或去除真空的情况下)，因此降低了生产时间以及导电结构中杂质的风险。如此一来，提高了产能，且降低了破坏晶圆的机会。

摘要：本发明提供了一种电动汽车锂电池Module的新型散热系统，包括至少一散热单体；其中，散热单体包括电池单体和散热体；散热体设置有电池容纳腔；所述电池单体设置在所述电池容纳腔内。散热体包括第一流体进管、第二流体进管、第一流体出管以及第二流体出管；第一流体进管与所述第一流体出管之间以及所述第二流体出管与所述第二流体进管之间设置有多个依次排列的散热管路；所述第一流体进管与所述第二流体进管之间以及所述第一流体出管与所述第二流体出管之间设置有多个依次排列的管路支撑件。本发明中散热体设置有散热管路，泵送能源系统耗能小、

摘要：本发明提供了一种基于四面双向强迫周期对流理论动力电池组散热系统，包括电池模组、第一风扇组、第二风扇组；第一风扇组包括设置在电池模组上侧的上部风扇、设置在电池模组下侧的下部风扇；第二风扇组包括设置在电池模组左侧的左部风扇、设置在电池模组右侧的右部风扇。本发明中风扇采用上下左右四面排布，增强了系统的健壮性，每组风扇均采取一抽一吸双向通风设计，热交换能力大幅增强，并让气流在多个方向进行强制热交换，且两组风扇周期性交替工作及变换抽吸方向，从实现了对流换热，使内部温度一致性得到进一步优化。

摘要：本发明公开了一种基于一拖多空调系统的混合动力新型电池热管理系统，其包括膨胀阀、压缩机、冷凝器、驾驶室管理模块、电池箱热管理模块，膨胀阀与压缩机相连，压缩机与冷凝器相连，膨胀阀、冷凝器都与驾驶室管理模块相连，驾驶室管理模块与电池箱热管理模块相连。本发明能够减少消耗，控温效果好，结构简单，节约能源，使用方便。

摘要：本发明为一种分离基板与半导体层的方法，其特征为形成一图案化二氧化硅层于暂时基板与半导体层之间，再以二次湿式蚀刻的方式从图案化二氧化硅层将暂时基板分离。本发明用化学湿式蚀刻的方式去除暂时基板可以避免半导体层因激光剥离方法(Laser?Lift?Off；LLO)而破坏结构。另外，化学湿式蚀刻的方式可以让制造工艺步骤更简单，技术成本降低。在垂直半导体元件上，由于制造工艺形成的不规则表面更增加元件的发光效益。另外，在制造工艺中使用湿式蚀刻也可增加批次放大，降低制造工艺的成本。

摘要：本发明为一种提高光萃取效率的半导体光电结构及其制造方法，该半导体光电结构包含：一基板，一缓冲层位于前述基板上，其中前述缓冲层具有一连续性的孔洞图案于前述缓冲层与前述基板之间，一半导体层位于前述缓冲层上，其中前述半导体层包含：一n型导通层位于前述缓冲层上，一发光层位于前述n型导通层上，一p型导通层位于前述发光层上，一透明导电层位于前述半导体层上，一p型电极位于前述透明导电层上，以及一n型电极位于前述n型导通层上。发光层下方形成连续性的孔洞，用以反射发光层发射的光，提高出光面的光强度以及亮度。另外，本发明可减少外延的缺陷密度，提高外延品质。

摘要：本发明公开了一种商用车动力电池热管理系统，包括电池液冷系统、散热系统和加热系统；所述电池液冷系统包括乙二醇水溶液循环系统和制冷剂循环系统，所述乙二醇水溶液循环系统包括补偿水箱、动力电池、第一水泵，所述制冷剂循环系统包括膨胀阀、冷凝器、压缩机，故而增加的散热系统在智能冷却管理系统外部并联一个发动机冷却系统，借用智能冷却管理系统的吸风式电子风扇进行吹风冷却；新型动力电池热管理系统相比于原系统改动较小，更加节能，电池温差可以更加均匀。

摘要：本公开涉及半导体器件的扩散阻挡部及方法。一种方法包括：在导电特征之上形成绝缘层；蚀刻绝缘层以暴露导电特征的第一表面；用牺牲材料覆盖导电特征的第一表面，其中，绝缘层的侧壁不含牺牲材料；用阻挡材料覆盖绝缘层的侧壁，其中，导电特征的第一表面不含阻挡材料，其中，阻挡材料包括用过渡金属掺杂的氮化钽(TaN)；去除牺牲材料；以及用导电材料覆盖阻挡材料和导电特征的第一表面。