摘要：本实用新型公开了一种具有温度保护功能的电动助力转向系统控制器，包括带大功率电路的功率驱动模块、信号采集模块和电源模块，还包括温度保护硬件电路和电流控制芯片，温度保护硬件电路中的温度检测元件位于大功率电路的附近，电流控制芯片分别与温度保护硬件电路和大功率电路相连。所述温度检测元件采集大功率电路附近的温度，并由温度保护硬件电路将温度信号转换成电压信号输入电流控制芯片，电流控制芯片将电压信号进行逻辑处理，并根据逻辑处理结果调整大功率电路输入转向助力电机的电流。采用本技术方案，从根源上改善EPS在长时间处于极限工作状态时对控制器和转向助力电机的破坏性影响，延长控制器和转向助力电机的工作寿命，提高整个系统的可靠性。

摘要：本实用新型公开一种非接触式扭矩传感器，由线性霍尔传感器、信号处理电路板、磁铁、磁环、可旋转基座、摆轴和外壳组成，线性霍尔传感器安装在信号处理电路板中央，信号处理电路板固定在外壳上，磁铁固定在磁环上，磁环固定在可旋转基座上，摆轴连接到可旋转基座上，可旋转基座安装于外壳内。本实用新型具有结构简单、兼容性强、精度更高、温度使用范围更宽、抗干扰性强和无交流高频噪音的优点。

摘要：本实用新型涉及电机控制设备技术领域，且公开了一种基于DSP的多功能全数字电机控制器，包括电机控制机箱，所述电机控制机箱的底部固定安装有支撑脚板，所述电机控制机箱正面的中部设有接口，且电机控制机箱顶端的一侧铰接有防护组件，所述电机控制机箱的顶部固定安装有位于远离防护组件一侧的密封卡块。该基于DSP的多功能全数字电机控制器，通过承接底板的中部设有的与支撑杆错位分布的三角形通孔，且使承接底板顶部的薄膜电容器、控制电路板和驱动电路板的侧面与电机控制机箱的内壁均不接触，在有效的保证控制机箱内部气体流动工作的有效性的

摘要：本实用新型涉及汽车配件技术领域，且公开了一种高效体积小的车载DC转换器，包括汽车控制台，所述汽车控制台一侧的中部活动安装有转换器前段，所述汽车控制台一侧的顶端和底端分别固定连接有支撑杆，两个所述支撑杆的中部分别与螺杆中部的两侧活动连接，所述螺杆的顶端固定连接有转盘，所述螺杆的底端固定连接有限位板，所述螺杆中部的两侧均开设有螺纹槽。该高效体积小的车载DC转换器，通过扇叶在活动轴背面的一端匀速转动的结构，实现了带动装置内空气流动，降低内部热量的功能，避免了装置内部由于长期运作始终处于高温状态，导致内部的精密部件损坏降低装置使用寿命的问题，提高了装置的稳定性。

摘要：本实用新型涉及新能源电动汽车技术领域，且公开了一种汽车用驱动控制器，包括防尘散热罩，防尘散热罩内腔底端的上下两侧均开设有安装槽，两个安装槽的内部均滑动连接有两个限位螺母，限位螺母的内部螺纹连接有紧固螺栓，紧固螺栓的外部活动套接有固定板。该汽车用驱动控制器，通过设置散热防尘机构，可使得散热防尘机构转动来控制防尘散热罩内腔的两侧对外启闭，从而使得在驱动控制器本体工作时，散热防尘机构打开进行散热，驱动控制器本体停止工作时，散热防尘机构关闭实现防尘散热罩内腔的防尘，同时，通过将散热防尘片的材料设为铝材，可使得在散

摘要：本实用新型涉及电动汽车零部件技术领域，且公开了一种电池管理系统从机装置，包括外壳，所述外壳内腔的底面固定安装有稳定框，所述稳定框的数量为五个，且电路放置箱相互靠近的侧面均活动套接有夹板，所述夹板靠近稳定框的侧面延伸至稳定框的内腔并固定套接有位于稳定框内腔的缓冲垫，所述夹板的数量为八个，且八个夹板以两个为一组分为四组。该电池管理系统从机装置，通过设置多组夹板将电路放置箱夹住，使得电路放置箱在安装和放置变得更为合理，避免了过多机构放紊乱导致内部热量积攒难以散出的问题，同时利用缓冲垫的设置保证了电路放置箱的稳定，避免了外部碰撞对电路放置箱的影响，增加了该装置的安全性。

摘要：本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车用动力电池测试装置，包括测试台，所述测试台的正面固定连接有调节板，所述调节板的正面开设有活动槽，所述活动槽的内部活动套接有一号活动块，所述一号活动块的底部通过连接块与一号放置板的顶部固定连接，所述一号放置板的正面通过固定栓与调节板的正面螺纹连接，且一号放置板的一侧固定连接有挡板，所述调节板的正面开设有固定槽。该新能源汽车用动力电池测试装置，通过调节板、固定栓、固定槽、一号放置板和二号放置板的配合，可以在测试的过程中，根据蓄电池的大小进行调节测试，从而使得该测试装置能够适用于各类尺寸的蓄电池，进而提高了该测试装置的实用性。

摘要：本实用新型涉及电器技术领域，且公开了一种便于接线的DC转换器，包括保护壳，所述保护壳的内壁固定安装有孔板，保护壳的内壁固定安装有位于孔板上方的固定板，固定板的顶面固定安装有DC转换器主板，所述保护壳内腔的顶面固定安装有通风管，保护壳内腔的顶面固定安装有位于通风管内部的电动马达。该便于接线的DC转换器，使得导电柱能够与导电管保持良好的接触，又配合固定柱、滑块、复位弹簧、限位杆、活动孔和卡接槽，使得定位管被稳定的固定在固定管的内部，再配合调节杆，使得人们能够轻松方便的安装和拆卸传输电线，减少了DC转换器主板和传输电线的消耗量，节约了资源，提高了该便于接线的DC转换器的实用性。

摘要：本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车的动力电池冷却装置，包括安装盒，所述安装盒的顶部卡接有T型块，所述T型块的底部固定安装有限位销，所述T型块的顶部固定安装有盒盖装置。该新能源汽车的动力电池冷却装置，通过让一个水管分别在四个电池组的缠绕一圈，使得冷却液可以将四个电池组上的热量全部吸收，通过在散热板的正面开设蜂窝状通气孔，便于将工作区中的残留热量排出，在过滤区中固定安装过滤棉，便于将灰尘和水分吸收，通过在安装盒的正面和背面分别固定套接散热风扇，便于将过滤区中的热量散发出去，从而解决了风冷散热效果差的问题，提高了装置的散热性能。

摘要：本实用新型涉及保护装置技术领域，且公开了一种用于MCU电机控制器的保护装置，包括箱体，所述箱体的顶部活动连接有顶盖，所述箱体的内部活动连接有电机控制器，所述箱体的内壁固定安装有位于电机控制器两侧的短块，所述顶盖的顶部螺纹套接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端贯穿顶盖并延伸至顶盖的上方且固定套接有旋钮，所述螺纹杆的另一端依次贯穿顶盖和短块并延伸至短块的下方且位于箱体的内部。通过将电机控制器放入到箱体的内部并旋转旋钮使螺纹杆运动并贯穿短块，从而使顶盖与箱体之间固定，实现了对电机控制器进行保护，从而防止了电机控制器碰撞导致损坏并增加了电机控制器的使用寿命，提高了该保护装置的实用性。