摘要：本发明涉及将空间几何学中的发展情况翻译为口头输出的方法和系统。一种基于口头语言的输出系统，包括定义几何区域诸如建筑物的数据、与区域内的各种探测器相关的配置数据，以及与探测器相关联的多个事件输入。口头语言生成软件响应于数据和事件输入而生成对发展的事件的口头语言描述。可以以可听的方式输出这样的口述描述以供需要进入该区域解决事件的人员使用。

摘要：本申请提供了一种动力总成、噪声抑制方法和电动汽车，涉及动力总成技术领域。其中，所述动力总成中，选用的驱动电机和减速器，需要满足驱动电机的谐波阶次与减速器中的输入轴齿轮的轮齿数量相同，保证驱动电机产生的电磁噪声谐波的频率与减速器产生的噪声谐波的频率相同；在安装驱动电机和减速器过程中，让驱动电机与减速器通过连接结构连接时，要保证驱动电机产生的电磁噪声谐波的相位与减速器产生的噪声谐波的相位相差设定角度，使得动力总成工作时，驱动电机的电磁噪声可以与减速器上的输入轴齿轮产生的噪声进行反相相消，实现降低噪声效果。

摘要：本发明提供一种炉窑耐材维护用自动加料喷补机，包括加料机、接料斗、压力罐、分料盘，喷射器和主机架；接料斗的进料口位于加料机的落料口正下方；接料斗的出料口与压力罐上口相连，分料盘位于压力罐下口与喷射器之间；分料盘为栅格圆盘，栅格圆盘设在上下开口的壳体内，壳体上开口与压力罐下口相连；栅格圆盘中穿设有转轴，转轴上端连有搅拌器；转轴下端连有传动装置；栅格圆盘下端设有出料管，出料管与喷射器进口相连。本炉窑耐材维护用自动加料喷补机不仅出料均匀、维修成本低，作业效率和喷补质量高，且能实现耐火材料从低到高处的自动加料，减少二次扬尘，减少操作人员数量，降低操作人员的工作强度，以及减少安全隐患。

摘要：本发明涉及一种高品质大碳化硅单晶的制备方法以及以此方法制备的碳化硅单晶。制备方法包括如下步骤：把籽晶放置在涂覆富碳聚合物的籽晶架上，加热使富碳聚合物热固化；在惰性气氛中加热，使富碳聚合物热解碳化；采用籽晶引导气相输运技术(PVT)，在碳化粘接好的籽晶上生长碳化硅晶体。本发明通过富碳聚合物紧密粘接籽晶和籽晶架，固化后热解碳化，形成致密中间碳层，有效提高碳化硅籽晶的温场均匀性，避免由于温度分布不匀而引起的多晶、多核共生、多型夹杂等问题；生长出的碳化硅晶体晶型单一，且晶体尺寸大于2英寸，通过在籽晶生长过程中掺杂杂质，还可制备n型或p型掺杂的碳化硅晶体。

摘要：本发明是一种抑制运动伪迹石墨烯柔性脑电容性电极，该电极由基底层、织物导电层、第一抑制运动伪迹层、填充层、第二抑制运动伪迹层、触面层和绝缘遮挡层组成，其中，柔性织物构成基底层；导电布构成织物导电层；导电海绵和导电布构成第一抑制运动伪迹层；绝缘橡胶板构成填充层；导电布和导电海绵构成第二抑制运动伪迹层；石墨烯涂层构成触面层；绝缘织物构成绝缘遮挡层。本发明为电容耦合原理脑电干电极，采用柔性电极材料，对皮肤无刺激和损伤，可长期佩戴使用。

摘要：本发明描述使仿射块的子块的运动向量与经存储并且用作确定后续块的运动向量的预测符的运动向量信息统一的技术。视频译码器可确定子块的所述运动向量与用以确定后续块的运动向量的所述运动向量信息相同。

摘要：本发明适用于钢材防腐技术领域，提供了一种锌基树脂复合防腐涂层及其喷涂工艺，其包括以下步骤：A、对钢材表面进行抛射处理或喷射处理；B、利用超音速冷喷涂技术进行喷涂；C、钢材表面顺序喷涂一种或两种树脂粉末涂料；D、将钢材工件加热至树脂粉末涂料固化温度；E、树脂粉末涂料在熔融状态时充分渗透进金属锌粉涂层与金属键结合并产生机械嵌合；F、将喷涂好的钢材进行冷却，使其表面复合涂层实现密闭贴合。借此，本发明解决了单一镀锌涂层完全暴露腐蚀环境下自身消耗剧烈的缺陷，同时又能有效利用其牺牲阳极的优秀防腐蚀性能。

摘要：本发明公开了一种用于检测任意尺度分布的疵点检测系统和检测方法，该系统可以搭载在专用集成芯片上用于对布匹进行疵点检测，该检测系统具体包括：图像特征提取模块，尺度特征提取模块，以及疵点检测模块。其中疵点检测模块具体包括：疵点位置检测模块，疵点边框检测模块。该检测方法减少了超参数的数量，同时减小了训练过程中正负样本不均衡问题，使得模型的泛化能力更强，疵点检测准确率更高，实验结果表明本发明提出的方法比现有的检测方法的性能更好。

摘要：本申请实施方式提供了一种设备的管理方法、设备的管理系统、电子设备、计算机可读存储介质以及计算机程序产品。设备的管理方法包括：确定设备的基线行程以及设备的第一零件在基线行程中的损耗值，其中第一零件为设备中的任一零件；基于第一零件在基线行程中的损耗值，确定第一零件在设备的实时行程中的损耗值；以及基于第一零件在实时行程中的损耗值，确定第一零件的使用状态。

摘要：本发明涉及打磨设备技术领域，具体提出了一种航空用钛合金连接件打磨装置及其加工工艺；该装置包括定位总成、动力总成、撑辊机构以及张紧机构；定位总成对连接件进行水平放置夹紧以及轴向定位；动力总成包括能够水平相对插接配合的驱动端和从动端；撑辊机构装配在驱动端，张紧机构装配在从动端；本发明提供的打磨装置针对较大尺寸的航空用钛合金多孔轴套进行内壁粗打磨，可提高对多孔轴套内壁粗打磨的打磨质量，且可充分利用打磨耗材，并可大大降低打磨耗材的更换使用成本。