摘要：本发明提出了一种抗开裂沥青，由以下重量份的组分组成：沥青70‑95份，改性胶粉5‑10份，发泡塑料5‑10份，胶清橡胶1‑3份，玻璃纤维2‑5份，抗老剂1‑3份，抗氧剂0.5‑1份，增塑剂0.5‑1份。本发明制备获得的抗开裂沥青成本低、环保，制作简单。

摘要：本发明涉及建筑材料技术领域，具体涉及一种水泥基高效渗透结晶型防水材料及其制备方法。该水泥基高效渗透结晶型防水材料，包括如下原料：水泥、建筑用砂、纤维素醚、流平剂、消泡剂、减水剂、硬脂酸钙、憎水型乳胶粉、缓凝剂、抗结块剂和结晶防水剂。与现有渗透结晶型防水材料相比，本发明的水泥基高效渗透结晶型防水材料的抗渗防水性能、粘结性能及抗折抗压强度更高，有效改善水泥基高效渗透结晶型防水材料的抗渗防水效果、粘接强度、抗拉强度、抗压强度以及抗弯折强度，涂覆于混凝土表面能够进一步提高其抗渗防水效果，从而有利于延长混凝土的使用寿命。

摘要：本发明涉及水泥砂浆技术领域，具体涉及一种高硬度耐磨树脂水泥砂浆及其制备方法，该高硬度耐磨树脂水泥砂浆，包括混合使用的乳液组分以及干粉砂浆组分；所述乳液组分包括如下原料：聚甲基丙烯酸甲酯树脂、防腐剂、流平剂、消泡剂、水；所述干粉砂浆组分包括如下原料：水泥、建筑用砂、高强石膏、减水剂、缓凝剂、淀粉醚、早强剂、干粉流平剂和干粉消泡剂。高硬度耐磨树脂水泥砂浆采用乳液组分以及干粉砂浆组分混合使用，提高该高硬度耐磨树脂水泥砂浆施工过程中整体的自流平性和接着强度，提高该高硬度耐磨树脂水泥砂浆施工后整体的抗拉伸、抗裂性、抗冲击性、耐磨性、硬度、耐盐雾性和耐化学性。

摘要：本发明涉及液体卷材技术领域，具体涉及一种环保水性耐钙型高分子液体卷材及其制备方法。该环保水性耐钙型高分子液体卷材包括如下原料：耐钙型乳化沥青、高分子聚合物乳液、消泡剂、流平剂、杀菌剂、填料、增稠粉和水。其VOC含量和氨含量低，具有耐钙、耐碱稳定性好，耐高低温性能好，弹性和附着力较高，施工方便，且固含量高、施工干燥速度快，与混凝土基层的附着力强，施工固化后形成高弹性、黑亮防水涂膜，防水涂膜有类似橡胶卷材的效果，并且具有优异的低温柔性、高温抗流挂性和遇碱性环境时物理性能更加优异。

摘要：本发明涉及一种灌装封盖设备，尤其涉及一种食品罐头的高效灌装封盖设备。本发明提供一种集自动灌装、自动封盖和自动夹紧为一体的食品罐头的高效灌装封盖设备。一种食品罐头的高效灌装封盖设备，包括有底座、外框、接触开关、放料筒、箱体、灌装设备、取料机构和封盖机构，底座上设有放料筒，放料筒上设有外框，底座上设有接触开关，底座上侧设有盛装罐头混合物的箱体，箱体上设有灌装设备，底座上设有取料机构，取料机构上设有封盖机构。本发明通过第一距离传感器感应到与容器之间的距离达到预设值，使得电磁阀启动，从而使得罐头混合物由出料口流入容器内，实现了自动灌装的效果，节省了人力。

摘要：本发明涉及一种低温运输盒，尤其涉及一种用于竹笋低温贮存的保险运输盒。技术问题为：提供一种带可以吸水降低湿度且采用干冰降温的用于竹笋低温贮存的保险运输盒。本发明的技术方案是：一种用于竹笋低温贮存的保险运输盒，包括有底板、外壳、挡板、第一转动板、海绵块、装载机构和降温机构，底板顶部固定连接有外壳，外壳内侧上部的前后两侧之间均匀分布地固接有六个挡板，外壳前侧转动式连接有第一转动板，底板顶部固定连接有海绵块，外壳内设有装载机构，外壳顶部设有降温机构。本发明的第一转动板打开时，冷空气无法通过滑动板进入用于竹笋低温贮存的保险运输盒下侧，达到了节省干冰资源的效果。

摘要：本发明提供一种高阻尼高带宽的橡胶复合材料及其制备方法、应用，涉及橡胶材料技术领域。一种高阻尼高带宽的橡胶复合材料，包括以下质量份原料：混合橡胶90‑140份、改性纤维10‑25份、半补强炭黑30‑60份、促进剂1‑2份、防老剂1‑2份、硫磺0.5‑1.5份。本发明提供的高阻尼高带宽的橡胶复合材料具有高强度、高阻尼、高带宽的效果，适用于汽车NVH零件领域，具体应用于底盘系统、后背门、顶棚。

摘要：本发明提供一种风力发电机组的底座设计方法和底座及风力发电机组。所述底座设计方法包括：基于风力发电机组的底座原始三维模型，建立用于所述底座的创成式设计的设计空间；设置在创成式设计中用于模型计算的约束条件和目标函数，其中，所述目标函数包括多个目标函数的加权和，以实现多个目标参数的联合优化；基于创成式设计生成风力发电机组的底座三维模型；以及对创成式设计的模型计算的结果进行几何重构，以获得风力发电机组底座的三维实体模型。根据本发明的风力发电机组的底座设计方法可显著缩短设计周期，并科学寻优找到约束条件下的最优模型，提高产品竞争力。

摘要：本发明公开了一种集成电感的电源模块，其包括：铁氧体模块；设置在所述铁氧体模块上并与所述铁氧体模块电性连接的裸芯片；以及固定在所述铁氧体模块的周边的至少一个金属极板。本发明集成电感的电源模块的体积小，满足高集成度系统的要求。

摘要：本发明提供的一种感应式车辆侧滑检测的装置包括两个轮距检测台，轮距检测台的斜面向外或向内倾斜，斜面上设置有侧滑感应区，通过侧滑感应区上的压力传感器测量车轮的压力，然后通过分析模块对压力数据分析得到结果。本发明的检测方法通过轮距检测台测得压力数据，得到车轮行驶的滚动痕迹中心线，从而计算出车轮经过第一轮距检测台和第二轮距检测台之间车轮的左右轮距变化，从而根据该轮距变化判断车辆是否出现过量侧滑。本发明的轮距检测台结构简单，操作方便，无需开挖深槽，施工量小，设备零件更换方便，设备机械机构较少，不容易损坏，维护成本低，解决了传统的车辆侧滑检测设备施工量大且设备后期维护成本高的技术问题。