摘要：本发明公开了一种用于电网信息系统的搜索方法，包括获取搜索内容；利用自然语言处理技术对获取的搜索内容进行语义分析，获得至少一个与电网信息系统相关的关键词；基于电网信息系统知识图谱，利用各关键词建立电网信息系统知识图谱与搜索内容的关联关系；基于查询语句生成规则，利用电网信息系统知识图谱与搜索内容的关联关系生成数据库查询语句；基于电网信息系统数据索引，利用数据库查询语句获得检索结果，并将检索结果写入输出显示界面。本发明能够提高检索效率。

摘要：本发明提供了一种面向电力安全一区的语音全流程部署方法、控制方法，属于电力系统技术领域。其方法包括：根据预设提示词生成电力行业文本语料；将电力行业文本语料进行语音合成，生成与电力行业文本语料对应的电力行业语音数据；根据电力行业文本语料及其对应的电力行业语音数据，构建文本语音对数据集；利用文本语音对数据集训练定制化语音识别模型，得到训练好的定制化语音识别模型；将训练好的定制化语音识别模型、基于开发插件构建的电力安全一区专用通信协议及其运行环境进行容器封装，生成部署安装包，将部署安装包部署至电力安全一区，得到电力安全一区的语音部署结果。本发明能够解决语料构建困难、模型定制能力不足、协议不兼容的难题。

摘要：本发明涉及基因工程和蛋白质工程技术领域，具体涉及一种褐藻胶裂解酶突变体及其应用。所述突变体的氨基酸序列为SEQ ID NO：4，包含N41S、T90S、G175D和S245T四个突变位点。与野生型相比，所述突变体在里氏木霉中的表达酶活提高了35%，取得了意料不到的技术效果，有利于降低该酶的生产成本，促进其在工业领域中的广泛应用。

摘要：本发明涉及基因工程和蛋白质工程技术领域，具体涉及一种几丁质酶突变体。与野生型相比，该突变体包含R89K、D149S和N169I三个突变位点，其在里氏木霉中的表达酶活提高了110%，取得了意料不到的技术效果，有利于降低该酶的生产成本，促进其在医药、农业、食品加工等领域中的广泛应用。

摘要：本发明涉及基因工程和蛋白质工程技术领域，具体涉及一种木聚糖酶突变体及其应用。所述木聚糖酶突变体包含Y29H、V73C、E105G和S163C四个突变位点。与野生型相比，该突变体在里氏木霉中的表达酶活提高了60%，摇瓶发酵酶活达到3200 U/mL，取得了意料不到的技术效果，从而有利于降低该酶的生产成本，促进其在饲料领域中的广泛应用。

摘要：本发明涉及基因工程和蛋白质改造技术领域，具体涉及一种脂肪酶突变体及其应用。与野生型相比，该突变体包含K79R，I91C，R113K，I260C四个突变位点，其在里氏木霉中的表达酶活提高了35%，取得了意料不到的技术效果，有利于降低该酶的生产成本，促进其在医药、饲料、食品等工业领域中的广泛应用。

摘要：本发明涉及一种水溶性三（间-磺酸盐苯基）膦（TPPTS）的制备方法，该制备方法包括将占总反应物1.5～20重%的偏硼酸钠加入100%的浓硫酸中，再分批加入三苯基膦，搅拌溶解后，加入含50～60重%SO3的发烟硫酸，在25～45℃进行磺化反应38～58小时，用亚磷酸酯的甲苯溶液抽提磺化产物，然后加碱溶液中和至pH为8~9，分离回收产物，反应体系中含50～60重%SO3的发烟硫酸与三苯基膦的摩尔比为6～18，浓硫酸与三苯基膦的摩尔比为10～25。该方法操作简单，易于控制，缩短了反应时间并降低了副产物氧化物的含量。

摘要：本发明公开一种机理‑数据联合驱动的高集成化匀光柔光微结构元件设计方法，该方法首先通过函数化建模方法构建微结构阵列的数学模型；再构建法向量投影算子，实现到微结构阵列与宏观光学元件的叠加；再对叠加微结构阵列的宏观光学元件进行光学仿真分析，采集光强指标数据；构建并训练光照分布特性的数据驱动代理模型；模型的输入为定义微结构的参数，输出为光强指标；结合多目标优化算法，在训练后的所述数据驱动代理模型中进行Pareto前沿搜索，得到满足光照均匀性和柔和性的微结构参数Pareto解集，实现微结构阵列和宏观透镜的组合光学元件一体化设计。本发明能够通过单器件实现传统多级光学系统的光场调控功能，兼顾光束整形均匀性和柔和性的优良效果。

摘要：本发明是提供一种微流体芯片外(off-chip)的驱动装置及其方法，主要是由一或多个阻碍元件，活塞定位装置及腔室压差的设计来控制被驱动的装置，例如微流体系统上的微流体流动。本发明亦提供一种控制微流体驱动及速度控制的方法，是应用前述装置产生一压力缓慢平衡的机制以便控制微流体流动。

摘要：本发明涉及一种道路车辆弯道侧翻预警方法及预警系统，其特征是对于弯道行驶中的车辆，实时检测获得车轴端部的竖向剪应力和对应车轴端部的车轮竖向加速度，从而得到车轮与地面的接触力；由接触力得到各个车轴的侧翻因子，进而加权得出所有车轴的综合侧翻因子，在加权侧翻因子超出侧翻因子临界值时通过报警装置发出警示。本发明方法的实施可以使道路车辆弯道行驶更为安全可靠，有效降低发生侧翻危险的可能性。