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实用新型:
783
外观设计:
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1:
[发明]
具有供动态波束型调变用的两件式帘栅极装置的电子枪
申请号:
85107200
公开号:CN85107200 主分类号:H01J29/48
申请人:
RCA公司
申请日:1985.09.26 公开日:1986.07.23
发明人:
陈辛勇
摘要: 阴极射线管的排列式电子枪包括一改进的电子束形成区,该区由3个阴极,一控制栅和一新颖帘栅电极构成.后者有两相间开的金属构件.在一实施例中,一控制栅制栅的第一构件较厚,并有3个形成于其一表面的槽缝,而不朝着第一控制栅.在槽中形成圆形隙孔,并伸过第一构件.第二构件有3个圆形隙孔通过其中,并和第一构件上隙孔对准,动态信号重叠于偏直流电压上并加到第二构件时,第一构件使控制栅和动态信号隔离,从而不发生或发生很小亮度调变.第二实施例中,第一、第二构件可结构上互换,第三实施例中,第一第二构件面形成的矩形槽缝正交放置.
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2:
[发明]
一种入侵检测方法及装置
申请号:
201310364294.1
公开号:CN104426836A 主分类号:
申请人:
深圳市腾讯计算机系统有限公司
申请日:2013.08.20 公开日:2015.03.18
发明人:
陈勇
;
辛霄
摘要:本发明适用于互联网技术领域,提供了一种入侵检测方法及装置,所述方法包括:获取当前用户的访问序列,所述访问序列为所述当前用户在预设时间内的访问事件,所述访问序列至少包括一个当前用户的访问事件;提取所述访问序列的访问数据特征;将所述访问序列的访问数据特征与所述预设动态更新模式库中的数据特征进行匹配,以确定所述当前用户的用户属性,所述预设动态更新模式库存储每一用户的访问数据特征及用户属性;根据匹配的用户属性,判断当前访问的用户是否是非法入侵用户。本发明由于预设动态更新模式库已经进行了相应的更新,因此,可以及时检测到新的入侵对象,提高了入侵检测系统的检测准确率。
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3:
[发明]
四轮电子差速转向控制系统
申请号:
02136498.2
公开号:CN1475390 主分类号:B62D6/00
申请人:
同济大学新能源汽车工程中心
;
万钢
申请日:2002.08.14 公开日:2004.02.18
发明人:
万钢
;
陈辛波
;
余卓平
;
沈勇
摘要:本发明公开了一种四轮电子差速转向控制系统,包括有电机(1)、刹车机构(7)、转向机构(8)和加速电门(5),它还包括有电机控制器(2)、角位移传感器(6)、转速传感器(3)和中央处理器(4),所述电机控制器(2)、角位移传感器(6)、转速传感器(3)、刹车机构(7)、转向机构(8)和加速电门(5)分别连接到中央处理器(4)各相应端口,该中央处理器采集各传感器和车载部件的信号,并进行计算得出各车轮相应的目标转速,然后通过向电机控制器发出电压指令,调整车轮转速。本四轮电子差速转向控制系统,能保证行驶时各车轮与地面间保持纯滚动状态,减小车轮与地面的摩擦力,延长汽车各部件的使用寿命。
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4:
[发明]
一种减速器离合装置
申请号:
201010536357.3
公开号:CN102062157A 主分类号:F16D11/00(2006.01)I
申请人:
许晓华
申请日:2010.11.02 公开日:2011.05.18
发明人:
申屠君
;
辛栩
;
陈毅勇
摘要:本发明公开一种减速器离合装置,包括箱体,在箱体上转接有输入轴和输出轴,在输入轴和输出轴之间设有传动机构,在箱体内设有离合结构使传动机构与输入轴、输出轴配合进行传动或使传动机构脱离与输入轴、输出轴的配合停止传动,所述离合结构包括设在箱体底壁上的固定杆和设在固定杆上沿固定杆往复移动的活动扣,在固定杆上位于活动扣与箱体底壁之间设有使活动扣远离箱体底壁的弹性件,活动扣上设有连接扣与传动机构连接,在活动扣上方设有与活动扣接触的操作杆,操作杆的顶端伸出箱体,通过操作杆动作压下活动扣使传动机构脱离配合停止传动。本发明结构紧凑、安装方便,优化了传动方式,使离合状态转换彻底,提高使用实用性和安全性。
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5:
[发明]
一种活动销操作杆固定结构
申请号:
201010536344.6
公开号:CN102094961A 主分类号:F16H57/00(2006.01)I
申请人:
许晓华
申请日:2010.11.02 公开日:2011.06.15
发明人:
申屠君
;
辛栩
;
陈毅勇
摘要:本发明公开了一种活动销操作杆固定结构,包括减速器箱体和穿装在减速器箱体中的活动销操作杆,在减速器箱体中设有穿装活动销操作杆的安装孔,在安装孔中设有改变活动销操作杆转动时所受摩擦力的弹性装置。本发明将活动销操作杆与减速器箱体之间的滑动摩擦变为滚动摩擦,减少摩擦阻力,并能有效锁定活动销操作杆的转动位置,确保电动轮椅在电动或手动状态之间切换彻底。
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6:
[发明]
一种加强型蜗轮
申请号:
201010536356.9
公开号:CN101968115A 主分类号:F16H55/22(2006.01)I
申请人:
许晓华
申请日:2010.11.02 公开日:2011.02.09
发明人:
申屠君
;
辛栩
;
陈毅勇
摘要:本发明公开了一种加强型蜗轮,包括轮体和设在轮体圆周面上的若干个轮齿,在轮齿一侧的端部设有连接两个相邻轮齿的连接筋。本发明将加强轮齿抗弯扭能力的连接筋设在轮齿一侧的端部,加工更加方便,直接注塑成型,无须其他工艺,降低生产成本,大大提高了生产效率。
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7:
[发明]
基于Delta并联机构的电动汽车快速换电装置及其更换方法
申请号:
201410121391.2
公开号:CN103879388A 主分类号:
申请人:
同济大学
申请日:2014.03.28 公开日:2014.06.25
发明人:
沈勇
;
卢雯
;
李坚勤
;
陈辛波
摘要:一种基于Delta并联机构的电动汽车快速换电装置,该装置设有Delta并联机构快速换电装置,电动汽车换电平台、电池箱输送轨道。Delta并联机构快速换电装置通过三个电机分别控制三个主动臂做彼此独立的纯转动,控制三个平行四边形运动,从而实现了工作平台上下、左右、前后三个方向的自由移动;工作转盘可绕自身做纯转动,精确调整电池箱的角度。本发明还提供一种基于Delta并联机构的电动汽车快速换电装置的更换方法。在换电过程中,Delta并联机构只有三个移动的自由度,具有累积误差小,定位精度高,工作空间大,刚度高等特点,从而解决了电动汽车大规模,自动化的电池更换问题。
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8:
[发明]
一种利用烟气余热的脱硫废水处理装置
申请号:
201610743228.9
公开号:CN106439882A 主分类号:F23J15/06(2006.01)I
申请人:
舒少辛
;
陈勇
;
李恒新
申请日:2016.08.26 公开日:2017.02.22
发明人:
舒少辛
;
陈勇
;
李恒新
摘要:本发明公开一种利用烟气余热的脱硫废水处理装置包括锅炉、空预器、电除尘器、引风机、脱硫塔、烟囱通过烟气管道顺次连接,其还包括:烟气冷却器,设置于烟气管道上,该烟气冷却器包括二级烟气冷却器,设置于空预器与电除尘器之间,二级烟气冷却器的出水口至进水口依次通过第二管道、第三管道、第四管道、第一管道连接;循环泵设置于第四管道上;余热蒸发器的一次热侧通过管道与第三管道连通,余热蒸发器的二次热侧通过管道与余热分离器连通;以及余热分离器通过进料管道与进料泵连接。
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9:
[发明]
一种文件的签署方法、验证方法及装置
申请号:
201810307944.1
公开号:CN108833104A 主分类号:H04L9/32(2006.01)I
申请人:
北京信安世纪科技股份有限公司
申请日:2018.04.08 公开日:2018.11.16
发明人:
辛祥华
;
陈程
;
张庆勇
摘要:本发明公开了一种文件的签署方法、验证方法及装置。所述签署方法包括:在获取签署人的申请信息及第一关联信息之后,可以根据签署人的申请信息及第一关联信息生成数字证书,并根据该数字证书和第一目标文件得到已签章文件;其中,第一关联信息是第一目标文件和签署人的身份信息得到的。由于数字证书是根据待签章文件和签署人的身份信息生成的,因此,相比于现有技术中仅根据用户的申请信息生成数字证书的方法,因签署人的身份信息具有不可复制性,从而能够保证数字证书为签署人本人所有,有效提高数字证书的真实性。
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10:
[发明]
一种座框骨架
申请号:
201810769313.1
公开号:CN109017483A 主分类号:B60N2/68(2006.01)I
申请人:
重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司
申请日:2018.07.13 公开日:2018.12.18
发明人:
陈志勇
;
杨双华
;
张明
;
辛艺
摘要:本发明公开一种座框骨架,包括左右相对设置的两块座框边板,以及连接在二者之间的座盆和后横杆,所述座框边板前部安装有所述座盆,所述座框边板包括边板本体,在该边板本体的后部设有后碰加强件,在边板本体的部分安装孔处设有加强垫圈,选择性地,通过设置加强连接件对座椅腿托的安装结构进行加强,通过优化设计改变座盆的连接方式。采用本发明的有益效果是,通过设置后碰加强件、加强垫圈、加强连接件等方式,对减薄的边板进行局部加强,在轻量化的目标下实现了座框结构的优化设计,整体上既满足了座框轻量化设计的要求,又能保证座框的强度和安全性。
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