摘要：本发明涉及一种自动分析离线报警原因的方法，包括有线终端和无线终端，有线终端由车辆电源供电，实时采集定位和车辆状态，数据上传到无线终端，有线终端的离线报警自动分析原因是否安装问题、断电报警、信号盲区、SIM卡异常、常停点和未知离线，无线终端的离线报警自动分析原因是否安装问题、设备电池电量、信号盲区、SIM卡异常、常停点和未知离线；本发明自动分析离线报警的原因进行正确判断的方法，降低误报离线报警率，并控制真正的高风险报警。

摘要：本发明实施例公开了一种时间敏感网络中数据的处理方法，其中，该数据为对时间敏感的数据，该方法包括：获取第一时间、第二时间和第三时间；基于获取的第一时间、第二时间和第三时间，识别所述数据是否异常进入发送队列；若所述数据异常进入发送队列，则通知所述数据的发送方调整发送时刻；其中，第一时间为所述数据实际被调度的时间，第二时间为所述数据的门控操作计划开始的时间，第三时间为所述数据的门控操作的持续时间。本发明实施例，能够提高时间敏感网络的时延确定性。

摘要：本发明实施例公开了一种时间敏感网络中数据流的调度方法及装置。该方法包括：接收数据流；基于所述数据流的到达时间和截止时间，识别所述数据流的调度紧急程度；基于识别到的所述调度紧急程度，修改所述数据流的优先级；以及基于所述修改后的优先级，确定所述数据流的发送队列。本实施例能够在保障时间敏感数据的确定性时延的基础上，保证非时间敏感数据在一程度内能够得到有效调度。

摘要：本申请公开了一种发动机控制方法、装置、设备及介质，该方法包括：根据环境噪声数据确定发动机的最大输出功率，根据车辆的车速和电池剩余电量，确定发动机的期望输出功率，根据发动机的期望输出功率、发动机在目标效率下的输出功率以及发动机的最大输出功率，确定发动机的目标输出功率，按照发动机的目标输出功率控制发动机运行。本申请通过根据环境噪声数据确定发动机的最大输出功率，能够利用环境噪声掩盖发动机运行时所产生的噪声，提高整车的NVH性能，结合发动机的期望输出功率、发动机在目标效率下的输出功率以及发动机的最大输出功率去确定发动机的目标输出功率，能够使发动机能够在更高的效率点运行，从而能够提高整车的经济性和动力性。

摘要：本发明提供了一种具有低频唤醒功能的井下智能控制系统及其控制方法，包括射频标签，所述射频标签信号连接低频唤醒控制系统，所述低频唤醒控制系统连接井下测量控制系统的输入端，所述低频唤醒控制系统和所述井下测量控制系统均由电源管理单元供电。有益效果：本发明所述的具有低频唤醒功能的井下智能控制系统及其控制方法，通过在井下电子测量控制系统的前端设置低频唤醒控制系统，从地面通过射频芯片由低频唤醒控制系统控制井下电子测量控制系统的工作与休眠，降低其在非工作状态下的功率损耗，提高有效数据的存储率，对延长工具的井下工作时间，提高存储空间的利用率具有重要的价值。

摘要：本发明提供了一种井下温度、压力参数测量电路及其测量方法，包括信号采集电路、信号调理电路、控制电路、计算机和直流电源，所述信号采集电路的输出连接所述信号调理电路，所述信号调理电路的输出端连接所述控制电路，所述控制电路与所述计算机双向连接，所述信号采集电路、所述信号调理电路和所述控制电路均由所述直流电源供电。有益效果：本发明所述的一种井下温度、压力参数测量电路及其测量方法，可满足石油钻井过程中不同阶段对温度、压力信号的测量需求，通过休眠设置和采样间隔设置，在井下高温、高压、振动等恶劣工作条件下，在保证测量精度

摘要：本发明创造提供了一种基于压力波唤醒的井下低功耗控制电路，包括压力泵、压力波休眠唤醒系统、井下测量控制系统和电源管理系统，所述压力泵用于产生编码的压力脉冲信号；所述压力波休眠唤醒系统接收压力泵发出的编码的压力脉冲信号并进行数据处理和解码后，发送到井下测量控制系统；所述电源管理系统用于为压力波休眠唤醒系统和井下测量控制系统供电。本发明创造实现了由地面设备控制井下测量控制系统的休眠/唤醒功能，提高了井下测量控制系统的电能使用效率，降低了无用功率损耗，大大减少了无用数据的测量和存储，延长了智能钻井工具的井下工作时

摘要：一种能够实现成像功能的多层金属介质膜的设计方法，其特征在于：首先选择入射波；再选择两组一定厚度的金属材料和介质材料，将两组中的金属和介质分别交替排布构成两种多层金属介质膜结构，根据入射波作用下每种材料的介电常数和每层膜的厚度能够分别计算出这两种多层金属介质膜的等效介电常数；然后通过设计各薄膜层的厚度可以实现等效介质中各方向介电常数大小和正负的变化，由此可使光波通过第一组多层金属介质膜结构发散，而通过第二组多层金属介质膜结构会聚；将发散结构多层膜和会聚结构的多层膜按特定的厚度比例粘合在一起便构成了具有成像功能的多层金属介质膜结构器件，该器件可以实现对远小于工作波长的细微结构成像，达到超分辨的目的。

摘要：本发明公开了一种提高转炉终点碳含量的方法。提高转炉终点碳含量的方法包括：向转炉中的铁水加入废钢，然后加入渣料，将初期的渣碱度控制为2.5～3，同时控制过程升温速度；供氧，并进行吹炼，以将钢水中的磷含量控制为小于0.025％；拉碳，拉碳温度控制在1620℃～1660℃，并控制拉碳时钢水中的碳含量为0.2％～0.4％，控制所有辅料在拉碳前3min内加完，其中，采用脱磷氧枪执行供氧的步骤，在拉碳前的预定时间内将脱磷氧枪的枪位设置在距转炉内熔池的液面为1.2m～1.6m的距离。根据本发明的方法，采用了紧凑的生产组织模式，能够减少补吹次数，从而保证转炉热量得到有效的利用。

摘要：本发明提供了一种自卸车用伸缩式套筒液压缸，包括前级液压缸套筒导向部分和次级套筒后部，是在所述的前级液压缸套筒导向部分内壁上设有两个间隔的卡环沟槽，卡环沟槽内装有卡键，两卡键之间设有限位平衡卡环；在次级液压缸套筒后部的限位处外圆上设有两个间隔的卡环沟槽，卡环沟槽内装有卡键，两卡键之间设有限位平衡卡环。采用卡键和限位分体结构，换级过程中次级缸筒外圆限位卡键与前级缸筒内孔限位卡键相碰撞，由于内外限位卡键均采用高强度材料，既保证性能要求，又较提高缸筒整体强度成本大幅降低。在使用过程中两卡键之间设置的限位平衡卡环，能够抵消两卡键的撞击力，从而保证不会出现拉缸的现象。