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发明专利:3实用新型: 22外观设计: 0
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申请号:202511442659.7 公开号:CN121204754A 主分类号:C25C3/16
申请人:广西来宾广投银海铝业有限责任公司 申请日:2025.10.10 公开日:2025.12.26
摘要:本发明公开了一种处理电解槽伸腿肥大的分流装置,其包括导杆夹具、钢爪夹具、第一导电带和第二导电带,还公开了一种处理电解槽伸腿肥大的分流装置的使用方法。本发明取得的有益效果:该处理电解槽伸腿肥大的分流装置的制作和安装简单,使用过程操作简便,安装时无需将阳极从电解槽内取出,保证了电解槽的连续运行,最大限度降低对电解槽运行效率的负面影响。该方法能够同时运用于单阳极和双阳极电解槽,能够适用于不同形式的电解槽阳极,具有较好的适用性,适合在不同结构形式的电解槽阳极上推广使用。
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申请号:202311598098.0 公开号:CN117430019A 主分类号:B66C13/00
申请人:广西来宾广投银海铝业有限责任公司 申请日:2023.11.28 公开日:2024.01.23
摘要:本发明公开一种多功能天车可调式阳极导向装置,包括阳极导向块底座,阳极导向块底座上设置有盒式结构和可调式结构,盒式结构具有内置卡槽,导向滑块安装在内置卡槽里,盒式结构上侧设置有盖板,可调式结构为两颗M16的机米螺栓和螺母,机米螺栓和螺母设置在盒式结构前侧和左侧上。通过上述结构设计及改造,提高了升降机构可调性、导向性,降低阳极活动机架碰撞上限位故障率,同时,定位方式的改变,由四点式改为两点式从根本上解决上述机构性的弊端,同时更换导向块时无需拆卸导向底座,调整更换变得更为便捷。
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申请号:202010303900.9 公开号:CN111485515A 主分类号:E01F13/12
申请人:中铁隧道集团二处有限公司;中铁隧道局集团有限公司 申请日:2020.04.17 公开日:2020.08.04
摘要:本发明公开了一种隧道斜井溜车拦阻装置及其拦阻方法。所述隧道斜井溜车拦阻装置包括上层钢板、盾尾钢丝刷、钢丝刷座套、下层钢板、U型基座、自锁支架、释放装置、吊重钢丝绳、配重、提升钢丝绳和定滑轮;当车轮接触到盾尾钢丝刷时,由于盾尾钢丝刷在拦阻状态时突出地面20厘米高,车轮要通过盾尾钢丝刷,必须克服盾尾钢丝刷固有的弯矩力,多排盾尾钢丝刷对轮胎都有反向拦阻作用,最终将下溜车辆拦阻止动,在正常车道通行状态时时,盾尾钢丝刷下降暗藏于矩形开口内,与路面齐平。所述隧道斜井溜车拦阻装置能够反复多次使用,无需外力节能环保;无复杂的机械结构和控制系统,拦阻成功率高。
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