摘要：本发明公开了一种移动通信终端的RF(射频)接收装置和方法，以执行用于位置跟踪业务的GPS信号接收功能。该RF接收装置包括第一CDMA RF匹配单元和第二CDMA RF匹配单元，该第一CDMA RF匹配单元用于无需在功率强度方面改变，RF匹配一个CDMA信号，该第二CDMA RF匹配单元用于RF匹配一个CDMA信号，同时降低功率强度。当位置跟踪业务被请求的时候，该第一CDMA RF匹配单元和第二CDMA RF匹配单元的其中一个被按照接收的CDMA信号的功率强度选择为该CDMA信号的RF匹配路径。因此，随着该CDMA信号的干扰/影响被减到最小，GPS信号被接收，因此该移动通信终端的卫星搜索性能被增强。

摘要：本发明涉及一种防止因使用手机GPS One功能时的CDMA信号影响而造成GPS全球定位系统接收灵敏度下降的技术。本发明由如下几个部分构成：开关(41)，它根据CDMA信号功率水平，把CDMA信号切换到第1射频匹配端(42)或第2射频匹配端(43)；第1射频匹配端(42)，用于当上述CDMA信号功率强度比基准功率小时，不减小该CDMA信号功率而直接进行匹配；第2射频匹配端(43)，用于当上述CDMA信号功率强度比基准功率大时，把该CDMA信号功率减小到既定水平并进行匹配；低噪声放大器(44)，对通过上述第1射频匹配端(42)或第2射频匹配端(43)输入的CDMA信号进行低噪声放大。

摘要：具备天线性能感知功能的移动通信终端及执行方法，包括如下几个部分：输出功率检测部，通过一个以上高功率检测器检测发送信号的输出功率；接收发送控制部，对输出功率检测部输入的多个输出功率的电压值进行比较，判断天线的性能；控制部，根据接收发送控制部的判断结果产生设置的警告信号。本发明的有益效果在于，在移动通信终端的不同位置提取发送信号，检测发送信号对应的输出功率并进行比较，从而感知天线的性能下降，防止因外部因素造成天线的性能下降，还可以防止通话质量下降及通话中断，保持稳定的通话质量，提高用户的便利性。

摘要：本发明公开了属于移动通信终端的零部件及移动通信技术的一种移动通信终端的切换装置和方法。本发明装置包括：测量温度补偿晶体振荡器TCXO的温度的温度检测部；控制部，判断检测部检测出的TCXO的温度信息，控制从执行gpsOne功能的通话模式切换成其他通话模式。所述切换方法包括：当请求紧急服务时，检测终端内的TCXO的温度；比较上述检测的TCXO温度与已指定的基准温度；当上述温度比基准温度高时，将现有的通话模式转换到其他的通话模式后执行gpsOne功能。因此本发明在三模终端利用gpsOne功能时，防止由于功率放大器的发热导致的TCXO的热化，使终端的位置计算正确度下降。

摘要：本发明涉及改善喷射器开启时间的偏差的燃料喷射控制装置和方法。一种通过喷射器将燃料喷射到发动机的燃烧室的燃料喷射控制方法，所述方法可以包括：在预定的预通电时间期间进行预通电以驱动喷射器；在对喷射器进行预通电之后，由控制器执行主喷射，在所述主喷射中喷射器被控制器控制为以目标喷射量将燃料喷射到燃烧室中；其中预通电通过在预通电时间期间向喷射器施加不会由预通电产生燃料流量的电流量，以预先使喷射器的喷射器线圈磁化。

摘要：本发明公开一种通过更有效地识别进入低排放区域来控制动力系统的混合动力电动车辆及其动力系统控制方法，其可以包括以下步骤：通过利用基于图像的道路标识识别信息，判断进入要求减少废气量的区域；在通过控制单元判断为进入的情况下，确定区域的类型的平均大小；以及控制驾驶模式为电动车辆(EV)模式，直到基于平均大小判断车辆离开区域为止。

摘要：本发明涉及使用发动机的进气冲程继续多进气道喷射的方法，其包括：当通过控制器确定在滑行之后继续喷射时，在喷射流逝角未通过进气冲程时利用立即启动点火喷射执行第一添加燃料。该方法可使由早期产生的扭矩引起的发动机RPM下降最小化。该方法通过在燃料切断时设定低的发动机RPM来提高燃料效率，同时有利于发动机校准。

摘要：本发明公开了用于补偿曲柄传感器的噪声的方法。当向曲柄传感器施加噪声时，基于截止到目前输入的信息来预测曲柄的信息，而不取消发动机同步。根据本发明实施方案的用于补偿曲柄传感器的噪声的方法包括：当曲柄信号的故障判定非连续地发生时，基于点火角度来判定发动机冲程，并且基于相应确定的补偿量来创建曲柄的虚拟信息。

摘要：本发明涉及改善喷射器开启时间的偏差的燃料喷射控制装置和方法。一种通过喷射器将燃料喷射到燃烧室的燃料喷射控制方法，所述方法可以包括：由控制器执行主喷射，所述控制器电连接至喷射器，所述主喷射配置为控制喷射器以目标喷射燃料量喷射燃料；在执行主喷射之前、与主喷射之间间隔了预定的空置时间，由控制器执行预喷射，所述预喷射配置为驱动喷射器，其中，预喷射的执行配置为通过在预定的预喷射时间期间向喷射器施加电流来使喷射器的喷射器线圈磁化，在预定的预喷射时间期间预喷射不会产生燃料的流量。

摘要：本发明涉及利用爆震传感器检测发动机的轴承损坏的系统和方法。所述方法包括：数据存储步骤，其将从爆震传感器输出的振动信号存储在数据存储单元中；频率幅度计算步骤，其对振动信号执行快速傅里叶变换，针对每个频率计算幅度；检测频率积分步骤，其通过将检测频率的所有幅度相加来获得检测频率积分值；噪声确定步骤，其通过确定排除频率是否对应于预设的条件来确定振动信号是否是与轴承损坏无关的振动信号；计数器增加步骤，当检测频率积分值大于预设的损坏阈值时，增加损坏计数器；以及损坏确认步骤，当损坏计数器等于或大于预设的确认计数器时，确认轴承已损坏。