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1:
[发明]
全流量补燃循环发动机气氢气氧富燃预燃室
申请号:
200910076975.1
公开号:CN101782028A 主分类号:F02K9/60(2006.01)I
申请人:
北京航空航天大学
申请日:2009.01.15 公开日:2010.07.21
发明人:
蔡国飙
;
高玉闪
;
李茂
;
金平
摘要:气氢气氧富燃预燃室,用于全流量补燃循环发动机系统,属于火箭发动机结构设计领域。包括点火管1、氧头腔2、氧喷嘴部件3、氢喷嘴部件4、氢腔5、堵头6或点火管(6)、连接段7、身部8、螺纹法兰9、收敛段10。该预燃室采用燃烧氢气和氧气的氢氧气动谐振点火器,氧气和氢气分别由点氧路和点氢路供应。点火器有三种安装位置,从而构成了三种点火方案:一、头部点火;二、身部前段点火;三、身部后段点火。三种点火方案,均可构造氢-氧-氢的燃烧模式,利于推进剂的掺混燃烧。氧喷嘴部件3和氢喷嘴部件4均可拆卸,可更换,可满足不同流量要求。整个预燃室的长度可变,通过增加身部8的数量或增大身部8的尺寸进行调整。螺纹法兰的采用,有利于节约材料、减轻重量。预燃室整体结构方案,利于进行点火方案、氢-氧-氢燃烧模式以及扰流环对燃气均匀性影响等问题的深入研究。
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2:
[发明]
气-气喷嘴流量特性试验装置
申请号:
200910076980.2
公开号:CN101782029A 主分类号:F02K9/96(2006.01)I
申请人:
北京航空航天大学
申请日:2009.01.15 公开日:2010.07.21
发明人:
蔡国飙
;
高玉闪
;
杜正刚
摘要:气-气喷嘴流量特性试验装置,利用球头节流装置对气-气喷嘴喷射出的气体推进剂进行节流,当节流球头于最小截面处达到音速时,能够在反压容腔内建立准确而稳定的压力环境,通过更换不同节流孔径的球头节流装置,可为气-气喷嘴流量特性试验提供所需的反压环境。包括密封垫(1)、断裂法兰(2)、容腔(3)、接管嘴(4)(7)、外套螺母(5)、节流球头(6),其中接管嘴(7)用以安装压力传感器,接管嘴(4)配以外套螺母(5)用以安装球头节流装置(6),球头节流装置可根据需要建立的反压环境自行更换。断裂法兰与气-气喷嘴通过螺栓相连接,密封垫在其中起到密封的作用。断裂法兰的采用可以解决因接管嘴(7)所处位置引起的安装问题,同时减轻了重量、降低了成本,并可针对不同的气-气喷嘴流量特性试验加工不同的断裂法兰,而容腔等其他部件无需重新加工。气-气喷嘴流量特性试验装置,使用方便、成本低、体积小、质量轻,克服了传统反压舱在气-气喷嘴流量特性试验中存在的不足,能够为气-气喷嘴流量特性试验提供准确而稳定的反压环境。
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3:
[发明]
气-气单喷嘴试验装置
申请号:
200810226253.5
公开号:CN101738326A 主分类号:G01M19/00(2006.01)I
申请人:
北京航空航天大学
申请日:2008.11.11 公开日:2010.06.16
发明人:
蔡国飙
;
杜正刚
;
高玉闪
摘要:气-气单喷嘴试验装置。气-气喷注器试验研究的装置,包括氧化剂腔(4)、燃料腔(8)、氧化剂喷嘴(3)、燃料喷嘴(7)、密封件(5)和拆卸装置。能使方便气-气喷嘴的试验研究,节省实验经费和试验时间。氧化剂腔和燃料腔分别用于存储氧化剂和燃料,燃料喷嘴和燃料腔使用过盈配合,氧化剂喷嘴与燃料喷嘴也使用过盈配合,能保证试验时喷嘴的同轴度。氧化剂喷嘴和燃料喷嘴为可更换结构,能使用同一套氧化剂腔和燃料腔,而更换不同的喷嘴。
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4:
[发明]
双同轴气-气喷嘴
申请号:
200810226254.X
公开号:CN101737197A 主分类号:F02K9/52(2006.01)I
申请人:
北京航空航天大学
申请日:2008.11.11 公开日:2010.06.16
发明人:
蔡国飙
;
杜正刚
;
高玉闪
摘要:双同轴气-气喷嘴,使推进剂在发动机燃烧室中形成“燃料-氧化剂-燃料”的分布形态,以增大燃料和氧化剂的接触面积,从而在燃烧室内形成内、外两个环形燃烧面。包括喷嘴主体(1)和圆柱套筒(2),圆柱套筒侧壁设有多个通孔(3),喷嘴主体和圆柱套筒连接构成一个整体,并且在圆柱套筒和喷嘴主体之间形成有环形空腔(8)。喷嘴主体内部形成有中心喷孔(9)和环形喷孔(10),喷嘴主体侧面开设有径向孔(11)使中心喷孔(9)与环形空腔(8)连通,喷嘴主体上端面上开有与环形喷孔(10)连通的流体通道(12)。可加快燃烧过程、缩短燃烧长度,能使推进剂在大流量工况下实现高的燃烧效率,并可大量减少头部的喷嘴数目以降低结构复杂程度和制造成本。
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5:
[发明]
一种方形内通道透明燃烧室
申请号:
201110001396.8
公开号:CN102062020A 主分类号:F02K9/62(2006.01)I
申请人:
北京航空航天大学
申请日:2011.01.05 公开日:2011.05.18
发明人:
蔡国飙
;
陈泽
;
高玉闪
;
金平
摘要:本发明公开了一种方形内通道透明燃烧室,属于液体火箭发动机透明燃烧室设计领域,包括头部机构、燃烧室身部机构、观察窗机构和导向机构;头部机构包括氧化剂腔、燃料喷嘴、氧喷嘴和燃料腔;燃烧室身部机构包括燃烧室身部基体和测压接管嘴;观察窗机构包括观察窗盖板和石英玻璃;导向机构包括头部导向槽和尾部导向法兰。本发明的观察窗盖板、石英玻璃与燃烧室基体三者之间采用方形石墨密封,石墨膨胀填充三者之间的间隙,可保证玻璃不碰触金属,起到保护石英玻璃的作用。燃烧室方形内通道设计,利于石英玻璃片与燃烧室内壁面平齐,减小对燃烧室内流场的干扰,方形内通道四角采用大圆弧过渡,防止应力集中。
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6:
[发明]
一种试验用气气燃烧室支架装置
申请号:
201010580198.7
公开号:CN102072046A 主分类号:F02K9/96(2006.01)I
申请人:
北京航空航天大学
申请日:2010.12.09 公开日:2011.05.25
发明人:
蔡国飙
;
李茂
;
高玉闪
;
金平
摘要:本发明提出一种试验用气气燃烧室支架装置,该装置包括水泥挡台、连接架、发动机头部、发动机身部和发动机支架系统,其中,发动机支架系统的前支架部分和后支架部分通过滚动轴承可在导轨中移动,发动机连接架固定在水泥挡台上,发动机头部安装在连接架上,发动机身部置于发动机支架系统的前支架部分和后支架部分上,发动机头部与发动机身部之间通过螺栓连接。本发明的装置,可以通过移动所述支架装置的滚动球轴拆卸发动机身部,进而方便更换发动机头部内的多喷嘴气气喷注器组件。本发明解决了重发动机搬动困难的难点,并使多喷嘴气气喷注器得更换非常方便。
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7:
[发明]
富氢/富氧燃气多喷嘴气气喷注器试验装置
申请号:
201010614525.6
公开号:CN102022225A 主分类号:F02K9/96(2006.01)I
申请人:
北京航空航天大学
申请日:2010.12.30 公开日:2011.04.20
发明人:
蔡国飙
;
李茂
;
高玉闪
;
金平
摘要:本发明是一种富氢/富氧燃气多喷嘴气气喷注器试验装置,涉及液体火箭发动机富氢/富氧燃气多喷嘴燃烧室设计领域,该实验装置主要包括富氧预燃室,富氢预燃室和主燃烧室。富氧预燃室的富氧室出口段采用螺纹结构连接的富氧室出口法兰,与主燃烧室的富氧燃气入口段连接有氧入口压紧法兰连接,富氢预燃室的富氢室出口段采用螺纹结构连接的富氢室出口法兰,与主燃烧室的富氢燃气入口段连接的氢入口连接法兰连接。该实验装置中的法兰均采用A3碳钢材料制作,降低了成本,且该装置各部分方便连接与安装,也实现了壁面温度的方便测量。
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8:
[发明]
小流量高温气体推进剂供应装置
申请号:
201010614282.6
公开号:CN102094728A 主分类号:F02K9/96(2006.01)I
申请人:
北京航空航天大学
申请日:2010.12.30 公开日:2011.06.15
发明人:
蔡国飙
;
李茂
;
高玉闪
;
金平
摘要:本发明公开了一种小流量高温气体推进剂供应装置,属于火箭发动机燃气供应系统领域,装置包括小燃烧室、音速喷嘴组件、热交换器、气气喷嘴试验件。小燃烧室产生的富氢燃气一部分提供给气气喷嘴试验件,满足试验需要,另一部分提供给热交换器,用于加热氧气满足试验需要。两部分流量通过音速喷嘴控制。在一定流量下,通过调节氢气和氧气的比例可以调节富氢燃气的温度,实现温度可调的目的。在一定混合比条件下,增加或者减小氢气和氧气的流量实现流量可调。通过调节加热富氢燃气流量控制氧气的温度。
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9:
[发明]
一种圆筒形燃烧室壁面测温装置
申请号:
201110001241.4
公开号:CN102095515A 主分类号:G01K7/02(2006.01)I
申请人:
北京航空航天大学
申请日:2011.01.05 公开日:2011.06.15
发明人:
蔡国飙
;
陈泽
;
高玉闪
;
金平
摘要:本发明提供了一种圆筒形燃烧室壁面测温装置,包括圆筒形燃烧室,压板A、压板B和弹簧式热电偶。该测温装置中所有弹簧式热电偶能进行快速的装配和拆除,提高单个弹簧式弹簧式热电偶的使用寿命,在弹簧式热电偶测温过程中,能够始终保持弹簧式热电偶测温头与圆筒形燃烧室壁面测点接触,避免了接触不良造成测量失准。
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10:
[发明]
一种用于颈椎疾病的颈椎护理纠正定位装置
申请号:
202110500806.7
公开号:CN113017965A 主分类号:A61F5/042
申请人:
河南科技大学第一附属医院
申请日:2021.05.08 公开日:2021.06.25
发明人:
高丽闪
;
赵绕绕
;
李玉丹
摘要:本发明涉及颈椎护理技术领域,涉及一种用于颈椎疾病的颈椎护理纠正定位装置;本发明提供了一种用于颈椎疾病的颈椎护理纠正定位装置,具有多重使用模式,可根据需要进行选择;当需要进行顶压矫正时,作用于弯折杆右端,通过部件作用,使二号活塞杆伸长,进一步使安装杆带动支撑柱逆时针转动,并使支撑柱将颈部顶起,进行曲度矫正;同样得,上述操作也可以通过施力组件对二号活塞杆伸出长度调整,进而实现支撑曲度的调整;若要不费力地保持支撑,只需关闭二号管上的启闭阀,使二号活塞筒内的液体不产生回流,这样即可使支撑柱位置保证不变,使颈撑组件保持对颈部一定曲度下的稳定支撑。
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