摘要：一种用以取代踝关节的皮内假肢关节。这个假肢关节由要同踝骨连接且具有上部滑动面(10)的部件(4)、要同胫骨连接且具有下部滑动面(7)的部件(3)以及中间部件(5)组成。中间部件(5)形成两个滑动面(15、16)，它们同胫骨部件(3)和踝骨部件(4)的滑动面(7、10)共同起作用。在正剖面图中，中间部件(5)为楔形，其楔角在1o-12o之间。

摘要：本发明涉及一种直线电动机致动器。电动机(10)具有与机壳(20)内的齿轮组(30)相接合的转子轴(12)。例如，该齿轮组(30)可以是行星齿轮组。行星齿轮(34)与盘(40)相接合。该盘(40)固定到轴、杆或其它力传递部件-例如丝杠(50)-上。该丝杠(50)与移动块(60)相接合。当丝杠(50)转动时，移动块(60)沿丝杠(50)移动。移动块(60)的横向运动可以联接到其它力施加装置-例如销或拉索-上。在本发明的一个方面中，转子轴(112)是中空管，丝杠(150)是设置成滑入和滑出转子轴管(112)的心轴或杆。

摘要：过滤通风装置具有两个单元(1、2)，其中一个单元具有至少一个通风器(11)。为了使这个装置构造成可简单且低成本地安装，单元(1、2)通过至少一个连接通道(22)流动连接，所述连接通道作为嵌入单元可与单元(1、2)的至少一个通孔(23、24)相连。连接通道(22)作为嵌入单元这样无问题地连接到单元(1、2)上的通孔(23、24)中，因而由通风器(11)吸入的空气可以在由连接通道(22)彼此连接起来的各单元(1、2)之间流动。

摘要：本发明涉及基本不含EB病毒(EBV)DNA的EB病毒样颗粒(EB-VLP)。本发明还涉及包含EBV基因组的多核苷酸，所述EBV基因组：a)缺乏选自BFLF1基因、BBRF1基因、BGRF1基因、BDRF1基因、BALF3基因、BFRF1A基因和BFRF1基因的至少一个可表达基因；和b)在适宜的宿主细胞中产生本发明的EB-VLP。本发明进一步涉及包含本发明的多核苷酸的载体和宿主细胞，以及制备所述EB-VLP的方法、制备其疫苗的方法、包含所述EB-VLP的疫苗和组合物。

摘要：本发明涉及这样的多肽，其包含a)结合选自CD22、CD19、CD20和CD21的至少一种蛋白质的结合肽，和b)包含至少一个T-细胞表位的免疫原性肽，其用于针对B-细胞过度增殖接种受试者或用于在受试者中调节免疫应答。本发明进一步涉及编码所述多肽的多核苷酸和载体及包含其的宿主细胞。本发明还涉及用于刺激抗原特异性T-细胞的方法，其包括a)使抗原呈递细胞(APC)与本发明的多肽、多核苷酸或载体接触，b)使所述APC与T-细胞接触，和c)由此刺激对所述至少一个T-细胞表位特异的抗原特异性T-细胞；涉及用于针对B-细胞过度增殖免疫受试者的方法、用于针对传染物免疫受试者的方法，和用于在受试者中诱导耐受性的方法。

摘要：一种用于内燃机的燃料喷射的燃料分配轨，包括基管(1)和沿基管(1)的纵向方向延伸的燃料通道(2)，其中在基管(1)上固定至少一个连接装置(4)；其特征在于，在连接装置(4)的区域内在基管(1)的外表面中设置或制出至少一个沿基管(1)的外圆周的至少一部分延伸的力卸载凹槽(9)、优选至少一个沿基管的外圆周的至少大部分延伸的力卸载凹槽。

摘要：本发明涉及一种保持框架(1)，插拔式连接器模块(19)可以插入其中，其中保持框架(1)由两个可连接的半部(4，5)，即第一半部(4)和第二半部(5)构成，为了打开保持框架(1)，半部(4，5)可以放置成一角度位置(α小于180°)。保持框架(1)具有至少一个第一弹簧元件(7，7')，其中第一弹簧元件(7，7')向半部(4，5)施加恢复力，可以基本上彼此平行地引导保持框架(1)的侧部件(22)。

摘要：提供一种用于改善表面上环氧漆涂层的清洁性的方法。还提供漆料组合物及其在改善清洁性中的用途。还提供包含漆料组合物的组分的成套部件。

摘要：本申请公开了一种用于与机动车辆的组件(2)连接的流体管路(1)，其包括管(3)和至少一个插塞连接器(4)。插塞连接器(4)设计成插入互补联轴器(5)中，并具有主体(6)和用于与联轴器(5)锁定的锁定元件(9)。锁定元件(9)相对于主体(6)安装成可以围绕旋转轴线D旋转，并且设计成通过围绕旋转轴线D旋转锁定元件(9)来实现插塞连接器(4)的锁定。锁定元件(9)具有至少一个锁定轮廓(16)，并且设计成在与联轴器(5)的锁定过程中通过旋转锁定元件(9)在沿联轴器(5)的方向施加轴向作用在插塞连接器(4)上的力。

摘要：本发明涉及条材的输送。本发明提出了采用至少一个输送台，它包括至少一个倾斜的鼓风装置(4a－4d)、至少一个圆形的隆起部(8)、至少一个位于所述鼓风装置和突出的隆起部之间的抽吸装置(6a－6c)。圆形隆起部能够抽吸空气而不存在撕裂或破碎条材的危险。限量的空气确保了大的输送力并提高了输送系统的工作效率。