摘要：本实用新型涉及一种座椅高度调节设备以及一种车辆座椅，所述座椅高度调节设备用于相对于座椅框架对座垫进行高度调节，所述座椅高度调节设备具有操纵装置连同由操纵装置驱动的小齿轮和传动齿条，所述传动齿条具有用于铰接在车辆座椅上的铰接端部和带有齿条区域的前端部，所述齿条区域与小齿轮啮合，以用于在所述小齿轮转动时调节所述铰接端部，其中，所述传动齿条在所述铰接端部与所述齿条区域之间具有加强的区域，并且所述加强的区域具有轮廓部，其方式为，所述传动齿条是热锻的，按照本实用新型的座椅高度调节设备能实现接纳大的力并且匹配于合适的座椅几何形状。

摘要：本实用新型涉及用于车辆座椅(1)的车辆座椅结构构件(24)。车辆座椅结构构件(24)具有带凹空(26)的结构部件(23)以及横向管(7)，该横向管穿过所述结构部件(23)的凹空(26)延伸。结构部件(23)通过中间体(27)固定在所述横向管(7)上。横向管(7)具有折叠的拱起部(29)。中间体(27)具有横向管支撑区段(38)。中间体(27)在横向管支撑区段(38)的区域中支撑在横向管(7)上。中间体(27)在横向管支撑区段(38)的区域中在第一成型部(28)周围延伸。车辆座椅结构构件(24)为了使横向管(7)与结构部件(23)连接而使用在车辆座椅(1)中，该结构部件例如能够是导杆或者摇臂。

摘要：本发明涉及用于车辆座椅的车辆座椅结构部件、车辆座椅枢转组件和车辆座椅。车辆座椅结构部件包括：结构部件，其具有带径向扩宽部的凹槽；横管；套筒，其具有径向向外弯曲的凸缘；横管延伸穿过套筒，横管和套筒延伸穿过结构部件的凹槽，结构部件固定在横管上，使得横管和套筒通过双凸部相接，双凸部由横管的凸部和套筒的凸部形成，套筒的凸部环绕横管的凸部，结构部件被轴向捕获在凸缘和双凸部之间，双凸部具有配合在结构部件的凹槽的径向扩宽部中的隆起部。套筒具有滑动轴承表面，其在第一轴向方向上通过与套筒一起形成的滑动轴承凸部限界并且在第二轴向方向上通过套筒的扩展部和/或横管的扩展部限界。

摘要：本实用新型涉及一种车辆座椅结构构件(24)，其中，横管(8)在连接区域(25)中与结构件(23)、尤其是车辆座椅侧边框部件(5，6)连接。根据本实用新型，结构件(23)具有延续部(27)，该延续部可以由套筒(31)形成。结构件(23)沿轴向被捕获在第二成型部(34)和第一成型部(33)之间。在此，第二成型部(34)尤其以卷起部(46)产生，在该卷起部中延续部(27)也沿径向被挡。此外，本实用新型涉及一种具有这种车辆座椅结构构件的车辆座椅。