摘要：在一个通信系统中，特别是在一个大多数网元(NE)起着中介系统(IS)而不是终端系统(ES)作用的SDH DCN系统中，可以通过将信关网元(GNE)和直接与它连接的NE配置成使非信关NE对于系统的其余部分呈现为ES来减轻IS－IS路由协议所提出的对DCN拓扑结构的限制。这是这样实现的：在GNE的每个数字通信信道(DCC)上建立对于通过这个DCC可通达的所有NE的人为终端系统邻接关系；将这些DCC的“外域”属性设置为TRUE，并且将那些紧邻GNE的NE的相应DCC的同样属性也设置为TRUE；以及为那些DCC提供零长度的可通达地址前缀(RAP)，将这些邻接NE配置成层2中介系统。本发明特别适用于信关网元具有两个DCC的SDH环状拓扑结构和信关只有一个DCC的总线拓扑结构。本发明也适用于信关网元多于一个的系统。

摘要：本发明涉及一种托持器(1)，用于带有靠铰链装置(14)相互连接并可相互折叠在一起的第一部件(11)和第二部件(12)的蛤壳型移动电话(10)，所述托持器包括托持结构，具有左右侧壁(2a，2b)用于可卸下地托持移动电话(10)的所述第一部件(11)，以及带有连接器(8)的下壁(3)用于连接移动电话(10)的相应连接器(15)，其中所述左右侧壁(2a，2b)分别包括向着托持结构的内部突出的突起元件(5a，5b)，适于接合在移动电话(10)的铰链装置(14)的相应孔(17)中。

摘要：本发明包含向电信用户线路（231-236）配电的系统和方法。用户线路接口电路SLIC（221-226）的电力损耗减少是重要的。当用高于必要的电压电平馈电用户线路（231-236）时，发生电力损耗。实现允许配置用户线路（231-236）时的灵活性也是重要的。当前发明通过使用配电系统（210）已经解决这些问题，配电系统（210）包括具有不同电源电压的至少两个电源单元（211、212、213）、控制单元（218）以及连接在SLIC（221-226）与电源单元（211、212、213）之间的交换单元（219）。控制单元（218）适配为确定用户线路（231-236）的环路电压并且将对应SLIC（221-226）连接到给出最少电力损耗的电源单元（211、212、213）。

摘要：本发明公开了一种用于使络筒机与被加工的筒管的长度相适合的装置，通过该装置可使被退绕的筒管顶端的高度保持恒定，该筒管在支承于基架上的横向路径内在传送栓上处于直立位置，相对于纱线的从筒管到卷装的、在用于处理纱线的元件内的纱线路径，横向路径的水平被时时修正。

摘要：一种用于控制混合动力车辆的方法，该方法包括以下步骤：识别在换挡期间由于伺服辅助离合器(6)的打开位置而导致的驱动扭矩(C)到驱动轮的传递中断；确定目标加速曲线(A_obj)以及计算目标驱动/制动扭矩(C_{m_obj}，C_{f_obj})，所述目标驱动/制动扭矩使得确保在换挡期间实现目标加速曲线(A_obj)；以及控制可逆电机(14)，以便将目标驱动/制动扭矩(C_{m_obj}，C_{f_obj})供给到驱动轮，所述目标驱动/制动扭矩(C_{m_obj}，C_{f_obj})使得确保在时间总量期间实现目标加速曲线(A_obj)，在该时间总量期间存在换挡期间驱动扭矩(C)到驱动轮的传递中断。

摘要：一种控制混合动力车辆的方法，该混合动力车辆具有内燃发动机(2)、伺服辅助变速器(1)和适合于产生提供给驱动轮的扭矩(C)的可逆电机(14)；该方法包括识别混合动力车辆静止地位于倾斜的路面上；计算提供给驱动轮以使得混合动力车辆保持静止地位于倾斜的路面上的目标驱动扭矩(C_obj)；以及控制可逆电机(14)从而向驱动轮提供使得混合动力车辆保持静止地位于倾斜的路面上所需的目标驱动扭矩(C_obj)。

摘要：用于控制混合动力车辆的方法，该混合动力车辆设有通过涡轮增压器增压的内燃发动机(2)、伺服辅助变速器(1)和可逆电机(14)，该可逆电机设置为产生传递给驱动轮的扭矩(C)，该方法包括识别换挡；计算在识别出换挡的瞬间供给到驱动轮的目标扭矩(C_{m_obj})；控制可逆电机(14)以便在识别出换挡的瞬间(t₁)直到另一瞬间(t₂)供给目标扭矩(C_{m_obj})到驱动轮，在该另一瞬间(t₂)被识别的情况是涡轮增压器处于与瞬间(t₁)相同的效率点，在该瞬间(t₁)识别出换挡期间由于伺服辅助离合器(6)的打开位置而导致扭矩(C)到驱动轮的传递中断。

摘要：本发明涉及一种用于导电连接电池单元的汇流条互连件(10)，包括多个接触插脚(18)，接触插脚(18)与导电的网状结构(12)一体地实施，由电绝缘材料构成的覆盖结构(14)布置在网状结构(12)的至少一部分上。本发明提供的汇流条互连件(10)具有带有至少一个第一耦合结构(26)的第一耦合区域(24)和带有至少一个第二耦合结构(32)的第二耦合区域(30)，所述第二耦合区域沿着距离轴(A)间隔设置，第一耦合结构(26)和第二耦合结构(32)互补地实施，使得第二耦合结构(32)能够耦合到第一耦合结构(26)，并且使得第一耦合结构(26)能够耦合到第二耦合结构(26)。

摘要：本发明描述了具有不连续阳极的增强混凝土结构的阴极保护系统，所述阳极可从焊接到纵向集电器的皱褶状平面基体开始获得。本发明所述的阳极尤其适合于按圆筒状卷曲地安装，其具有平行于集电器的轴线，并被定位在被保护建筑的混凝土内设置的孔洞内。

摘要：阿司匹林是在治疗炎症、疼痛和发热中应用最广泛的药物之一。最近它在预防心脏病发作和中风方面得到应用并作为癌化学预防试剂正在被研究。尽管阿司匹林有价值但因为其引起胃出血仍然未被充分应用。正在开发中的技术可能消除该问题。将其设计成减少药物和肠内层之间的接触。由此提供一种阿司匹林异山梨醇酯(阿司匹林酯)前药化合物。该化合物具有如通式(I)所示的通式结构，其中Y是C1-C8烷基酯、C1-C8烷氧基酯、C3-C10环烷基酯、芳基酯、C1-C8烷基芳基酯或-C(O)OR环，其中R环为含至少一个代替环系碳的杂原子的5元芳香环或非芳香5元环，其可不被取代或被至少一个释放一氧化氮的基团取代。