摘要：一些示例性的实施例包括一种系统，其包括：用于将多条导线电连接到印制电路板上的连接器，多条导线中的每一条的端接端被剥去了绝缘材料，所述连接器包括：限定了多个共面孔的外壳；以及多个夹具，各夹具都适于通过相应的孔来接受多条导线中的至少一条的去皮端接端；其中，所述多个螺钉促动式夹具相对于所述多个共面孔设置成交替的近-远端关系。

摘要：某些示范性实施例包括连接器，所述连接器可以定义多个笼。所述多个笼可以定义多个笼开口。连接器包含多个引脚，所述引脚可以相对于共平面的多个笼开口以交替的远侧近侧关系的方式来布置。

摘要：可在增强发动机保护(EP)模式下操作的作业车辆发动机控制系统以及相关联的方法和程序产品，包括存储器，该存储器存储第一默认功率曲线，该第一默认功率曲线具有如功率/速度图上所呈现的第一曲线形状，该功率/速度图分别沿竖直轴线和水平轴线绘制功率输出和发动机速度。控制器架构连接到存储器，并且可在增强EP模式下操作，其中控制器架构：(i)通过在如功率/速度图上所呈现的移动的EP上限之下重复拟合第一曲线形状来生成第一动态调节的功率曲线；(ii)利用第一动态调节的功率曲线来确定对应于作业车辆发动机的当前速度的功率输出目标(POTAR)；以及(iii)根据功率输出目标(POTAR)调度作业车辆发动机的功率输出。

摘要：本发明涉及一种可控照明系统，其中控制单元(10)控制位于空间内的光源(13-1，13-2)照亮空间，所述光源由所述控制单元(10)控制，指示设备(1)发射光束(2)以形成一在所述空间内某一位置可见的可视指示器(3)，并且，位置检测器确定所述指示器(3)的位置。该指示设备(1)设置于使发射光束(2)作为所述空间内位置的函数而变化，以显示控制对所述确定位置处空间的照明是否可行。这样一来，因为用户能够看到指示器并且看到在照明控制中何为可能，所以得到可以以更自然且更可靠的方式控制的照明系统。本发明还提供了一种控制照明系统的方法和指示设备。

摘要：为了有利于在PLC（100）内竖直地放置模块（104、106）并且因此在不降低PLC（100）的能力的情况下减小PLC（100）的尺寸，PLC（100）的模块（104、106）各自包括印刷电路板（PCB）（200、202、204）、通过PCB（200、202、204）的第一表面（206、208）支承并且与之电连通的弹簧加载的针式连接器（214）以及通过PCB（200、202、204）的第二表面（206、208）支承并且与之电连通的插座（216）。弹簧加载的针式连接器（214）和插座（216）经由PCB（200、202、204）彼此电连通。

摘要：本发明涉及一种用于列车车厢的前舱口盖的装置，所述前舱口盖用于相对于形成所述车厢的部分的接触点运动，所述装置包括：致动器，所述致动器可连接至所述车厢的接触点，以使得使所述致动器能够相对于所述接触点旋转，从而限定所述致动器的第一连接点，并且可连接至所述前舱口盖，从而限定所述致动器的第二连接点，其中在所述装置的第一操作状态中，所述第一连接点与第二连接点相隔第一距离，并且在该第一操作状态中可启动所述致动器以增加所述第一连接点与第二连接点之间的距离；引导件，当在所述第一操作状态中启动所述致动器以增加所述第一连接点与第二连接点之间的距离时，所述引导件沿一定路径引导所述第二连接点的运动，其特征在于，可释放锁定件，所述可释放锁定件在锁定状态中相对于所述第一连接点将所述引导件的一部分保持于预定位置中并且在未锁定位置中容许所述引导件的所述一部分相对于所述第一连接点运动，和/或另一个引导件，在所述致动器已经将所述第一连接点与第二连接点之间的距离增加至第二距离之后并且在所述第一连接点与第二连接点之间的距离保持恒定或者减小时，所述另一个引导件沿另一个路径引导所述第二连接点的运动。

摘要：本发明涉及一种飞行器起落架组件，包括：轮轴，该轴具有轮轴线；轮，该轮可旋转地安装在轮轴上以绕轴线旋转；制动器，该制动器布置成在轮上围绕轴线选择性地施加制动扭矩；制动器锚固结构，该制动器锚固结构相对于轮轴具有大致固定的位置；制动器反作用连杆，该制动器反作用连杆将制动器机械地联接到制动器锚固结构；以及传感器，该传感器包括传感器元件，该传感器元件布置成检测制动器反作用连杆的部件的一个或多个物理性质的变化，从而确定由于制动扭矩引起的部件中的应力，其中，传感器元件不接触部件。

摘要：一种计算具有振幅和相位分量的全息图的方法。该方法包括(i)接收包括代表振幅的多个数据值的输入图像。该方法然后包括(ii)将随机相位值分配给多个数据值中的每个数据值以形成复数数据集。该方法然后包括(iii)对复数数据集进行逆傅立叶变换。该方法然后包括(iv)将变换的复数数据集中的每个复数数据值(X1,X2)约束为多个可允许复数数据值(GL1‑GL8)之一，以形成全息图，每个可允许复数数据值包括振幅调制值和相位调制值。如上所述，多个可允许复数数据值的相位调制值(GL1‑GL8)基本跨越至少3π/2，并且可允许复数数据值中的至少一个具有基本为零的振幅调制值(GL8)和基本为零的相位调制值。

摘要：描述了多层热收缩性膜及其生产方法。所述膜特别适用于包装应用，特别是作为用于包装物件的热收缩性包装包装罩，或基本由聚乙烯组成的二级包装。本发明的多层收热收缩性膜包括：a)至少一个第一膜层，该膜层包含密度为0.920到0.950g/cm³的线性乙烯共聚物；b)至少一个第二膜层，该膜层包含丙烯与乙烯和/或至少一种CH₂＝CHR₁α-烯烃的第一共聚物，其中R₁为具有2-10个碳原子的烃基；c)至少一个第三膜层，该膜层包含密度为0.920到0.950g/cm³的线性乙烯共聚物；其中所述至少一个第一膜层设置在所述至少一个第二膜层与所述至少一个第三膜层之间。所述具有改进的收缩和密封特性的多层热收缩性膜可有利地使用标准对称膜挤出设备生产。

摘要：温度补偿计时信号发生器，包括晶体振荡器(12；112)，其被配置为产生基准时间信号，以及分频电路(14；114)，其被设置为接收所述基准时间信号作为输入并输出粗略时间单位信号，所述粗略时间单位信号具有随着所述晶体振荡器的温度偏离所需频率的实际频率。所述信号发生器还包括高频振荡器(16；116)，其被配置为产生内插信号，该信号具有大于所述晶体振荡器的频率(f_XT)的频率(f_RC)。有限状态机(24；124)根据温度信号计算偏差补偿信号，该信号包括表示要在所述分频电路(14；114)中被抑制或注入的整脉冲数的整数部，和表示应该进一步将新的时间单位信号脉冲的输出延迟多久才能补偿其余的任何偏差的小数部。