摘要：一种在半导体器件的制造中使用的抗反射涂层(ARC)(201)。ARC层具有一个底部部分，该底部部分具有比位于其上的ARC层部分更低的硅百分比。在金属层(107)上形成ARC层，其中ARC层的更低硅百分比阻止了在金属层/ARC层界面处形成不希望的硅化物。在一些实施例中，ARC层的顶部部分具有比ARC层的中间部分更低的硅百分比，其中在顶部部分处更低的硅百分比阻止了在ARC层上破坏光刻胶层。在一个实施例中，在淀积工艺期间，通过降低或增加含氮气体流速相对于含硅气体流速的比值，能够增加或降低硅的百分比。

摘要：提供一种控制内燃机的发动机气门选择的方法，具体涉及控制内燃机中机电驱动的气门以减少燃料消耗和改进发动机操纵性能的方法。所述方法包括：在发动机操作期间，在电力驱动的气门的第一组条件下停用电力驱动的气门；及在发动机操作期间，在电力驱动的气门的第二组条件下启用电力驱动的气门。

摘要：一种切割或者锯切机器(1)，包括：机体(3)；至少一个盘片状、可转动的刀具(16a，16b)；细长的刀具架(14)，基本为扁平杆形状，具有前端、后端、两个相对的宽侧面和两个相对的边沿侧面，所述后端连接于所述机体。所述刀具架包括至少两个细长侧壁(24，25)，第一细长侧壁(24)位于所述刀具架的一个宽侧面上，第二细长侧壁(25)位于相对的宽侧面上，所述第一、第二侧壁基本上相互平行，一个位于第一、第二侧壁间的可能的中央细长构件(25)的前部设有轴承孔(28a)，该轴承孔用来装载滑动接触型轴承或者滚动接触型轴承，即滚动轴承，两个所述侧壁和所述可能的中央构件在多个位置处连接在一起，每个所述侧壁(24，25)的长度适合于基本上盖住至少所述机体(3)和其相关盘片状刀具(16a，16b)，即位于所述刀具架同一侧的刀具的周边之间的间隙，使从每一宽侧面，所述侧壁(24，25)和相关盘片状刀具一起盖住传动装置，以增加安全性和可靠性。

摘要：本发明提供一种用于饮料容器的带有过滤器的一次性盖。所述盖具有一环形覆盖部，液体可从饮料容器通过该环形覆盖部所设置的开口流出。所述盖的容器附着部被设置用于可拆除地连接到所述饮料容器的缘，从而形成紧密而不透液的关系。在容器附着部和所述盖的环形覆盖部之间布置一液体渗透过滤器。该液体渗透过滤器被定位以拦截从容器流经所述开口并进而流到消费者嘴里的所有液体。

摘要：本发明涉及一种包含至少一个燃料喷射阀(10)和用于控制喷射阀(10)的控制装置的燃料喷射系统。其中，每个喷射阀(10)都包含压电式促动器(12)，带有至少一个喷嘴开口(15)和用于该至少一个喷嘴开口(15)的有选择的关闭和开启的至少一个可动的喷嘴针阀(13)的喷嘴元件，接在压电促动器(12)和喷嘴针阀(13)之间的液压式联接元件，以及至少一个行程止动器(14，21)，其中喷嘴针阀(13)在其完全开启和/或其完全关闭位置中贴靠在该行程止动器(14，21)处。为了在这种燃料喷射阀(10)中能够较好的确定行程止动器(14；21)的触及，建议，在压电促动器(12)的供电间歇期间，通过对在压电促动器(12)处所呈现的电压信号(U)的评估而确定针阀行程止动器(14，21)。优选地，评估供电间歇期间的电压信号(U)的波动。此外建议，通过电压曲线(U)列出回归直线(30；31)，确定回归直线(30；31)对电压曲线(U)的相关系数，并且根据相关系数来检测针阀行程止动器。

摘要：【中文】本发明涉及一种用于沿着训练轨迹(18)自主地停放当前车辆(40)的方法，包括以下步骤：沿着轨迹(18)驾驶训练车辆(12)并沿着轨迹(18)确定环境信息，基于环境信息确定轨迹信息，以沿着轨迹(18)停放当前车辆(40)，将来自训练车辆(12)的轨迹信息存储在与驾驶员相关的个人存储(34)中，将轨迹信息从个人存储(34)传输到当前车辆(40)，以及沿着训练轨迹(18)停放当前车辆(40)。 【EN】The invention relates to a method for autonomously parking a current vehicle (40) along a training trajectory (18), comprising the following steps: driving a training vehicle (12) along a trajectory (18) and determining environmental information along the trajectory (18), determining trajectory information based on the environmental information to park a current vehicle (40) along the trajectory (18), storing the trajectory information from the training vehicle (12) in a personal store (34) associated with the driver, transmitting the trajectory information from the personal store (34) to the current vehicle (40), and parking the current vehicle (40) along the training trajectory (18).

摘要：对通信系统中的信号传输的质量进行测试的方法和系统。生成包括一系列的第一比特序列Xn的信号。每个Xn是使用确定性算法P根据前一个Xn‑1确定的，其中，n≥1。所述信号是从发送器通过通信系统发送的并且由接收器接收为第二比特序列Xn’。所述方法包括：针对每个接收到的Xn’确定与多个可能的第一比特序列Xn,i相对应的第一组候选多个可能的第一比特序列可能已经从发送器装置发送并且根据通信系统中的可接受修改而改变成第二比特序列Xn’；从针对前一个索引n‑1并且使用P确定的候选中确定第二组候选通过使第一组候选与所述第二组候选相交来确定第三组候选以及检查第三组候选。

摘要：本发明涉及用于显示内容的分布式系统。系统包括：彼此互连的多个计算机叶片(Mi)，各计算机叶片托管图形处理器(GPUi)和由管理程序运行并共享所述图形处理器的多个虚拟化OS(OSi,j)；以及多个显示装置(Di,j)。各计算机叶片(Mi)直接连接到包括所述多个显示装置的一部分的一组显示装置，所有计算机叶片都连接到所有显示装置。各虚拟化OS运行全局合成器实例(CPi,j)和至少一个应用第一虚拟化OS的全局合成器实例(CPi,j)将图形输出经由第二虚拟化OS的全局合成器实例(CPi’,j’)传输到由所述第二虚拟化OS(OSi’,j’)驱动的显示装置(Di’,j’)，使得在所述第二显示装置上显示来自由所述第一虚拟化OS运行的应用的应用内容。

摘要：本公开提供混合式模拟‑数字系统的完整性测试。用于检查用于系统(104)的模拟输出(114)的数字传输的完整性的装置(120)。可以检查模拟输出(114)的暂态错误，该暂态错误可以归因于嵌入在载具系统(104)内的数字传输路径。测试信号被引入到数字传输(112)中，该数字传输可以从模拟输出(110)的模拟路径(118)重新组装，并且如果没有，则允许测试装置(120)查明由于数字路径而不是由于模拟输出而出现的错误。这样，调试系统(104)的调试变得较容易；获得混合式模拟‑数字系统的可靠性的信心变得没有那么困难并且耗时较少。

摘要： 本发明公开了一种产生烟火气体的组分，该组分在反应时产生一种可呼吸的气体。该组合包括一种燃料，一种氧化剂和一种氮气源，可用于为车辆的缓冲气袋充气。本发明还公开了一种用本发明的可呼吸的气体成分为缓冲安全袋充气的方法。