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申请号:201911232913.5 公开号:CN110816761A 主分类号:B63B35/00
申请人:上海海事大学 申请日:2019.12.05 公开日:2020.02.21
摘要:本发明提供了一种新型的能够有效减小阻力和挺高稳性的船体结构,目的是降低无人艇在自主作业的过程中减少工作时间、提高工作质量。传统球鼻艏是圆柱形,可降低航行阻力,提高航行经济性,大型战舰多采用圆形或圆柱形球鼻艏,方便安放大型舰艏声呐,以及减少航行阻力,动力输出相似的两艘艇,艇体水线越长,则阻力越小,快速性越好。该双尖双体无人艇可以有效减小风浪流的阻力,扁椭圆体的上层建筑可以放置无人艇作业的各种设备,双体中可以放置动力设备,双尖艇艏更能提高无人艇的航速,这种方案能够减小水面无人艇所受到的外部环境因素且能提高稳性,该双尖延长水下的水线长度,在不增加排水量和总长度的前提下,最大幅度提高无人艇的航速。
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