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发明专利:520实用新型: 311外观设计: 1
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申请号:200710171955.3 公开号:CN101181928 主分类号:B63C1/06(2006.01)I
申请人:中船第九设计研究院工程有限公司 申请日:2007.12.07 公开日:2008.05.21
发明人:陈立新
摘要:本发明公开了一种双船坞合用泵房的进水廊道,特点是廊道截面为矩形,两端为吸水井,其内中部设有数道隔墙,隔墙将廊道分隔为数条进水管路;进水管路内中部设有隔板、两端设有闸门;隔板为梯形,其中部设有双曲线喇叭口,喇叭口与水泵吸水口对应。本发明采用贯通型双向进水廊道及双曲线整流隔板技术,解决了双船坞合用泵房的难题,经双曲线隔板的分隔和整流,使进水由混流梳理成层流,保证了水泵能无振无噪高效运行,大大提高了设备利用率,减少了工程投资,而且两船坞切换方便,闸门安全可靠无渗漏。
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申请号:200810034346.8 公开号:CN101239653 主分类号:B63C1/02(2006.01)I
申请人:中船第九设计研究院工程有限公司 申请日:2008.03.06 公开日:2008.08.13
摘要:本发明公开了一种底舱开放的箱形浮式坞门,包括门体及设置在门体内的压载水舱、潮汐舱、底舱、泵阀舱,特点是门体的底板上设有固体压载,门体内且固体压载上对称设有截面为“L”形的压载水舱;两压载水舱之间且门体中部设有甲板,甲板上层分隔为数个潮汐舱、下层中部设有底舱,底舱两端及顶部为泵阀舱。本发明采用合理的分舱设计,与现有技术相比具有轻载排水量、固体压载、装机容量大大减少,管路系统设置更为简单,潮汐舱出水通畅、泥沙沉积容易清除,坞门的沉浮稳定性、安全性更好,大大节省了投资和日常设备运行和维护费用。
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申请号:200810034912.5 公开号:CN101254823 主分类号:B63C1/08(2006.01)I
申请人:中船第九设计研究院工程有限公司 申请日:2008.03.21 公开日:2008.09.03
摘要:本发明公开了一种卧倒式坞门的铰支座,包括上、下铰座、铰轴,特点是上铰座由底板、侧板、滑套组成,侧板为两片、对称固定设置在底板上,滑套呈腰形固设在两侧板上;下铰座由底板、侧板组成,侧板为两片、对称固定设置在底板上,侧板上设有卡槽;铰轴为中部设有轴肩、两端设有矩形轴颈的轴体;铰轴通过轴套滑块套装在滑套内与上铰座套接,铰轴两端轴颈卡装在下铰座的卡槽内与下铰座卡接。本发明能满足气动卧到式坞门关闭时先转动,然后再平移和开启时先平移,然后再转动的工作特性,使坞门止水橡胶免受关门时的机械损伤,与现有技术相比具有坞门安装方便,铰链支座及基础的使用寿命长,安装和维修费用低的特点。
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申请号:200810036449.8 公开号:CN101260664 主分类号:E02C1/00(2006.01)I
申请人:中船第九设计研究院工程有限公司 申请日:2008.04.22 公开日:2008.09.10
摘要:本发明公开了一种软土地基大型钢浮箱闸首的施工方法,特点是具体施工步骤包括:基槽开挖及清淤、打预制桩、基床抛石及浇捣砼垫层、钢浮箱预制及沉放、旋喷止水帷幕。本发明与现有技术相比具有适应性强,闸首钢浮箱兼作施工围堰,可节省大量施工材料,工程费用低、工程质量可靠的特点,尤其适合软土地基水深的地区建造闸首,无论基床深浅,均可达到良好的止水效果。
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申请号:200810036682.6 公开号:CN101264792 主分类号:B63C1/08(2006.01)I
申请人:中船第九设计研究院工程有限公司 申请日:2008.04.25 公开日:2008.09.17
摘要:本发明公开了一种十字型地下连续墙的坞墩结构,特点是由内、外侧地下墙、中间地下墙、刚性接头、圈梁构成,内侧地下墙的断面为数个T型排列,外侧地下墙的断面为数个T型排列并与内侧地下墙的T型断面一一对应,在内、外侧地下墙对应的T型断面间设置有十字型中间地下墙,中间地下墙通过刚性接头与内、外侧地下墙对应的T型断面固定连接,圈梁设置在内、外侧地下墙及中间地下墙的顶部。本发明能适应各种复杂工况下的船坞施工,与现有的技术相比,具有结构整体稳定性好,强度高的特点,使得土方开挖量、混凝土的使用量及坞墩结构下的桩基工程量大大减少,施工周期短,工程造价低。
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申请号:200810038053.7 公开号:CN101318538 主分类号:B63B9/00(2006.01)I
申请人:中船第九设计研究院工程有限公司 申请日:2008.05.26 公开日:2008.12.10
摘要:本发明公开一种用于船体分段定位的液压控制系统及装置,采用三个相互正交布置的液压缸,其中一个带有位移传感器的液压缸活塞杆作升降运动,另外两个液压缸在水平面上推拉该液压缸做前后左右运动。活塞杆作升降运动的液压缸在水平面上的运动位移由位移传感器进行监控记录,记录数据被输入到PCL控制电路中,从而进一步控制另外两个液压缸的伸缩量总能保证活塞杆做升降运动的液压缸在水平面内作平移运动。本发明系统及装置能对放置在活塞杆做升降运动的液压缸上的物体做上下、前后、左右的精确位置调控。通过三个或多个这种装置的自由组合可以对船体分段进行高精度定位,提高船体分段合拢速度。
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申请号:200810200573.3 公开号:CN101387132 主分类号:E04B1/38(2006.01)I
申请人:中船第九设计研究院工程有限公司 申请日:2008.09.26 公开日:2009.03.18
摘要:本发明公开了一种大跨度钢屋架支承结构,特点是大跨度钢屋架的一端与柱子为固定支承,另一端设有滑动支座与柱子的肩梁为活动支承;滑动支座由顶板、球面滑块、底座和底板组成,底座为盆状设置在底板上,底板两侧设有挡板,顶板扣接在底座上,其中间设有球面滑块及密封圈,球面滑块上、下分别设有四氟板。本发明设计合理,结构简单,与现有技术相比具有施工、安装方便,性能可靠的特点,不但满足了大跨度钢屋架因温度变化而引起的伸缩,而且大大减少了工程投资,加快了施工进度。
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申请号:200810203425.7 公开号:CN101418628 主分类号:E04C3/02(2006.01)I
申请人:中船第九设计研究院工程有限公司 申请日:2008.11.27 公开日:2009.04.29
发明人:刘须军
摘要:本发明公开了一种抗扭抗弯组合梁,特点是该组合梁是以矩形截面的薄壁梁为基体,在该基体内纵向设置一与基体长度一致的钢管,其钢管由数块联接板固定在基体内,基体两端设置有端板。本发明结构简单,使薄壁梁在不改变外部构造的情况下,通过内置钢管使其抗扭能力大大增强,实现以较小的梁重达到较大抗弯抗扭的目的,与现有技术相比具有结构紧凑,安装方便,可广泛用于有偏载的起重梁、造船厂压入台车横梁以及其它有较大扭矩的梁型结构。
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申请号:200910046035.8 公开号:CN101487300 主分类号:E04B1/82(2006.01)I
申请人:中船第九设计研究院工程有限公司 申请日:2009.02.10 公开日:2009.07.22
摘要:本发明公开了一种超低本底噪声全消声室,特点是由底板、墙体及顶板构成的外层建筑隔声围护结构内设有隔声内胆,隔声内胆由内胆底板、侧壁和顶板构成与隔声围护结构之间设有空腔,隔声内胆由隔振器支承在隔振基础上,隔振基础为大底板基础梁,各基础梁间设有检修通道,隔振器均布在基础梁上,隔振基础支承在独立基础平台上与墙体基础承台脱开。本发明与现有技术相比具有设计新颖,结构简单,建造成本低,降噪、隔振效果好,实现了本底噪声1dB(A),背景噪声的指标达到了国际一流的技术水平,为声学检测和超低噪声技术的研究工作提供了一个基础平台。
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申请号:201010122427.0 公开号:CN101798042A 主分类号:B66C1/10(2006.01)I
申请人:中船第九设计研究院工程有限公司 申请日:2010.03.11 公开日:2010.08.11
摘要:本发明公开了一种起重机用回转吊具,包括上横梁、下转梁、吊钩、吊点和回转机构,其特点是上横梁中部设有与梁垂直的锥形圆孔,其两端设有挂钩点和支撑架,锥形圆孔的一侧设有回转机构;下转梁中部固设回转支承,其两端设有数个吊钩,回转支承为圆台形柱体,其上圆台设有螺杆,柱体上设有回转齿轮;回转支承套装在锥形圆孔内由吊钩螺母与螺杆的螺纹连接上横梁与下转梁的活动连接;回转机构与回转齿轮啮合带动下转梁的360°水平回转。本发明与现有技术相比具有结构简单,吊件对位方便,回转灵活,工作效率高,可靠性好,制造、维护费用低,尤其适合吊装大吨位、大尺寸的船体分段及大型物体的吊运。
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